1樓：侃民生看社會
除製造質量和保管欠妥等原因外，多為亂拆亂卸，清洗不當，裝配調整不當，使用劣質燃油等，造成噴油嘴偶件早期損壞，導致噴油嘴漏油。
2樓：養安彤
柴油發動機噴油嘴根部那裡漏油是非常好修的，因為那裡的墊不行了，直接換個銅墊就可以了，把它擰下來配上相同的銅墊，他就不會漏了。
3樓：上海萬通汽車學校
1．產品（配件）質量、材質或工藝不佳；結構設計存在問題。
2．裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3．緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4．密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5．潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6．零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7．通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
4樓：可可月
以前好好的。就是油嘴旁邊那根管子，上面黑？ 通常漏油的原因有幾點：
1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。
5樓：
噴油嘴漏油，可能是噴油嘴墊片不平整密封不嚴，氣門導管與氣門間隙過大，導致機油通過縫隙進入燃燒室，部分未完全燃燒乾淨的機油通過縫隙噴出。
6樓：匿名使用者
您好，噴油嘴漏機油，可能是噴油嘴墊片不平整密封不嚴，氣門導管與氣門間隙過大，導致機油通過縫隙進入燃燒室，部分為完全燃燒乾淨的機油通過縫隙噴出。
7樓：匿名使用者
是噴油嘴的墊片和固定螺栓鬆動導致漏油，更換墊片和緊固螺栓。
8樓：雲南萬通汽車學校
柴油發動機噴油嘴漏油，大部分原因是使用、維修不當造成的。
9樓：餘額太多
墊片損壞或者螺絲鬆動，油質導致堵塞也有可能。
10樓：清風飛揚
噴油嘴有問題吧，壓力達不到，霧化不好，建議更換噴油嘴。
11樓：對不起我不是我
那是介面墊子壞了。去買銅墊換上就沒有問題。
12樓：帳號已登出
密封膠老化造成的。
13樓：伴度可
柴油發動機噴油嘴漏油可以更換或讓維修員修理。
柴油車的噴油嘴漏油。
14樓：愛車zjcs一族
1 概述。
噴油嘴是柴油發動機燃油供給系統的重要組成部件，其工作效能的好壞，直接影響柴油發動機的動力性、經濟性和可靠性。正確的維護是保證噴油嘴正常工作和延長使用壽命的重要前提。噴油嘴的正常使用壽命一般為2500h以上，但是調查結果表明，由於使用維護不當，使用幾百小時，甚至幾十小時就磨損卡死了。
發生此種情況，除製造質量和保管欠妥等原因外，多為亂拆亂卸，清洗不當，裝配調整不當，使用劣質燃油等，造成噴油嘴偶件早期損壞。預防噴油嘴早期損壞可採取以下措施。
2 使用符合要求的燃油。
使用符合要求的燃油是保證發動機正常工作的前提條件，也是減少噴油嘴偶件產生故障和延長其使用壽命的基本條件。因為使用不符合要求的燃油，其潤滑，密封效能以及黏度都不能滿足要求，會引起噴油嘴偶件積炭，導致噴油嘴偶件磨損加劇，使用壽命降低。此外，燃油未經淨化處理，燃油濾清器裝置損壞或拆除濾芯以及油路「暢通」等錯誤做法都回造成噴油嘴偶件使用壽命縮短。
為此，應做到以下幾點：
a 隨季節或氣溫的不同使用符合規定的標準牌號燃油。一般選用柴油的凝點應比最低5℃左右，保證柴油在最低條件下使用時，應進行預熱。
b 建立嚴格的燃油沉澱和過濾制度。柴油在使用前應沉澱，過濾，以排除雜質，一般不應少於48h。這是因為柴油機高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的不見，稍有機械雜質進入，就會遭到嚴重磨損。
c 定期清洗燃油過濾器和燃油箱。如果沒有定期清洗及更換柴油濾清器濾芯，清洗柴油箱，就會使燃油供給系阻塞，造成供油不足，同時還會因柴油不清潔引起噴油泵和噴油器精密偶件的磨損加劇。一般情況下，燃油濾油器每使用100h，油箱使用500h應清洗一次。
在清洗燃油濾油器時，若發現濾心和密封圈損壞應及時更換。在清洗油箱時要徹底去除油箱底部的油泥及水分。
