1樓：匿名使用者
賓利是英國的。現在在德國大眾旗下。
賓利自2023年英國人賓利奧雲先生創立了賓利汽車後，一直是譽滿全球的頂級名車。是世界上唯一將豪華與效能同時推至頂峰的汽車，是尊貴與超凡力量的結合。
賓利汽車擁有完美的發動機，輕而易舉就可以提升駕駛速度。在1924至2023年間，賓利在全世界以講求耐力及速度而馳名的法國勒芒賽事中五奪冠軍；及後於2023年再度摘冠，足以證明賓利的表現及效能歷久不衰，卓越超凡。同樣重要的是，賓利秉承傳統的人手精耕細作工藝生產汽車，從車身外觀和色澤、皮革到內飾陪襯，以及內部配件都可以根據客戶的要求訂製。
賓利除了表現車主的成就和地位以外，更為車主帶來了速度與舒適，以及純英國風味的高貴享受。被專業人士稱為「一生中最想擁有的車」。英女皇登基50週年，更指定以全新賓利為御用座駕出席慶祝活動。
賓利(又譯本特利)汽車2023年曾在勒芒24小時耐力賽中奪得冠軍，一下子揚名世界車壇。但由於經營不善，賓利汽車公司在2023年被勞斯萊斯吞併，公司也更名為勞斯萊斯-賓利汽車公司。2023年，勞斯萊斯品牌被德國寶馬收購，賓利品牌則落入德國大眾之手。
接手賓利之後，大眾為賓利在英國克魯的工廠投入了5億英鎊進行裝置更新與改造。今後賓利汽車公司仍用世代相傳的手工工藝製造賓利豪華轎車。
2樓：匿名使用者
是大眾集團公司的一個品牌
賓利到底是大眾的還是寶馬的?它和勞斯萊斯是什麼關係?
3樓：匿名使用者
賓利是大眾旗下的，於2023年被大眾收購。
賓利和勞斯萊斯曾是合作關係，直至20世紀30年代初期，由於財政危機而瀕臨倒閉的賓利成為勞斯萊斯旗下的一個品牌。
最後，大眾和寶馬分別收購了賓利和勞斯萊斯。
4樓：匿名使用者
賓利是大眾旗下的子公司，賓利於2023年被大眾集團收購。勞斯萊斯是寶馬旗下的子公司。2023年，賓利被勞斯萊斯收購，在2023年兩者均被德國大眾集團買下;在同年8月，寶馬以6800萬美元的**購得勞斯萊斯的商標使用權，雙方關係逐漸弱化。
bmw和大眾最後協議；大眾會製造兩個品牌的車直到2023年，而自那之後bmw就可以獨家制造勞斯萊斯的車。而在大眾也會逐年減少對bmw**的零件之依賴。事實上bmw也只會**零件到2023年。
2023年，賓利公司的債務高達10萬多英鎊，無法繼續生產，從而宣告破產。英國**公平信託股份****成為賓利汽車股份****的主人。具有諷刺意義的是，該公司實際上是代表正是羅爾斯·羅伊斯汽車公司。
w.o.賓利先生變了成羅爾斯·羅伊斯的僱員。
同年，新的賓利汽車股份****成立。此時的賓利已是羅爾斯-羅伊斯的一個下屬公司，在一段時間裡，「勞斯萊斯」和「賓利」兩個車名實際上是同一種車，從此賽車血統的賓利逐漸成為了勞斯萊斯風格的豪華轎車。
5樓：奔跑吧洋洋洋
大眾的賓利在2023年被大眾集團收購。
2023年賓利和勞斯萊斯是合作關係，20世紀30年代初期，由於財政危機而瀕臨倒閉的賓利成為勞斯萊斯旗下的一個品牌，再後來，大眾贏得賓利，寶馬贏得勞斯萊斯。
6樓：匿名使用者
2023年至今賓利是屬於
大眾汽車公司。
2023年-2023年，賓利屬於賓利汽車公司。
2023年-2023年，賓利屬於勞斯萊斯。
賓利（bentleymotors limited）是一家舉世聞名的超豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。2023年，w.o.賓利先生創辦了賓利汽車公司。
2023年由賓利創始人waltar&owen bentley兩人經營不善，賓利公司在2023年被勞斯萊斯收歸旗下。成為勞斯萊斯旗下的獨立品牌。
2023年，寶馬有意收購勞斯萊斯，卻在總投標中敗給了大眾。而後，這兩家公司協定：寶馬花4000萬英鎊購買萊斯萊斯的商標，從2023年起可以開始生產勞斯萊斯牌轎車，而賓利收歸大眾。
大眾從2023年起用英國克魯廠區生產賓利豪華轎車。
7樓：匿名使用者
賓利是勞斯萊斯旗下的一個品牌。甚至在一段時間裡，「勞斯萊斯」和「賓利」兩個車名實際上是同一種車。一直到2023年，他們才被正式劃分為兩個品牌。
