摩托車上的三元催化器和汽車的三元催化器一樣嗎?摩托車是不是每一種摩托車都有

2022-06-30 20:35:25 字數 5469 閱讀 4594

1樓:星空

是不一樣的,因為發動機不同,標定不同、排出的廢氣中含量比不同,因此催化劑不同。根據中華人民共和國環保部的規定,目前摩托車不是每一種摩托車都有的。因為摩托車對於成本的控制。

三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳;nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。

2樓:

摩托車上的三元催化器和汽車的三元催化器不一樣的,因為發動機不同,標定不同、排出的廢氣中含量比不同,因此催化劑不同。根據中華人民共和國環保部的規定,目前摩托車不是每一種摩托車都有的。

所有汽車上都有三元催化器嗎?摩托車上有嗎?一輛汽車有幾個三元催化器啊

3樓:匿名使用者

汽車為了降低有害氣體的排放,在排氣管上加裝了三元催化裝置,對大氣的汙染起到了一定的作用。

4樓:之昳夢

三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的 二氧化碳、水和 氮氣。 三元催化器,是安裝在 汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將 汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的 二氧化碳、水和 氮氣。 由於這種催化器可同時將 廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質,故稱三元。

摩托車有三元催化器嗎

5樓:哪吒搞笑動漫

沒有。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。

尾氣不合格一般都跟三元催化器有關,所以很多車輛排放輕微超標後,工作人員都會建議清洗三元催化器。三元催化器的作用就是環保,簡單點說就是它可以將從發動機燃燒室排出的有害氣體,比如co、hc、nox等還原轉化為無害的co2、h2o、n2就是二氧化碳、水和氮氣。

6樓:籃球的那些事

一、根據中華人民共和國環保部的規定,目前摩托車不是每一種摩托車都有的。因為摩托車對於成本的控制。

二、三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳;nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。

7樓:慢冷

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回答沒有。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。

尾氣不合格一般都跟三元催化器有關,所以很多車輛排放輕微超標後,工作人員都會建議清洗三元催化器。三元催化器的作用就是環保,簡單點說就是它可以將從發動機燃燒室排出的有害氣體,比如co、hc、nox等還原轉化為無害的co2、h2o、n2就是二氧化碳、水和氮氣。

希望我的回答對您有幫助

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8樓:踏雪尋熊不捉魚

國三的摩托車,在排氣管內都裝有三元催化器,這與是大多數國三摩托車成本增加的地方所在。

9樓:匿名使用者

國三摩托車排氣管都有三元催化,是強制的。

摩托車可以用嗎三元催化劑?

10樓:匿名使用者

一、根據中華人民共和國環保部的規定,目前摩托車不是每一種摩托車都有的。因為摩托車對於成本的控制。

二、三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳;nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。

11樓:汽車大師田地

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回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

您好,很高興為您解答,希望本次回答可以對您有所幫助,祝您虎年大吉大利,好運連連。不是每一種摩托車都有三元催化器的,現在出的國4排放的電噴摩托車系列,按照國家標準都是必須有三元催化這一裝置的。如果沒有三元催化就是假的,電噴摩托車系統並不達到國4排放的標準,所以現在出的摩托車都是有三元催化這一裝置的

12樓:雲暈

可以吧,我聽別人說是可以的

13樓:情感禁區小天

摩托車應該不可以用三元催化器的

摩托車上有三元催化器嗎

14樓:匿名使用者

大概在寶馬 杜卡迪 哈雷 本田 上有吧

15樓:汽車大師田地

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您好,很高興為您解答,希望本次回答可以對您有所幫助,祝您虎年大吉大利,好運連連。不是每一種摩托車都有三元催化器的,現在出的國4排放的電噴摩托車系列,按照國家標準都是必須有三元催化這一裝置的。如果沒有三元催化就是假的,電噴摩托車系統並不達到國4排放的標準,所以現在出的摩托車都是有三元催化這一裝置的

16樓:匿名使用者

這個真沒有,排量小,汙染也小

鈴木qs125-3g摩托車有沒有裝個什麼叫三元催化器的東西

17樓:困的睡不著

三元催化器是控制汽車尾氣汙染,淨化排放的一種裝置,因為其中所含稀有金屬,所以生產成本較高,中高階汽車的一個**要好幾千元。摩托車暫時還沒有裝。

18樓:踏雪尋熊不捉魚

鈴木qs125-3g是國三排放標準的摩托車,它裝有三元催化器,從2023年7月摩托車國三標準實施後,所有正規產品達到國三尾氣排放標準的,在其排氣管中都裝有三元催化器,在摩托車上習慣把它叫做觸媒。

