1樓:井付友全婉
1、高速無刷電機。這種輪轂式電機由內建高速無刷電機心、行星摩擦滾子、超載離合器、輸出法蘭、端蓋、輪轂外殼等部件組成。高速無刷有齒輪轂電機屬於內轉子電機。
2、低速無刷電機。這種輪轂式電機由電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。低速無刷無齒輪轂式電機屬於外轉子電機。
3、高速有刷電機。這種輪轂式電機由內建高速有刷電機心、減速齒輪組、超越離合器、輪轂端蓋等部件組成。高速有刷有齒輪轂式電機屬於內轉子電機。
4、低速有刷電機。這種輪轂式電機由炭刷、換相器、電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。低速有刷無齒輪轂式電機屬於外轉子電機。
2樓:譚連枝潘鶯
電動車無刷低速電機和無刷高速電機從外觀上來說很難區分。
無刷高速電機裡邊有齒輪減速機夠,低速的沒有,區分方法很簡單電機在靜止時用手向後轉動電機,高速的非常費勁甚至轉不動,低速的向後轉相對很省力,騎行上高速的有齒輪的機械噪音,低俗的沒有噪音,只有微弱的電磁噪音,可以自己動手測試看看。
電動車用電機什麼是無刷高速電機?
3樓:匿名使用者
一般電動車都是用轉速300轉左右的無刷低速電機,但是有些場合,比如鋰電車,要求電機體積小,就採用有減速裝置的高速電機,電機工作轉速2000轉左右,但是最終輸出還是300轉左右。不過由於高速電機零部件較多,故障率還是比較高的。
4樓:教育
1、高速無刷電機。這種輪轂式電機由內建高速無刷電機心、行星摩擦滾子、超載離合器、輸出法蘭、端蓋、輪轂外殼等部件組成。高速無刷有齒輪轂電機屬於內轉子電機。
2、低速無刷電機。這種輪轂式電機由電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。低速無刷無齒輪轂式電機屬於外轉子電機。
3、高速有刷電機。這種輪轂式電機由內建高速有刷電機心、減速齒輪組、超越離合器、輪轂端蓋等部件組成。高速有刷有齒輪轂式電機屬於內轉子電機。
4、低速有刷電機。這種輪轂式電機由炭刷、換相器、電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。低速有刷無齒輪轂式電機屬於外轉子電機。
電動車無刷低速電機和無刷高速電機怎麼區別?
5樓:匿名使用者
目前電動車使用的電機主要有三種:(1)有刷高速電機。電機效率高,過載爬坡能力強,啟動力矩大,通過變速齒輪裝置進行減速後輸出動力,有噪音。
(2)無刷低速電機。無減速齒輪裝置,具有免維護,無噪音的優點。但控制器複雜,啟動電流大,過載爬坡能力較差。
(3)有刷低速電機,無減速器齒輪裝置,結構簡單,成本低,起步上坡過載能力較差,耗電量大。
因為有刷高速電機轉速高(高速電機3000轉、低速電機500轉),需要通過減速齒輪裝置進行減速後輸出大扭矩動力,所以其噪音比低速電機噪音相對要大。高速比低速電機生產工藝複雜,成本高,**貴200元左右,像一些名牌電動車多選用高速電機。雜牌車、低檔車、組裝車,為降低成本多選用低速電機,您在選購電動車時,不要因為電機聲音稍大而錯選。
高速電機的車售價都應在2000元以上,低速電機的車售價普遍在2000元以下,使用者購車時應多加註意,不要因為電機無噪音,無磨損就好,電機的主要指標是電機效率與動力性,低速電機的最大弱點是電機效率低,磁鋼容易褪磁,重量重,動力性差,騎行無力,耗電量大等。目前,電動車的品牌特別雜,大部分品牌出自中、小企業,如果您想選購電動車,請仔細諮詢後,慎重選購。
6樓:匿名使用者
告訴你個好辦法:無刷高速電機裡邊有齒輪減速機夠,低速的沒有,區分方法很簡單電機在靜止時用手向後轉動電機,高速的非常費勁甚至轉不動,低速的向後轉相對很省力,騎行上高速的有齒輪的機械噪音,低俗的沒有噪音,只有微弱的電磁噪音,自己區分吧!
7樓:匿名使用者
電動車無刷低速電機和無刷高速電機從外觀上來說很難區分。
無刷高速電機裡邊有齒輪減速機夠,低速的沒有,區分方法很簡單電機在靜止時用手向後轉動電機,高速的非常費勁甚至轉不動,低速的向後轉相對很省力,騎行上高速的有齒輪的機械噪音,低俗的沒有噪音,只有微弱的電磁噪音,可以自己動手測試看看。
8樓:清心文竹老師
回答親,高速電機來和低速電機的區別:
1、高速電機
高速電機通常是指轉速超過10000r/min的電機。它們具有以下優點:一是由於轉速高,所以電機功率密度高,而體積遠小於功率普通的電機,可以有效的節約材料。
二是可與原動機相自連,取消了傳知統的減速機構,傳動效率高,噪音小。三是由於高速電機轉動慣量小,所以動態響應快。
2、低速電機
低速電機,ye系列低速電機為新一代齒輪減速電機,具有體積小、道噪聲低、免維護、外型美觀等特點,轉速從0.83rmin-300rmin。
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高速無刷電機是什麼意思。有刷無刷怎麼理解?解釋一下電動車電池好麼?