勞斯萊斯與大眾、寶馬的關係十分複雜，從2023年起，大眾擁有5年的勞斯萊斯的商標使用權，期限到2023年底。從2023年起，勞斯萊斯自動歸寶馬所有，大眾則擁有勞斯萊斯的另一個品牌--賓利。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
賓利是大眾的；勞斯萊斯是寶馬。
9樓：匿名使用者
賓利是大眾的
勞斯萊斯是寶馬的
他倆算同行吧
10樓：匿名使用者
和勞斯萊斯原來是一家的。
11樓：
屬於大眾旗下的,它倆?都是屬於超豪華轎車!
12樓：天平的守護
豪華～～～～～～
買不起～～
是用來坐的，不是開的車～
13樓：匿名使用者
b-vw
rr-bmw
賓利到底是大眾的還是寶馬的
賓利、勞斯萊斯、寶馬、奧迪、賓士是不是都是屬於大眾旗下
14樓：百度使用者
德國大眾旗下八大品牌
德國大眾旗下擁有：賓利，大眾，斯柯達，奧迪，布加迪，西亞特（西班牙品牌），蘭博基尼，還有新加入的保時捷
下屬品牌
1、奧迪
奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，年產轎車45萬輛左右。主要產品有a3系列、a4系列、a列、a8系列和敞篷車
及運動車系列等。 奧迪汽公司的創始人霍爾希，大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來，霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為
了實現自己獨創事業的理想，他幾經周折，在 2023年以audi為新公司命名，這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。
奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
2、大眾
2023年5月28日，費爾迪南特·波爾舍在賓士公司的支援下建立了大眾開發公司，同年9月改為大眾汽車股份****。大眾汽車公司是德國最大也是最年輕的汽車公司,是一家國際性集團公司,總部在沃爾斯堡。
大眾汽車公司的德文volks wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的vw為全稱中頭一個字母。
標誌象是由三個用中指和食指作出的「v」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
3、賓利
賓利 (bentley)於2023年建立了自己的汽車公司，開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車。本特利運動車在1923-2023年期間的勒芒24小時汽車賽中大獲成功。
4、斯柯達
斯柯達公司的歷史可以追溯到2023年，是世界五個最早的轎車生產廠之一。
斯柯達公司擁有近2萬名僱員和數百家國內和國外**商，2023年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集**買了斯
柯達公司70%的股份，其餘30%股份在2023年收購，斯柯達進而成為德國大眾旗下繼vw(大眾)、audi(奧迪)、seat(西雅特)後的第四大品牌。
斯柯達汽車以高價效比、堅實耐用、高安全性、優良的操控性及舒適性兼備而成功地打入了歐洲、亞洲、中東、南美洲、非洲等地區，倍受廣大消費者的青睞。除了在本國高居50%以上的市場份額外，在西歐的德國、英國及波蘭市場很受歡迎，都有不錯的市場表現。
斯柯達汽車的標誌保留了原商標中帶翅膀的飛箭。這一飛箭象徵著該公司無限的創造性，表達了要實現最高目標的強烈願望，體現出對工作認真負責和一絲不苟，外
圍的圓環加寬了，上部增加了「skoda」，下面增加了「auto」。標誌的底色為綠色，象徵著希望，體現出重視保護環境的強烈意識，也象徵著企業的無限
生命力，喻示這家百年老廠將煥發青春。
5、蘭博基尼
蘭博基尼公司建立於2023年，以建立人蘭伯基尼命名，因生產v12發動機而成名。70年代由著名的博通設計公司設計了造型獨特的運動車，車身只有1m
