1樓：匿名使用者
你好，這個很多原因的像製冷劑不足，空調系統的壓縮機，膨脹閥，電子扇，
2樓：匿名使用者
汽車空調如果不製冷的話，建議檢查下壓縮機是否正常呢，還有就是冷媒壓力是否正常呢
3樓：紫雲曉
汽車空調不製冷需要到汽車修理店進行檢查，看是什麼原因，具體問題具體處理。
4樓：匿名使用者
車輛空調不製冷如果是壓縮機正常工作的話建議檢查空調壓力是否過低應該是缺少冷媒導致的。
5樓：匿名使用者
這空調不製冷了，首先檢查是不是缺少製冷劑了，如果製冷劑沒問題的話，檢查是不是管道有堵塞現象？
6樓：匿名使用者
這個汽車空調不製冷的話一般來說就是因為製冷劑不夠才會的，建議檢查一下
7樓：匿名使用者
汽車空調不製冷的話，你首先需要檢查一下他的冷媒是不是缺少的原因
8樓：匿名使用者
您好，汽車空調不製冷一般是由於製冷劑缺少、壓縮機工作不正常等，建議檢查一下。
9樓：匿名使用者
這個空調不製冷，那可能的原因就是空調的製冷劑不足，也有可能是空調的散熱器散熱不佳，也有可能是空調的，壓縮機故障。
10樓：匿名使用者
你好，這個情況，請檢查一下是不是缺少冷媒了，如果是缺少了就新增進去就可以了！
11樓：匿名使用者
空調不製冷，那可能的原因要麼就是，空調的壓縮機不漲，要麼就是可能空調的製冷劑不足，也有可能是你的空調的散熱器散熱不佳。
12樓：匿名使用者
空調不製冷可能是空調壓縮機問題，或者是缺少製冷劑導致的，需要及時檢查維修
13樓：匿名使用者
建議檢查一下是壓縮機壞了還是缺少冷媒，然後有針對性的進行維修更換。
14樓：匿名使用者
你好，檢查一下看看是不是缺少冷媒了，或者就是壓縮機壞了，檢查一下看看
15樓：匿名使用者
您好，這個建議檢查是不是空調缺冷媒了，或者是壓力不夠的問題，可以檢查一下
16樓：匿名使用者
您好，空調不製冷一般是因為缺少冷媒的原因造成的，新增冷媒就好解決了。
17樓：夏夏說汽車
汽車空調不製冷怎麼辦？-汽車維修
18樓：易書科技
1、製冷劑不足。當製冷系統中迴圈制冷劑不足時，高、低壓側的壓力值均會比正常時低，且從觀察窗內可看到氣泡流動。此時，在檢查空調不製冷系統無洩漏後，應新增適量的製冷劑。牋
2、製冷劑過多。如充注的製冷劑量超過製冷系統的正常容量，必然使冷凝器內液體製冷劑增加，從而減少了散熱面積，使冷卻效率降低。其主要表現是：
系統的高、低壓側壓力值比正常時高用手觸控高壓管，感覺燙手斷開空調開關約45s後，從觀察窗中仍看不見有泡沫狀態的製冷劑流過。這時，需從低壓側放掉適量的製冷劑，使其達到正常的排氣壓力和溫度。牋
3、製冷系統髒堵。由於壓縮機長期運轉，機械磨損產生的雜質可使儲液乾燥器或膨脹閥輕微堵塞，從而導致輸出的製冷量不足。表現為系統的低壓值過低，儲液乾燥器前後的管子有明顯的溫差或膨脹閥處結霜，需更換儲液乾燥器或清洗製冷系統。
牋4、電控電路故障：電控電腦板也是比較容易損壞的，還有就是做功部件，壓縮機犇諭夥緇?乃鴰怠s齙醬死囁盞韃恢評涔收洗蠖嘁孕」收銜?蓿淮蠊收細?弧
19樓：yz小毛球
空調不製冷的原因有很多，比如洩漏製冷劑、內外循壞開關損壞、壓縮機故障等。已經到了夏季，空調不製冷對車內人員的駕駛與乘坐舒適度影響很大，甚至會有因空調不製冷導致車內過熱致使人員中暑從而引發事故的案例存在。如果車輛有問題可以到車質網進行投訴。
汽車空調不製冷 長安汽車空調怎麼製冷
20樓：百香味的可愛多
不製冷可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護將跳閘以表示系統高壓或過熱過電流。
高壓過高過熱的原因及排除方法：
1.製冷劑太多了。適當減少製冷劑用量。
2.散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3.管道系統堵塞。請參考壓力錶進行判斷，消除和重新系統處理。
4.氟化物缺乏也是可能的。在沒有氟的情況下，壓縮機排氣溫度會過熱，導致過熱的負載保護開關跳閘。
21樓：匿名使用者
操作沒問題的話，檢查製冷劑是否缺少，壓縮機工作情況。
22樓：匿名使用者
首先確定你中級按鈕都調到位！再就檢查是否缺少製冷劑！還有空調壓塑機是不是有問題！
23樓：匿名使用者
這個需要新增氟利昂的，還有清理管道這樣就會製冷了。
24樓：匿名使用者
您好，這個可能是壓縮機的故障或者是缺少冷媒了。
25樓：匿名使用者
汽車空調不製冷，最好檢查製冷劑是否缺少導致的
汽車空調不製冷怎麼回事？
26樓：塔木裡子
