1樓：匿名使用者
車架、輪徑尺寸，沒有必然聯絡。
（1）輪徑27.5寸，也有小號車架。
（2）輪徑26寸，也有大號的車架。
2樓：理如波
前一個輪胎很粗，後者一個很細
山地車尺寸15.5是不是和17的就車架不一樣，輪子是不是一樣,還有什麼不一樣
3樓：
車架大小與輪子大小無關，山地車輪子都是26寸的，車架大小就是橫樑的斜率不同，也就是17寸的橫樑比15.5的橫樑要高，lz可以去專賣店比一下
4樓：大山房
車架跟人的身高比例，手臂長度，甚至腿的長度有關，直接決定你對車子整體的駕馭程度。跟其他零部件沒關係，輪子還是那麼大。
26寸山地自行車車架都通用嗎
公路自行車架和山地自行車架有什麼區別 可以用山地自行車架裝公路的窄輪胎嗎？
5樓：遊俠_老牛
問題很可愛。
基本上是不可以，但是一定要裝，也沒啥不可以，只是輪組都要更換，而且你所擁有的山地車車架能支援你要更換的輪組及花鼓。
這樣理解吧，越野車裝上公路賽車的輪胎，你覺得怎樣？
這樣想的同志一般都是想提高山地車車速，但是山地車既然叫山地車，它主要的功能就是要適合惡劣路面，它的扦插甚至後叉都有減震設計，減震同時是會削減和犧牲車的動力的，也就會降低速度。所以儘量不要搞怪，公路車一般都是v剎，很重要的原因是因為重量問題。
裝上公路車輪的山地車。。。在公路上跑的沒有山地車快，在山路上，脆弱的車胎容易陷入泥沼，打滑。。。。制動的時候失控，摔跤。。。
傳說改山地車為高速山地狂熱的朋友，最後發現自己的山地車改成了公路車，旁邊的零件居然可以組裝成一輛山地車。
所以有折中的方式，就是把山地車的輪胎換成光頭胎，輪胎的直徑減小，以減少阻力，在城市公路跑速度快很多。把組可以改成蝴蝶把改變高速騎行時候的騎行姿勢。騎行的時候儘量讓身體與地面平行減少阻力而產生速度。
其他就不便搞了。
6樓：sky哥
適應強度不同、角度不同、尺寸不同、配件安裝平臺也不同。山地架子裝公路的輪子？這個沒有嘗試過，理論上山地v剎應該能夠起到作用，可是這個想法太奇怪了，其他套件怎麼辦呢？有點困難。
7樓：
不行的，不要想了，角度不同不去說了，剎車型別都不一樣，公路圈根本裝了不能用
8樓：匿名使用者
公路車架和山地車架的區別：
1、山地車的車架後軸處的安裝尺寸（開檔尺寸）為135毫米。公路車的車架後軸處的安裝尺寸（開檔）是130毫米。
2、山地車架分為26寸輪組車架、27.5寸輪組車架和29寸輪組車架。公路車分為650c輪組車架、700c輪組車架。
輪胎安裝的問題：
1、無論是寬輪胎還是窄輪胎都是裝在車圈（輪組）上的，不是裝在車架上的。
2、公路車650c的輪組可以裝在26寸的山地車架上碟剎和v剎都可以裝（碟剎的效果好一些），需要在軸杆兩側各加裝一個2.5毫米的墊圈。公路車專用的窄胎可以裝在650c的輪組上。
3、公路車700c的輪組可以裝在29寸的山地車架上（只能是700c的碟剎輪組），並且需要在軸杆兩側各加裝一個2.5毫米的墊圈。公路車專用的窄胎可以裝在700c的輪組上。
注：個別26寸或者是27.5寸的車架可以裝700c的碟剎輪組但是前叉不支援700c的（需要換700c或者29寸的前叉）。
山地車後面輪胎與車架不對稱，怎麼矯正？？
9樓：匿名使用者
快拆花鼓安裝到位了沒有?檢查一下,安裝到位以後還歪就是輪組沒有調到位,到修車行去叫人家幫你把輪組除錯好就行了.
10樓：我要皈依佛門
開啟快拆扣，鬆動輪胎，扶正後壓緊即可，把輪胎放在正中位置，要是放不在中間位置，那就是架子問題，無法解決。
11樓：匿名使用者
後輪胎與車架上叉不對稱，有兩種情況：1.車輪裝配時沒有調整中心對稱後軸就鎖緊固定了，也可能是騎行後產生偏移的；2.
車架後叉本身就變形不是中心對稱的，這個你只要再看下後輪胎與下叉位置是否是對稱的，如果在下叉位置輪胎是對稱的，則說明這車架本身就是變形不對稱的（可能是車架在焊接後沒有校正到位），如果也是同上叉輪胎同樣不對稱並兩個偏移的方向及差距相同，則說明是裝配問題沒有到位，你只要把後軸螺母或快拆鬆了，把車輪推動調整到中心位置時再鎖緊後軸即可。
12樓：匿名使用者
最好的辦法是拿給修車師傅弄弄，你在旁邊仔細看，一舉兩得
13樓：
如果你的車是快拆，就不是什麼大事。把快拆扳手放下來，調一下輪胎，再壓緊快拆就完事。如果不是快拆。。。要把後輪固定螺絲鬆掉，調輪胎
14樓：都是小菜
不知道 因為我不知道所以我不知道
中國國產山地車十大名牌全球運動戶外奢侈第一自行車品牌排行榜
好的品牌有很多,但是 的 一般都比較貴,國產的好一些的如giant捷安特,鳳凰,永久,進口頂級品牌的如全世界十大自行車 最貴的自行車奢侈品牌排行榜 frw輻輪王,marmot土撥鼠,tyrell泰勒,nicolai尼古拉,titus鈦特斯,look洛克,colnago梅花,casati凱莎迪,pin...
山地車一天騎二百公里有可能嗎
首先，一般路況公路 入門級山地車 體能稍好，平均速度20km 小時，騎行10小時，中間休息1 2小時，200公里應該沒有問題。如果沒有任何騎行經驗，建議不要一下騎這麼大強度，騎行是循序漸進的，這也是對騎行運動的尊重，也是對自己負責。想要騎的更遠，看更多的風景，首先，騎行中的安全要注意，建議自己跟一個...
想買一輛山地車，平常上下班騎，週末也偶爾騎騎，價格1500以下。美利達和捷安特系列符合的，望大家介紹下
我的山地車是atx系列的，具體哪個型號忘記了。2011年7月買的，快2年了，平時騎得比較少，幾乎全新，很好騎。1690，女士的。男士也有差不多價位，甚至一千多點的。我當時是分別去了美利達和捷安特比較了一下價效比。您要是真想買的話，建議去專賣店看一看，諮詢比較一下。你的選擇無非就是捷安特atx660 ...