9樓:綠源電動車
您好:有刷無刷解釋:有刷電機是由炭刷與換向器進行機械換向,無刷電機是靠霍耳元件感應訊號由控制器完成電子換向。電池區分為:普通鉛酸電池和膠體鉛酸電池。
10樓:匿名使用者
1、有刷高速電機(簡稱高速電機),電機效率達80%以上,動力大,爬坡效能好,電機壽命長,但高速電機有噪音,重量在4公斤左右,成本價在400元左右。
2、有刷低速電機,這種電機因沒有減速齒輪,噪音低,拆卸比較方便。電機效率在70%左右,因有磁鋼、鐵芯重量在8公斤左右。這種電機的動力性差,爬坡沒勁,耗電量大,電池壽命短,電機磁鋼易退磁,無電騎行費力,成本價在250元左右。
3、無刷電機(是低速電機的一種),這種電機無磨損,但對控制器要求高,控制器易出故障。成本價在250元左右。
電動車電機是有刷的好還是無刷的好
11樓:匿名使用者
當然是有刷的啊
電機是電動自行車的主要動力驅動部份,也就是電動自行車的心臟。電機好壞直接影響著電動自行車的效能。
據業內專家介紹,目前國內電動自行車所用電機主要有有刷電機和無刷電機兩種;有刷電機又有高速和低速之分。
有刷低速電機被電動自行車選用又名無刷無齒電機,它在電動自行車起動與爬坡時電流較大,效能較弱,目前一般極少被廠家採用。
有刷高速電機(3600轉/分鐘左右)目前被國內大多數電動自行車生產廠家所選用,它採用碳刷作為電機電源的兩個觸點,利用調速轉把和控制器來控制,通過齒輪二次減速及超越離合器來達到電動自行車0-20公里/小時的無極調速。目前採用的這種有刷高速電機含金量高,電機減速齒輪強度較強,耐磨性好,設計合理,故返修率較低;而且維修更換齒輪和電機的成本較少,有效的降低了電動自行車的維修費用;並且有刷電機可以通過超越離合器和飛輪實現輕鬆人力騎行。
無刷電機目前被電動自行車生產廠家採用的一般都是無刷無齒電機。它的轉速控制系統的造價比有刷高速電機的轉速控制系統要高,控制器在使用中容易發生故障。裝有無刷電機的電動自行車行駛速度必須達到35公里/小時以上時,才能發揮其最佳的工作效率,但是我們知道電動自行車作為非機動車來管理,時速必須在20公里/小時以下,故無刷電機被電動自行車選用降低了工作效率,可取性不強。
現在它被採用的主要一點是噪音小。
12樓:陳
那要看你是什麼車子了,一般的兩輪車子現在都用無刷電機,好處是能源利用率高、噪音小、密封效能好、發熱低,壞處是控制線路較複雜,不過這一點並不是普通使用者所要考慮的。
三輪車現在還有很多是用有刷電機,這種電機的供電電壓可以做得很高,因為供電電壓高,所以在同樣功率的情況下電流較小,控制線路也較為簡單,缺點是噪音大、密封性不好、能源利用率較低、需定期維護。
如果你想買兩輪車,那麼無刷型別是不二選擇;三輪車,特別是大型三輪車,選擇電壓高,電池容量大的比較合適。
13樓:快下崗了
無刷的好,無磨損、故障少、動力大。
14樓:匿名使用者
無刷的好,無磨損、故障少、動力大。功能越多,故障越大。
電動車無刷低速電機和無刷高速電機怎麼區別?
電動車無刷電機卡死了轉不動,無刷電動車電機抱死,不轉,推不動,請高手指教,謝謝
一般情況bai 下,幾個問題,1,檢查鏈條有 du沒有卡zhi死電機,如果卡死是電動車飛dao輪鬆動,解決辦法是回雙手使勁剎車,答 用力向前蹬腳踏,如果還是解決不了,只能鬆開後輪上面螺絲,把飛輪按照上述方法上緊,在上緊螺絲。2,排除鏈條等其他東西卡住電機的問題以後,拆開控制器,看到三根粗線,一般是5...
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這個是電機問題,不要用了,去廠家認可的修理店確認後在使用。可能的問題有 抄 1 卡住了,bai用手轉動前 後輪,如果不靈活,du多半地此問題zhi,2 有短路,用萬用表測量dao三相繞組的直流電阻,如果不一致,可能就是此問題,3 長時間超載,如,上坡路,載重物,輪胎氣壓不足等等,4 有不利於散熱的因...