1樓：歪貨假打
請問t306是直達西安的嗎；不是直達，是過路西安，可以在西安站下車 。。。
t306是從福州直達烏魯木齊的，請看下錶到達各站情況：
2樓：匿名使用者
特快車次，不需要轉車，西安站可以上下的車次
t306次 福州-->烏魯木齊特快有空調
站序站名到站時間出發時間停留時間
01 福州 ---- 08:37 ----
02 三明北 10:31 10:33 2分鐘
04 南昌西 14:26 14:50 24分鐘
05 黃石 17:23 17:26 3分鐘
06 鄂州 17:41 17:44 3分鐘
07 武昌 18:44 19:08 24分鐘
08 花園 20:21 20:24 3分鐘
10 西安 05:51 06:03 12分鐘
11 楊陵 06:58 07:03 5分鐘
12 寶雞 08:04 08:25 21分鐘
13 天水 10:00 10:08 8分鐘
14 武山 11:11 11:16 5分鐘
15 隴西 11:39 11:44 5分鐘
16 蘭州 14:02 14:22 20分鐘
17 西寧 16:14 16:24 10分鐘
18 嘉峪關 20:57 21:06 9分鐘
19 柳園 00:04 00:10 6分鐘
20 哈密 03:36 04:02 26分鐘
21 鄯善北 06:16 06:19 3分鐘
22 吐魯番北 07:06 07:09 3分鐘
23 烏魯木齊南 08:33 08:48 15分鐘
24 烏魯木齊 09:06 09:06 --
火車丅3o6次幾點到西安站？
3樓：匿名使用者
根據12306官網查詢結果顯示，t306次列車到達西安站的時間是每天早上07:30，離開西安的時間是07:41。
t306次列車是每天由福州開往烏魯木齊的一趟直達普速列車，福州始發時間08:36，終到烏魯木齊的時間是第三日早上09:46，全程歷時49小時10分。
硬座票價402.5元，硬臥679.5元，軟臥1079.
5元。途中停靠三明北，南昌西，黃石，鄂州，武昌，花園，信陽，南陽，西安，武功，寶雞，天水，隴西，定西，蘭州，武威，張掖，酒泉，嘉峪關，柳園，哈密，鄯善北，吐魯番北。
4樓：姥爺
t306次列車由福州-西安。
到達西安時間7:30，停靠11分鐘
5樓：匿名使用者
07:30到，07:41開，望採納
福州到西安火車t306中途經過什麼省
為什麼t306就是t307火車？
6樓：匿名使用者
火車離京方向叫下行，進京方向叫上行。下行列車為單號，上行列車為雙號。
t306/307次是福州到烏魯木齊的，從福州到信陽是 t306次，從信陽到烏魯木齊是 t307次
7樓：
鐵路部門規定：
車次用阿拉伯數字表示，按行駛方向的不同以單雙數來區別。當列車行駛方向為線路的上行方向，車次的數字為雙數；反之經線路下行方向執行，車次的數字為單數。如果列車在執行途中由上行變成下行或由下行變成上行，都要更換車次。
列車執行方向的上行或下行方向依以下幾個方針界定：
以北京為中心，從北京始發的列車為下行，開往北京方向的列車為上行。
1. 在連線北京的鐵路幹線上往北京方向執行為上行，反之下行。
2. 如果所經鐵路與北京不連通或為支線，則以朝向北京的幹線方向為上行，背離北京幹線方向為下行。
3. 在同一條鐵路線上，由靠近線路起點的車站開往靠近線路終點的車站為下行,反之為上行。
具體到你所問的福州到烏魯木齊南的t306/307次列車來講，從福州站到武昌站，以及旬陽站到西安站兩個區間滿足第1條開往北京方向的規定，因此採用t306次車號，從武昌站到旬陽站滿足第3條規定，因此採用t307次車號，西安站到烏魯木齊南站滿足第1條從北京方向開出，因此採用t307次車號。
請問深圳有到達州的火車嗎？直達
深圳沒有直接到達州的火車 你可以去廣州坐 車次 列車型別 出發站 目的站 發車時間 到站時間 k1172 直通 新型有空調 廣州 達州 09 54 次日14 37 k356 直通 新型有空調 廣州 達州 10 46 次日12 20 k1096 直通 新型有空調 廣州 達州 23 20 後天09 26...
濰坊到邯鄲的火車是直達嗎，山東濰坊到邯鄲多少公里
問題 濰坊到邯鄲的火車是直達嗎？到站 邯鄲 19 20 濰坊到邯鄲的火車是直達的！車次 k1216發站 濰坊 12 04 到站 邯鄲 19 20 歷時 07 16 硬座 72硬臥 129 132 136 軟臥 197 204 山東濰坊到邯鄲多少公里 全程共公里。1從起點出發，朝西方向，沿勝利東街行駛...
請問火車是如何開的,需要人控制嗎
順便說一句 我就是火車司機 在寶成鐵路成都 廣元段牽引客車 人 字形的路口叫做道岔，火車有自動控制系統但現階段還是 人 來操縱，一般有正 副司機各一人。火車是通過一個個訊號來不斷前進的，遇有道岔時，車站會安排人提前 設定 好，以確保列車的正常執行。每個車站都可以監視區段內的列車運 況。要人控制，只控...