1樓：成綿快速
順便說一句：我就是火車司機~在寶成鐵路成都--廣元段牽引客車~
2樓：乖乖豬笨笨狼
「人」字形的路口叫做道岔，火車有自動控制系統但現階段還是「人」來操縱，一般有正、副司機各一人。火車是通過一個個訊號來不斷前進的，遇有道岔時，車站會安排人提前「設定」好，以確保列車的正常執行。每個車站都可以監視區段內的列車運**況。
3樓：色帥
要人控制，只控制幾種情況。啟動，過橋減速，到站剎車，緊急情況剎車，多數情況只是看管列車。
關於人字路口，以前是有扳道工根據軌道使用情況和路線的上級排程改變的，進站也是這樣，也就是選擇站牌。
現在是有機械控制的。
4樓：匿名使用者
在岔道處走那邊，是由車站決定的，由轉轍機執行。
電氣控制，沒什麼難度。
5樓：魏小米
火車的線路都是設計好的 走那裡 司機出發前就知道了。
而且火車都是雙程的。
司機隨時和車站保持聯絡的。
6樓：小鼠旅遊達人
火車是我國民眾出行時最重要的交通工具之一，坐過火車的人不知凡幾，開過火車或者是看過火車是怎麼被啟動的卻寥寥無幾。今天，就帶大家瞭解一下火車是怎麼啟動的。
火車要人開嗎
7樓：文化永生
火車要人開，即機車乘務員，駕駛火車承擔鐵路運輸及其作業的相關人員、俗稱火車司機。
機車乘務員隸屬於鐵路局下屬機務段管理，司機按級別分為司機和副司機，按駕駛機車型別可分為內燃機車副司機，內燃機車正司機，電力機車副司機、電力機車司機。按駕駛列車型別可分為客車司機，貨車司機。
8樓：匿名使用者
開到是不用開。
但是的有人看著，為了避免以外發生。
9樓：匿名使用者
當然了 不過一般只需要看著都行。
火車要人開嗎
火車司機是怎麼辨別軌道的，就不怕開錯道嗎
火車司機是怎麼辨別軌道的，不怕開錯道嗎，真是長知識了 火車司機只按照指示加減速，變道是道岔負責的 火車是按道軌前行的 之前有扳道工完成此任務 現在是電子程控 所以火車司機不怕開錯道軌 中國的鐵路匯流排路是世界上最長的，鐵道交通也是最發達的。面對那麼多錯綜複雜的鐵路軌道，很多人都好奇火車司機是怎麼辨別...
交警開的單子是警告也沒扣分需要處理嗎
要去處理。違法人員帶上身份證 駕駛證和違法車輛行駛證，到交警部門按規定處理，交警人員開具違章處罰決定書後，當事人簽字並當場交付，處理完畢後，警告交通違法記錄就會顯示已經處理。這個會影響到年檢，所以不管是什麼樣的處罰都應當儘快的處理完畢，以免對之後駕駛帶來影響。一個記分週期內被警告處罰達3次 含 的駕...
我的電腦需要升級嗎，請問,我應該如何升級電腦
要看你幹什麼用啊，如果想玩新的遊戲，肯定得升級。如果只是看看 上上網，這個配置已經足夠了。另外，最好記憶體至少加到512mb，推薦1g。沒必要升級。你升級單個配件沒用。其他配件沒跟上。孤軍奮戰 要它有良好 戰績 那是不可能。但是全部升級呢。還不如從新弄個。現在電子產品跌價很厲害。現在去電腦城看看吧。...