d 燃油存放要密封。如果燃油存放密封不良， 那麼，塵土，鐵鏽，水分等雜質將不可避免的進入燃油，同時燃油受外界的因素影響會氧化結膠。各種雜質和水分隨著燃油進入供油系統和發動機汽缸內，會加劇噴油嘴偶件和汽缸的磨損，發生早期損壞。
實際維修發現柴油發動機燃料系精密偶件的磨損，主要是由於柴油中含有硬質磨料顆粒引起的，因此，加強燃油的存放密封，可以大大延長噴油偶件的使用壽命。
e 不得使用混合油。使用中切記在柴油中加入機油，汽油，酒精等，否則會降低噴油嘴的使用壽命。
柴油機噴油嘴漏油怎麼辦？
15樓：龍雲秋月
如果是噴油嘴漏油，我們可以通過回油管將油引回油箱，或引入柴油過濾器。如果回油管損壞，可用一截塑料管，將油引入自備的容器，經過濾後再倒回油箱。
如果是輸油部分漏油，可分別情況作適當處理，輸油管空心螺絲的墊圈不平，可將墊圈卸下，磨平再墊上，如還不能解決問題，可更換新墊圈，或用較厚的軟塑料材料剪成墊圈換上；塑料輸油管與金屬接頭處漏油，多半是塑料輸油管硬化或破裂造成，可剪去硬化、破裂部分，然後用熱水燙軟，趁熱裝在金屬接頭上，再用金屬絲捆牢；金屬輸油管破裂漏油，可將破裂處用銅焊焊好。此外，為防止輸油管破裂，在安裝輸油管時，彎度應適宜，不要硬扳著安裝，管身不要與機身接觸，避免磨壞。
16樓：匿名使用者
油機噴油嘴漏油，是因為密封圈老化或者損壞所造成的，把密封圈更換就可以了，柴油機噴油嘴漏油，還有一種情況就是噴油嘴本身有裂紋，當然了這種情況是很少見的。
17樓：平安一生
柴油機噴油嘴漏油，是由於噴油嘴高壓油管喇叭口變形、密封不嚴造成的，如果漏油比較嚴重，影響供油量，導致發動機不能正常工作，建議更換高壓供油管。
18樓：鄭州萬通汽車學校
如果是輸油部分漏，輸油管空心螺絲的墊圈不平，可將墊圈卸下，磨平再墊上。可更換新墊圈，或用較厚的軟塑料剪成墊圈換上。塑料油管與金屬接頭處漏油，多半是塑料輸油管硬化或破裂造成，可剪去硬化，破裂部分，然後用熱水燙軟，趁熱裝在金屬接頭上，再用金屬絲捆牢。
19樓：匿名使用者
柴油機噴油嘴回油：噴油嘴是個精密部件。如果柴油機使用不清潔柴油或機器使用日久，就會因噴油嘴磨損而回油。
但因更換噴油嘴花錢多，不經濟，為避免回油漏掉，可以通過回油管將油引回油箱，或引入柴油過濾器。如果回油管損壞。
2.柴油機輸油部分漏油：可分別情況作適當處理：輸油管空心螺絲的墊圈不平，可將墊圈卸下，磨平再墊上，如還不能解決問題，可更換新墊圈，或。
3.柴油機氣門室罩漏油：氣門室罩在安裝時，如緊固力過大，就易使其變形漏油。這時，可將漏油的。
柴油發動機噴油嘴漏水是什麼原因
柴油機噴油嘴處漏機油是什麼原因
20樓：鴻程肖先生
噴油嘴漏機油，可能是噴油嘴墊片不平整密封不嚴，氣門導管與氣門間隙過大，導致機油通過縫隙進入燃燒室，部分為完全燃燒乾淨的機油通過縫隙噴出。
柴油機漏油的原因是什麼？
21樓：彌寄牽暢然
你好，柴油機壓縮比，比較大，廢氣多，大部分都會有滲油現象，尤其氣門蓋，但是不能漏，如果有滴油現象，那就是有密封膠墊有損傷了。
噴油嘴一般是什麼材料，發動機噴油嘴一般是什麼材料
機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件 針閥 針閥體 實現工作的。噴嘴的偶件是傳統柴油機三大精密偶件之一，三大精密偶件 柱塞 柱塞套，針閥 針閥體，出油閥 出油閥座。柱塞 柱塞套應該是氧化鋁陶瓷的 針閥 針閥體 出油閥 出油閥座有可能是不鏽鋼 銅合金 鋁合金等。發動機噴油嘴一般是什麼材料 汽車發動機一般有...
新柴油發動機廢氣管漏油正常嗎新柴油發動機廢氣管漏油正常嗎
肯定不正常了，首先廢氣管出口處輕微有油是正常的。廢氣管嚴重滴專油是不正常的屬，廢氣管一般都連線在曲軸箱或者氣門室蓋上，如果發動機內部活塞元件密封不嚴造成燃燒室內壓縮氣體沿汽缸壁下竄會引起發動機曲軸箱內壓力變大，變大的氣壓通過廢氣管向外排時會帶著機油排出。再著，略質機油在溫度變高後也會引起發動機曲軸箱...
柴油發動機廢氣大是什麼原因怎麼處理？
柴油發動機廢氣大的原因以及解決辦法 第一個是噴油器工作不亮導致的，此時需要對對噴油部件進行清洗 研磨以及更換 第二個是供油提前角調整不當導致的，此時需要將供油提前角調大到適當的位置 第三個是噴油泵供油量過大導致的，這時候需要調小某缸的供油量。發動機是汽車上不可或缺的部分，而機油是發動機上不可或缺的部...