1、汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統裡的冷媒出現了問題。
2、 有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內髒東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。
3、 汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出。
4、汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過鬆導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。
27樓：冬至
汽車不製冷的原因有如下幾點1、空調冷媒洩漏或缺少
2、壓縮機電容損壞或不良
3、遙控器不良或空調接收器不良
4、空調控制面板損壞
5、內機或外機風扇或電容損壞等不良導致空調不製冷汽車空調的相關介紹
汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
28樓：旅遊參謀小常
回答親~這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。
車上空調不冷的原因如下：1、製冷劑不足或過少。而引起製冷劑不足或過少，很有可能是製冷系統中的製冷劑微量洩漏。
2、製冷劑過多也可能會引起空調不製冷。由於空調系統中製冷劑所佔容積的比例有要求。倘若所佔比例太多，反而會影響其散熱量；同理，若在修理時過多地加入冷卻發動機油，也可能會製冷系統的散熱量降低。
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆馳，壓縮機工作時會打滑，導致傳動速率降低，使壓縮機轉速降低，壓縮製冷劑的輸送降低，進而影響到汽車空調不製冷。倘若汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這個時候候就應當拉緊，若用手翻轉不動，則就說明驅動帶太緊，應稍微在鬆一點。4、在汽車空調中它的整個空調系統中，製冷劑和冷凍機的發動機油內臟過多，也可能會影響到汽車空調的過濾網出現堵塞，影響到汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也可能會降低，故影響到製冷量不足。
提問已經更換濾網，更換製冷劑
回答壓縮機檢查了嘛
提問沒有，應該不會壞吧！
回答這也說不準的，最常見的原因您已經排除了不是，現在就剩下壓縮機的問題了
提問更換壓縮機要多少錢？
回答這個低的五六百，高的要兩三千塊。
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29樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車空調不製冷常見原因有：1、冷凝器過髒。如果經常跑塵土較多、柳絮等較多的路，冷凝器和散熱器極易被堵塞，造成散熱不良，冷媒無法散熱，空調無法制冷；2、冷媒（r134a）缺失或過多
30樓：暖憶江南
1、缺少冷媒。冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，可能是冷凝器存在洩漏現象。
2、冷凝器過髒，會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨。
3、管路有水。汽車空調的製冷系統中有個乾燥罐，它的任務是吸收製冷劑中的水分，當乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態時候，水分不能再濾出，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，導致空調不能製冷。
31樓：修車
空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如「空調病」等，需要慎用。
32樓：鉞如南
我的汽車空調在高速上走1到2小時它就風小了也不製冷了，熄火休息2o分鐘就正常了，請問這是怎麼回事。
33樓：夏夏說汽車
汽車空調不製冷怎麼辦？-汽車維修
34樓：知心答疑小仙女
(一)製冷劑量的問題
