1樓：
半聯動就是油門踩點，離合器踩一半或者一半多或者不到一半。具體看你想要什麼速度。稍快點就少踩點就行。
慢點就多踩點。踩到底就不走了。要撞人了就離合踩到底，再根據情況踩剎車的力度。
要是就踩剎車不踩離合車子就滅火了。半聯動一般就在慢速時用，接近走路速度時。一般開快了很少用半聯動。
沒有必要
2樓：匿名使用者
不一定的最好不要長踩離合器，除非速度很低的時候要剎車緊急情況下都是剎車離合差不多一起的，除了速度比較快會先剎車後離合，速度不快離合剎車一起的，別聽教練的自己多開開早就夠了，還開的飛快類，我學出還差3個月就滿一年了感覺駕校的東西太膚淺了，靠那點東西在路上開是不行的要自己摸索，我現在起步都是轟油門再抬離合起步的，想當初在駕校的時候還慢慢的抬離合，，，，，其實油門大點離合可以抬快點的還有要換檔了離合必須要快踩，不然一放油門車速就會被發動機帶下來的
3樓：愛車一族
若在行駛中快要撞到前方的行人了，怎麼辦？這時左腳離合踩到底,右腳踩剎車,看情況換擋,
4樓：那一片綠波海
半聯動在起步，倒車時候用的多，一般塞車的時候用一擋或者2擋（看塞的情況而定），半聯動能不用就不用，畢竟對離合片的磨損大，還要養成踩完離合器後把左腳移開的習慣，不然就有可能不小心在用半離合開車呢！
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