1樓：匿名使用者
如需電梯不在中間層站停站,則可在電梯起動後按「直駛」按鈕或把功能選擇開關打到「專用（或獨立）」位置。
對於目前絕大多數的電梯來說，都採用集選控制模式，即電梯在執行時除了響應轎內的指令，還會自動順向響應外呼訊號（中間停站）。
但在有司機執行模式時，電梯司機可通過按下「直駛」按鈕，以不響應外呼訊號，起到中間層不停站的目的。
除此之外，「專用（或獨立）」模式也是隻響應轎內指令，而不響應外呼訊號的。
2樓：匿名使用者
呵呵 應該這樣說 目前的電梯都支援連續點選按鈕兩次（兩秒內）消號功能，老電梯要看原來是否可以停靠像樓上所說的五樓，如果五樓沒有平層感應器或者資料儲存的話是不能停在五樓的，不知道你要停在五樓做什麼，一般取消的樓層電梯維修或維保人員都會把廳門鎖住，以保證安全，所以建議你問清楚後在這樣做，否則如意產生事故，如果你是維修人員的話可以在瞭解情況下這麼操作電梯，還可以在檢修狀態下達到五樓！
3樓：永不放棄堅持到
如果電梯不到4、5層，你想到5層怎麼辦呢？選個6層看到面板上顯示4時快速雙擊6層按鈕即可到達5層。前提是電梯裡只按了6層
4樓：熙隆
開啟操縱箱，按鈕改為司機操作，按你需要的樓層。應該可以的
電梯可以正常行駛，但是電梯在高層或者底層行駛的時候 中間層呼電梯呼不上，顯示燈工作正常》
5樓：桐廬永大電梯
你好這種情況首先考慮電梯滿載直駛，也就是電梯的稱重出問題了。
6樓：匿名使用者
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外乎通訊有故障，檢查外呼通訊
7樓：匿名使用者
逐個排除，看看電梯報故障否，是不是打了"直駛"，看外呼訊號電壓是否正常，再看並聯梯訊號，看電梯是否是滿載執行。
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