1樓：回憶
交通事故間接致，不用負刑事責任，如果是主要責任的話，會按交通肇事罪處理的。法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
2樓：峰佘無敵
行為人既不是希望危害結果的發生，也不是希望危害結果不發生。行為人之所以要實施犯罪行為，目的在於追求這種危害社會結果之外其他結果。因此，對行為將會發生的危害社會的結果採取了聽之任之的態度，即結果發生也可以，不發生也無所謂。
一般都是不需要負責的哦。
3樓：小美12202鋁芬
先以交警部門的認定為準，必要時要讓律師幫你避免更大的損失，需要看因果關係。過錯責任。責任劃分以交警認定為準，並以此為基礎確定賠償責任，須結合當地一些標準核算，建議找當地律師幫忙核算一下。
4樓：匿名使用者
很有意思的問題。個人認為因為您對侵權行為的發生有過錯，即您作為一個成年人，能夠判斷出在車輛行使的過程中同司機進行微信支付的危險性，您對損害結果的發生應該有預見性，而您沒有做的這一注意義務，故您對損害結果的發生有因果關係，屬於過失侵權，可以追究您的侵權責任。
5樓：消化
根據交通法規定：修的路是用來通車的，修的路不是用來停車的。既然佔路停車（停車場或自己的車庫門面）屬違停，那麼違停在先應負責任。
況且也有人說了，停車開門要做到安全不出事故，意思是開門前確定門邊沒有人沒有車才開，開車門導致事故的發生應負責任。
6樓：匿名使用者
車輛沒有違規，車主也小心觀察了，但事故還是發生了，這個基本就是雙方責任了，因為說白了，事故既然發生了，那車主就肯定有疏忽的地方，這是中國交通法規的管理，車相對於其它路權者是強勢的。
7樓：匿名使用者
這百分百是車主的錯，因為你開啟車門的時候別人不知道你要開車門，甚至有時候都不知道車裡會有人突然開門！開車門正確方法應該先看看後視鏡。或者先開一個門縫看看有無人員車輛再開啟車門下車。
8樓：猴30188蛹覓
明知自己的行為會發生危害社會的結果，並且希望或者放任這種結果發生，因而構成犯罪的，是故意犯罪。 特徵故意犯罪是指行為人在故意的心理狀態下實施的犯罪，是犯罪構成要件中主觀方面的一種心理狀態。
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導致事故發生的主要因素是人的不安全行為。造成事故發生的四大原因為 人的不安全行為 物的不安全狀態 環境缺陷 管理缺陷。在我國，將事故分為物體打擊 車輛傷害 機械傷害 起重傷害 觸電 淹溺 灼燙 火災 高處墜落 坍塌 冒頂片幫 透水 放炮 火藥 瓦斯 鍋爐 容器 其他 中毒和窒息以及其他傷害等20個類...
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剛剛發生的 交通事故 ,我該怎麼處理
樓上的不知道不要瞎說 交警講的到 地方處理是對的，哪個地方是 交通事故快速處理中心 處理程式 1 沒有人員 小事故，交警建議到當地的交通事故快速處理中心 是保險公司聯合辦的 2個人自己去處理。辦的快的話2個小時搞定，但是要求責任明確，損失2000以內。去了處理中心辦辦手續就是保險公司賠多少錢的問題了...