高，車門是鷗翼式的，發動機罩與前風擋玻璃形成一個整體平滑的大斜面，給人以強烈的動態感。這種車身是蘭伯基尼的康塔什和迪.阿波羅均被稱為世界上車速最高的運動車，其車速可達315km/h和330km/h。
蘭博基尼公司的標誌是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。
6、布加迪
布加迪轎車是義大利的名車，它是埃托爾.布加蒂生於一個藝術世家裡，他除了在藝術上有很深的造詣外，還對各種機械設計技術也有深刻的瞭解，所以他把技術和藝術自然地揉合在一起，以致人們對他的作品區分不清哪些是藝術品，哪些是技術作品，這就是布加蒂汽車所具有的獨特藝術風格。
布加蒂商標中的英文字母即布加蒂，上部eb即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象徵滾珠軸承，底色為紅色。
7、西雅特
西亞特(seat)是西班牙最大的汽車公司，2023年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。
西亞特汽車公司成立之初，以生產義大利菲亞特汽車公司的車型為主，在西班牙汽車市場佔有率曾達到60%，到70年代其市場佔有率下降到33%，虧損嚴重。2023年德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與另一合資者-西班牙**共同經營西亞特汽車公司，使西亞特屬於大眾汽車公司的子公司。
8 保時捷就不用多說了，剛被收購的。
15樓：天使_望故鄉
寶馬和賓士，勞斯萊斯不是。
寶馬是另外一家車廠，同賓士，大眾號稱德國三大汽車巨頭，勞斯萊斯則在2023年成為寶馬旗下的頂級轎車品牌，2023年之前是大眾旗下的。
大眾旗下有賓利和奧迪。另外還有保時捷，蘭博基尼，布加迪等一些牌子。
賓士則是美國戴姆勒克萊斯勒旗下的品牌，作為在德國獨立運營的公司。
ls朋友。
您這句賓利被奧迪收購了，沒說對，奧迪業務和賓利業務風牛馬不相及的。
16樓：匿名使用者
賓士是德國梅賽德斯汽車公司 勞斯萊斯(rolls-royce)是寶馬公司旗下的品牌 2 003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。
大眾旗下的10個品牌： 保時捷（porsche） 大眾（volkswagen） 奧迪（audi） 蘭博基尼（lamborghini） 斯柯達（skoda） 西亞特（seat） 賓利（bentley） 布加迪（bugatti） 斯堪尼亞（scania） 大眾商用車（multivan
上海大眾朗逸這車到底好嗎，大眾朗逸的車到底怎麼樣？
大眾朗逸真的好嗎？車主表示有話想說！2.0的車很不錯。1.6的就不要過多的要求了。必定用的是polo的發動機 這車不錯，質量沒問題，可以買的 新朗逸此次換代應用了最新的mqb平臺，可以說確實有著很明顯的優點，例如前防撞樑具備行人腿回部防護結構答，絕對算得上是同級當中較為罕見的配置。但缺點也同樣顯著，...
到底是大眾新polo好還是雪弗蘭愛唯歐好
油耗環保問題，維修保養費用問題，安全問題，空間問題，舒適問題，你的年齡段問題，你搞明白這幾天就應該決定會買那輛車了。個人推薦polo，不喜歡美國東西美國人太惡劣了。新polo縮水太嚴重了！無良的傷害大眾！如果選polo就選09款的質量可比 強遠去了！愛唯歐剛上市 還有點虛高，質量還有待市場考驗！不太...
大眾是哪個國家的品牌，大眾是哪個國家的車
大眾是德國國家的品牌，是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業，總部位於上海安亭，目前擁有朗逸 途觀 桑塔納 帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。一汽大眾介紹 1.他擁有另外一個名字叫volkswagen，也是標準的德語發音。他是世界四大汽車生產商之一，也...