1樓：博樂博樂博樂
一般情況bai
下，幾個問題，
1，檢查鏈條有
du沒有卡zhi死電機，如果卡死是電動車飛dao輪鬆動，解決辦法是回雙手使勁剎車，答
用力向前蹬腳踏，如果還是解決不了，只能鬆開後輪上面螺絲，把飛輪按照上述方法上緊，在上緊螺絲。
2，排除鏈條等其他東西卡住電機的問題以後，拆開控制器，看到三根粗線，一般是5根粗線，排除兩根紅黑線以外的三根線，拔掉就可以了，那三根是電機線，因為控制器裡面出現短路，導致電機線連在一起，電機自然就不能轉動了。
更換個控制器就好了
2樓：匿名使用者
沒有磁鐵 轉子才不會轉了呢 這個東西 你最好買個新的吧 用著也踏實
舊的你就是修好了 不知道哪天又壞了 耽誤事
廢品站的東西總歸不太好 好的人家也不賣啊
3樓：非職務發明
磁鋼脫落了，折下來用ab膠重新膠上,過十小時安裝上去好了.
4樓：摩行天下
直接買二手或新的總成
5樓：day曾經的小兵
不是的估計是進水凍著了 ，，，，還有就是裡面的東西了
無刷電動車電機抱死，不轉，推不動，請高手指教，謝謝
6樓：匿名使用者
應該說你用力還是可以很緩慢的轉動的。
檢查一下進入電機的電線。在那裡短路了。
電機的機構跟發電機幾乎一樣。如果進入電機的供電線短路，那麼在輪子轉動的時候是以極限功率發電的當然轉不動了。
由電機到控制器檢查一下看看電線是否完好。如果電線部分完好看看連線控制器的接頭是不是短路了，拔下接頭應該就好了的。
電線破了包電線，控制器壞了就換一個。通用控制器80到140.按照功能和功率分的**。
7樓：匿名使用者
可能是控制器壞了，你去修理部讓修理師傅給檢查一下，不是不要給我加分啊！就是修一下老貴，得100多元呢！
8樓：匿名使用者
電機抱死就是有阻尼。
可能是1.霍爾壞 2.電機線和控制器線沒插接好 3.功率管燒了 4.要不就是電機磁鋼脫落嚴重掃膛。
個人意見，僅供參考。
9樓：匿名使用者
暴死說明三相短路了。。。順著電機往前查。
48v 350w 永磁直流無刷中置電動車電機卡死轉不動，拆開後軸承沒事，轉子還是轉不動，請高手指點。
10樓：宜豐盧迎春
應該是裡面的永久磁鐵把轉子吸住了。如果轉子稍有偏心就會出現這種情況。
11樓：匿名使用者
這項實bai驗的結果是：噴灑低濃度醋
du液(ph值≈6)對這幾種花卉zhi沒有明顯dao影響；噴灑中回等濃度醋液（ph值≈4）的花卉明顯長答得比其他幾組好，花苞多，開花期提前，而且花色較濃豔，花期也延長了；噴灑ph值2－3的高濃度醋液後，反而使花朵過早凋萎。
通過這次實驗，我們可以告訴你：種花時適當噴灑一些醋液，可使花卉長得更好。不過要掌握好醋液的濃度，醋酸過濃則會傷害花卉。
12樓：匿名使用者
你呀的電機燒了吧!?也或者漏電
要不然那玩意越轉空隙越大 、
13樓：tqm死人
可能你的控制器壞了拆下控制器轉下車輪是佛正常
電動車後輪突然不轉了，什麼原因？
14樓：途虎話養車
這種情況有兩種引起，即： 第一種是因為控制器（三相交流逆變器）突然因高熱而擊穿損壞，還使輸出的三相電源在元件之間形成了短路（至少兩相之間有短路），在推行時電動機就處於短路發電狀態（工作於能耗制動剎車狀態），使得推起來很費勁。
解決的辦法：拆掉控制器接往電機的線路，使電機擺脫控制器的短路，讓電機在推行時處在發電空載執行的工況，使推行變得輕鬆。
第二種是因電機內部突然有匝間短路引起，此刻哪怕從電機端頭剪掉線路也沒用，此刻推行阻力也會很大，只能找輛車拉到維修點去維修電機。（這種狀況較少）
注：因為電動車的無刷電機是永磁式三相交流電動機，它是一種高效的可逆成為三相交流發電機的旋轉磁場電機，在推行中就會處於發電狀態，輸出如果有短路推行就很吃力（無故障正常推行時處於開路空載狀態）。
15樓：匿名使用者
造成後輪（電機）不轉的原因有很多：
1 剎車斷電（比如剎車拉索斷開，剎車開關不回位等。這種情況下，開啟電源，尾部剎車燈一直亮。）
2 調速手把故障，（檢查調速把接插頭是否連線可靠。3線的也可以直接將轉把4.2v（一般為紅色）和訊號線（一般為綠色）短接，短接後電機應該轉）。
3 電機霍爾。（加速時候後輪 先有噪音然後停止）。
16樓：隨心而歌
請檢查以下幾點:
電動車後剎車有沒有抱死
電動車後飛輪有沒有鬆動卡死
電機軸承（或電機磁缸）有沒有損壞
控制器有沒有損壞 （注意：如果控制器損壞，後輪不會抱死）
17樓：芮飛龍
第一要先看電源有電沒就是儀表有電沒 第二就是剎車斷電是不是沒有會到位 可能是電機進水了和後閘抱死
18樓：未子已
你車子有沒有電子鎖啊，估計是電機或是控制器，，一般應該是控制器壞了
19樓：殤r離
如果冬天不動可能是車輪凍住了可以用熱水澆澆試試
20樓：何亞何亞軍
有電，加電有噔噔的響聲就是不轉，不知如何判斷什麼地方出了問題
電動車後輪突然不轉怎麼回事，手推也推不動
21樓：途虎話養車
這種情況有兩種引起，即： 第一種是因為控制器（三相交流逆變器）突然因高熱而
版擊穿損壞，還使輸權
出的三相電源在元件之間形成了短路（至少兩相之間有短路），在推行時電動機就處於短路發電狀態（工作於能耗制動剎車狀態），使得推起來很費勁。
解決的辦法：拆掉控制器接往電機的線路，使電機擺脫控制器的短路，讓電機在推行時處在發電空載執行的工況，使推行變得輕鬆。
第二種是因電機內部突然有匝間短路引起，此刻哪怕從電機端頭剪掉線路也沒用，此刻推行阻力也會很大，只能找輛車拉到維修點去維修電機。（這種狀況較少）
注：因為電動車的無刷電機是永磁式三相交流電動機，它是一種高效的可逆成為三相交流發電機的旋轉磁場電機，在推行中就會處於發電狀態，輸出如果有短路推行就很吃力（無故障正常推行時處於開路空載狀態）。
22樓：學點總好
原因：1、電機的機械原因造成的「卡死」現象。即電機軸承（或電機磁缸）有損壞。
2、電動車後剎車有沒有抱死。
3、電源線短路。
解決方法：
這需要專業維修人才進行檢修，所以送專業維修店修復。
23樓：精彩百曉生
原因bai
：自動du剎車導致。
zhidao解決方法：
請專業的師傅進回
行檢測下，根答據實際情況進行維修。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
24樓：手機使用者
你好：——★1、電動車後輪裝有驅動電機，後輪突然不轉，一定是電機的機械原因造成的「卡死」現象。
——★2、檢查電機機械卡死的原因，包括電機轉子、和軸承等。
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