三元催化器和觸媒實際是一個東西的兩個叫法,是用***如鉑pt(即白金)、銠rh、鈀pd等製成,作用是將發動機運轉工作過程所產生的燃燒廢氣中所含的有害氣體排放物,主要指廢氣中的碳氫化合物(hc)、一氧化碳(co)和氮氧化合物(nox),轉化成對人類社會環境無害的排放物,如二氧化碳、水蒸氣和氮氣。

按國三環保標準要求,三元催化器是國三摩托車必備的部件,它是一個類似蜂窩狀的結構,如果拆開消音器,就可以清晰看到它的結構了,不裝這個部件的車是無法達到國三環保標準的。

19樓:

這個真沒有!那東西是電噴車用的。

摩托車排放比汽車汙染還小為什麼禁摩托車,不開放?

20樓:

首先,摩托車排放並不比汽車小。不是說排量小,或者油耗小,排放就一定會小。汽車發動機熱效率比摩托車發動機高,而且有比較完善的排放控制系統,而摩托車現在連三元催化器都還沒普及,所以一般來講,摩托車排放是比汽車要大的。

其次,禁摩的原因主要不在於排放,而在於大量摩托車駕駛員不遵守交規,導致出現各種交通亂象以及事故。同時,摩托車也為一些犯罪分子進行飛車搶奪等犯罪行為提供了便利,所以禁了。

並不是摩托車有多不好,而是現階段的普羅大眾還沒有相應的素質去駕馭。

請問各位摩托車神豪爵的**vh125踏板摩托車有三元催化器嗎

21樓:吳詩妍好

豪爵摩托車裡面特別是踏板車,都帶這個催化器的呀,也就是說跟電噴和直噴都有關係的呀。

我之前那一輛也是買的豪爵鈴木海王星,大人絕對可以是上去的,只是開關處容易上鏽。

22樓:摩臻府國興

豪爵125踏板摩托車從低到高的型號:

悅星5300。

銀/金巨星5700。

福星6600。

海王星6800。

豪爵福星大燈兩個泡的。海王星的大燈很亮,走夜路很好。

主要是看你外觀更喜歡那一個,悅星和銀/金巨星發動機一樣,都是「gy6」類的發動機,悅星是在雅馬哈凌鷹的基礎上改進的,車型較老,銀巨星則與金巨星的外觀相同,它們的質量也沒有什麼區別。

福星採用的是鈴木an系列踏板車技術,加速性和高速效能較好,缺點是低速時噪音較大,特別是在起步階段,震動也較大,但高速時噪音和震動都較小。

海王星和福星的發動機一模一樣,就是前面面板不同,加了磁鎖。

騎踏板車和身高沒多大關係。我1.75,130斤,騎各式踏板沒覺得有什麼大區別。

個人推薦你要海王星,細節方面對儀表、燈具、護槓、消音器及速度表的傳動方式等作了改進,比如象數碼儀表,水晶燈具這些較前面的款式更人性化。買車騎十年,平均下來每年多百把塊錢,享受是絕對不一樣的。

23樓:踏雪尋熊不捉魚

三元催化器是使摩托車環保達標的重要手段之一,國四版的豪爵**vh125踏板摩托車,消音器內也裝有三元催化器。

把國三摩托車的排氣管去掉三元催化能增進動力嗎?

24樓:

不能。在拆掉三元催化後,由於排氣更為的舒暢,車輛在高速行駛的過程中也能夠爆發出更為強勁的動力。但是隨著排氣壓力的減小,同時還會對排氣的回壓造成極大的影響。

當排氣回壓減小時,車輛的低速扭矩也會瞬間降低。

如果車輛沒有一個良好的低速扭矩,在行駛的過程中便會極為的難受。所以拆掉三元催化後車輛有勁的說法極為的片面,措辭並不嚴謹。

25樓:匿名使用者

1、可以增加動力。

2、聲音、尾氣會增加。

3、年審不一定可以過關。

4、排氣管高溫、高腐蝕的工作環境,造成排氣管容易鏽蝕。可以更換不鏽鋼的排氣管,效果會好一些。

26樓:匿名使用者

等於改直排了,動力必然會增加,但會損失低速段的扭矩輸出,聲音會有改變但很小

排氣管生鏽只是表面,不用管他

27樓:

排氣順暢了,高轉速。可以明顯提升

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