大家都知道空調製冷不僅僅要依靠製冷機器，同時製冷劑也是非常的重要的，如果汽車的空調內部注入的製冷劑過多的話，也會導致空調無法正常的製冷，當然，如果空調內部的製冷劑不夠的話，空調也是無法正常的製冷的。所以當汽車的空調不製冷的時候，第一步就需要檢查一下空調內部的製冷劑的份量，如果是製冷劑的量出現了問題的話，可以依據具體的情況進行處理，如果過少的話再適當的新增一些，如果製冷劑過多的話，可以在空調系統低壓側的維修口小心的放出一些就可以。
(二)空調系統不乾淨的問題
汽車長時間的使用的話，往往會積累一定的灰塵，而比較常見的是製冷劑以及 冷凍機 內部殘留了比較多的垃圾，而這些垃圾在影響空調製冷的同時，也會將髒的東西隨著空調的運作帶到空調的其它部位，而過濾網是受到影響最大的地方。所以空調不製冷的時候，可以檢查一下空調的過濾網是不是積累了太多的灰塵，是的話進行清潔就可以了。如果檢查發現是製冷劑以及冷凍機的問題，在在清潔的時候則需要小心一些。
(三)有水分滲入的原因
在汽車使用的過程中，汽車的空調不可避免的會滲入一些水分，而少量的水分是不會影響空調的正常的運作的，但是的那個水分積累到一定的程度的時候，空調的製冷也就會受到影響。如果經過檢查發現是空調製冷系統中滲入了比較多的水分的話，更換汽車空調裡面的 乾燥劑 或者是乾燥罐是第一步，然後不能夠忘記的是要將系統裡面的空氣抽出來，而最後一步則需要向空調裡面注入適量的製冷劑。
汽車空調不製冷的原因？
35樓：慎擾龍卉
原因如下：
1、缺少冷媒
冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一種相對簡單的辦法適用於出現洩漏時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰溼的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在洩漏現象。
2、冷凝器過髒
夏天往往發現空調不良，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
3、管路有水
汽車空調的製冷系統中有個乾燥罐，它的任務是吸收製冷劑中的水分，當乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態時候，水分不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，導致空調不能製冷。
36樓：汽摩頻道
汽車空調不製冷是什麼原因？
37樓：囚與社會
可能是由於隔熱膜的隔熱效果衰退或所貼的膜隔熱低。
市面上銷售汽車窗膜品牌多如繁星，讓人應接不暇，不同熱隔膜的隔熱效能更是有著天壤之別。劣質膜的產品質量十分不穩定，往往出現易衰退、隔熱低，使用一段時間後，就幾乎只剩貼一層沒有隔熱的薄膜，車內溫度上升無法迅速降低車內冷房效果，車主就會覺得不如剛買車貼膜時的冷氣效果那麼好了。
汽車空調不製冷是什麼原因，汽車空調不夠冷一般是什麼原因
空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如 空調病 等，需要慎用。產生製冷不足的故障現象，大多是製冷系統所引起的，在維修過程中除了要求維修工要有一個好的診斷思維和方法以外，還要求在維修時做到認真 細緻方可徹底完全地排除故障。現在轎車都基本上都有裝有空調...
汽車空調的工作原理，汽車空調製冷與制熱的具體工作原理？
其實汽車空調和我們熟悉的家用空調製冷原理是一樣的。都是利用r12或是r134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理製冷。由於r12對大氣臭氧層的破壞，出於環保的要求發達國家從1996年開始改用r134a做製冷劑 汽車空調的構造和家用的分體空調類似，它的壓縮機往往是安裝在發動機上，並用皮帶...
汽車空調怎麼開冷風，汽車空調怎麼開冷氣
汽車空調的正確bai使用方法 1 一般du汽車zhi左邊那個按鈕藍色的代表冷風，dao而紅色的代表暖 回氣，而中間的答代表冷暖適中。2 要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下ac開關，另外中間的那個鍵是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或...