1樓：八季
1、處理如下：
（1）查漏：空調漏的地方，一般是閥口接頭沒有擰緊或鬆動了，或是室外銅管某個位置破了，先處理好。
（2）加製冷劑，要在執行時加，要不你不知道它到底是漏了多少製冷劑了。
2、若是螺絲鬆了自己是可以處理的，如果焊接地方漏的話那隻能找專業維修人員來處理了。
3、維修人員會把你空調製冷劑全部放掉，然後在焊接漏氟漏油的地方，焊接完成之後要用氮氣吹一下空調系統，然後用真空泵抽真空在加油加氟。
4、判斷製冷劑洩漏的方法：開啟空調室內機的機殼面板，並拆下空氣過濾網工柵，然後觀察蒸發器的結霜面積大小。如果發現蒸發器表面只有小部分割槽域產生積霜。
這說明空調內製冷劑已嚴重不足或已產生區域性洩漏。這是因為當管路內迴圈的。
2樓：匿名使用者
只有找到漏點才有用，別的都是白搭，不要再加加就算啦！長時間對壓縮機不利。
3樓：13樂樂
空調要修阿，沒別的辦法，洩露處會有油露出來的
4樓：精cai人
像這種情況吧，空調就不要再開了，看看是哪漏製冷劑，漏的嚴不嚴重，嚴重的話油也會漏沒得。首先觀察是焊接地方漏呢？還是喇叭口接頭螺絲沒擰緊？
若是螺絲鬆了自己是可以處理的，如果焊接地方漏的話那隻能找專業維修人員來處理了。首先他會把你空調製冷劑全部放掉，然後在焊接漏氟漏油的地方，焊接完成之後要用氮氣吹一下空調系統，然後用真空泵抽真空在加油加氟。告訴你這個過程防止被修空調的忽悠了。
希望能幫助你！
5樓：匿名使用者
一般人搞不了找專業修空調的吧
汽車空調製冷劑洩漏怎麼辦
6樓：輕櫻
空調壓縮機上都有洩壓保護閥，洩壓保護閥通常一次性使用，在系統壓力過高進行洩壓後，應該及時更換洩壓保護閥。
製冷劑洩漏為空調系統的最常見問題。壓縮機洩漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因檢查起來麻煩。空調系統內部壓力很高，當製冷劑洩漏時，壓縮機潤滑油會隨之損失，這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。
7樓：匿名使用者
我跟你說說我平時的做法： 工具：洗潔精或者洗衣粉混合的水。
海綿一塊。雪種表，抽空機一臺! 步驟：
一，接上雪種檢查表，把雪种放掉先！然後把紅色的管子更藍色的管（也就是高低壓管對調）然後接上抽空機，往低壓管打氣加壓至200-250，然後拿混合好的水！ 二，都做好這些了，然後說說檢查的順序，這個很重要！
先從發動機倉開始檢查！空調壓縮機的2個接頭，然後到膨脹閥的接頭，雪種杯的接頭。（它們一般都會很髒，而且有油性，由於雪中油跟灰塵造成的,是洩漏的具體表現）隨後就是壓縮機跟冷凝器，壓力開關最後才到室內的蒸發器。
三，找到了漏處並且更換膠圈或者零件後，還要打壓200-250後（記住那個數值）等最少30分鐘檢查一次，如果低於那個數值表示還有洩漏！往復第三的步驟，直到數值不掉為止！保壓的時間越久說明空調的密封性就越好！
之後的就是抽空更加油加雪種了！希望你 又所收益！
8樓：馬頭人車庫
又到了炎炎夏日，汽車空調不給力是車主最為頭疼的問題。把車開到4s店或汽修廠，換了空調壓縮機加了冷媒，過幾天又不行了。如果你也遇到了這樣的問題，很有可能是空調管路有洩漏。
9樓：變色十字架
大約多少錢維修漏製冷劑問題
空調裡的氟利昂漏完了怎麼辦
10樓：神回覆
加氟利昂就行了。
一般加氟步驟：在為空調加入氟利昂的時候首先要將裝有氟利昂的瓶子開啟一點，使氟瓶中氟利昂慢慢流出，之後快速把氟管連線在空調加氟口上，將其擰緊。之後氟瓶中的氟利昂就會流到空調裡了。
在空調執行狀態下加氟：
1、將空調開啟，使其執行，在空調製冷狀態下加氟。
2、找到空調的加氟口，空調的加氟口一般是在空調的粗管上，使其處於低壓狀態。
3、把空調的螺帽擰下，將氟管連線，同時開啟氟瓶，這時氟瓶中的氟利昂就會進入到空調中。
4、在空調製冷狀態下加氟只要加滿4mpa，也就是4個壓就可以了。
汽車空調製冷劑的加註方法有哪兩種
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