1樓：沒沒橘子果醬
皮帶傳動的傳動比精確度較齒輪齧合傳動的傳動比差，但是當過載時，皮帶打滑，起到了過載保護作用。皮帶傳動機構傳動平穩，噪音小，結構簡單，維護方便。因此，皮帶傳動機構廣泛應用於機械傳動中。
但是，由於皮帶摩擦後易產生靜電放電現象，故其不能用於容易發生燃燒或**的場所。
皮帶傳動機構的危險部分是：皮帶接頭處和皮帶進入皮帶輪的地方，因此要加以防護。
皮帶防護罩與皮帶的距離不要小於50mm，設計要合理，不要影響機器的執行。一般傳動機構離地面2 m以下，要設防護罩。但在下列3種情況下，即使在2 m以上也應加以防護：
皮帶輪之間的距離在3 m以上；皮頻寬度在15 cm以上；皮帶回轉的速度在9 m/min以上。這樣萬一皮帶斷裂時，也不至於落下傷人。
皮帶的接頭一定要牢固可靠。安裝皮帶時要做到鬆緊適宜。皮帶傳動機構的防護可採用將皮帶全部遮蓋起來的方法，或採用防護欄杆防護。
奇瑞風雲1.5排量，正時皮帶怎麼對
2樓：
到京東**購買一本化學工業出版社剛剛出版的《國產汽車正時校對速查手冊》，作者是夏雪松，裡面第三章第11節就是奇瑞風雲1.5l發動機正時校對操作方法。
奇瑞風雲2 1.5排量，正時皮帶如何對
3樓：匿名使用者
對準凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了，希望我的回答能幫到你
奇瑞1.5怎麼對正時啊
4樓：姬覓晴
1、首先使用輪盤卡將奇瑞1.5發動機的正時輪盤卡住，防止校對鏈齒時輪盤轉動，導致校對失敗。
2、在奇瑞1.5發動機的凸輪軸上找到藍色的正時鏈齒，帶顏色的鏈齒是用來校對正時鏈條。
3、將奇瑞1.5發動機上帶顏色的鏈條對準凸輪軸上的小圓點，才能正確校對鏈齒。
4、校對完成後，使用扳手將正時輪軸卡緊，這樣校對好的鏈齒就能卡緊了。
5、將卡住奇瑞1.5發動機正時輪盤的卡子開啟，正時就校對完成了。
5樓：小雨
樓主，對正時都需要用到專用工具， 拆開氣門室蓋，搖動曲軸，使兩根凸輪軸上凹下去的地方相對（拆汽缸蓋螺栓時凸輪軸的的角度）；在凸輪軸後端插上專用工具（邊搖邊插）固定住兩根凸輪軸。再拆開位於鋼體上，位於節氣門右下方的固定曲軸專用螺栓孔上的螺栓，插如專用工具（邊搖曲軸邊插，到左右搖不動曲軸時）來固定住曲軸的角度。這時正時就是對的了。
6樓：獨酌酌酌
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。
之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
正時皮帶怎麼對
7樓：鄭州萬通汽車學校
不同車型，正時皮帶的對法也不同的，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議檢視下車輛的維修手冊。
8樓：惲天心
什麼車？各種車的對法是一樣的，就是轉曲軸把活塞轉到一缸上止點，再轉凸輪軸，也轉到一缸上止點，裝上皮帶就可以了，你要會看它一缸上止點的記號，車子上面都有的，看不到的話可以自己做一個記號。如果是單換時規帶的話，你拿修正液做兩點記號，對著裝就可以了····
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