1樓：為誰為誰為
9at變速箱是通過換擋元件來控制行星齒輪的不同組合，實現了9個前進擋、1個倒擋的設定。它利用巢狀的行星齒輪來縮短變速箱體的長度，通過優化變速箱體結構，以及在滿足強度的基礎上使用輕質的零部件材料使整體重量得到了控制。
變速器的核心結構是4組行星齒輪和6個換擋元件，比8hp多了一個換擋元件。
9at優點：省油、加速快。
suv車型本身車身重油耗偏高，面臨降低油耗的壓力更大。因此9at提供更多的檔位使得發動機始終處在經濟轉速區。同時9at的1檔普遍齒比大，有助於提升重型suv的加速效能。
限制9at發展的因素：複雜性、尺寸、成本。
2樓：尼多娜科普
變速箱裡的6at、8at、9at有何區別，哪種更省油？今天算長見識了。
3樓：匿名使用者
9at就是9個前進擋的變速箱。
4樓：匿名使用者
9at變速箱受到大家的廣泛關注是源於進口路虎攬勝極光2014款和2015款被召回事件，9at變速箱中文簡稱9速自動變速箱，是由德國zf開發的。進口路虎攬勝極光車輛被召回，話說9at變速箱的是與非。
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5樓：匿名使用者
就是變速箱有9速的 。
6樓：匿名使用者
採埃孚 9速自動變速器。
7樓：匿名使用者
就是有九個檔位，認真希望可以幫到你。
8樓：候吹憶
全系9at變速箱，時速跑到230邁穩如牛！豪華碾壓奧迪和寶馬。
變速箱9at和6mt有什麼區別
9樓：匿名使用者
你好，9at是9檔自動，6mt是6檔手動。
10樓：匿名使用者
一個自動，一個手動檔位設定數也不一樣~~
9at好還是cvt變速箱好
11樓：生活暢談者
cvt變速箱好。
9at變速箱就是9擋自動變速箱，其中at代表的是自動變速箱，數字9就代表的是9個前進擋。是通過換擋元件來控制行星齒輪的不同組合，實現了9個前進擋、1個倒擋的設定。
在汽車傳動系統中一項新技術—cvt無級變速器技術，可以說是最理想的汽車變速器。cvt 可以在相當寬的範圍內實現無級變速，可獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，依靠變速器無級調速來適應汽車的各種速度，使發動機長時間工作在最佳工況，因此可以提高發動機燃燒效率， 燃油經濟性相應地得到提高。
12樓：一蓮愛教育
9at好。
搭載通用9at變速箱，昂科威plus想不火都難！作為一名汽車修理工，我曾接觸過很多變速箱，但通用的9at變速箱讓我記憶猶新。
通用的這款9at變速箱，遠比採埃孚的9at變速箱更好一些。因為，這款變速箱並沒有盲目地追求變速箱的齒比變化範圍，而更側重於擋位銜接的平順性。
也正是因為採埃孚9at變速箱齒比範圍更寬，則很容易導致車速即使達到120km/h，卻依舊掛不上9擋；而通用的9at變速箱，在車速達到90km/h時，便可以輕鬆切入到9擋。
在實際駕駛體驗中，通用9at變速箱換擋平順性絲毫不遜色於cvt變速箱，即使大腳油門或擁堵路段等工況下，也不會產生明顯的頓挫感。而從它的結構上來看，可以承受更大扭矩輸出的通用9at變速箱，其耐用性也遠超cvt變速箱。與此同時，通用的9at變速箱還搭載了啟停儲能器，燃油經濟性也得到了進一步的提升。
13樓：途便自動變速箱連鎖
9at好還是cvt變速箱好。對扭矩來說，cvt是有限制的，最大不能超過，對9at自動變速箱來說，扭矩沒有明確要求，大一點無所謂，如果非要評定好與壞，9at好，但是我感覺dsg要比二者都好，因為dsg雙離合自動變速箱換擋更快，油耗更低。
14樓：大家車論
at變速箱就一定比cvt好？別被銷售忽悠了，學點汽車知識不吃虧！
15樓：1112好好學習
各有各的好處吧，看這款變速箱廠家怎麼匹配的。
9at和原來的6at相比優勢是什麼？
16樓：匿名使用者
發動機的動力像水，變速箱像閘門，閘門越多，越有利於對水的能量調節，因此水的利用率也會更高，而如果閘門無窮多，水也就被完全控制了，也就可以發揮其最大被利用價值了。所以，理論上講變速箱擋位越多對發動機動力輸出越順暢，越利於降低能耗（包括燃油能耗、機械能耗）。因此，變速箱無論是由最初的mt（手動變速箱），還是後來出現的at（自動變速箱）都在擋位數上不斷進化，從而使其效能表現更加接近cvt（無級變速器）。
以目前國際民用車的變速箱技術來說，9at的技術含量以及未來發展潛力都是非常高的。
17樓：匿名使用者
變速器的擋位越多，換擋過程中的頓挫感也就越小，行駛的平順性也就越好，6at相比8at，在舒適性方便就要差一些，像10at這種變速器，目前來說已經是比較高階的at變速器了，一般用在高階車型上。
9at變速箱有頓挫感嗎
18樓：雲南萬通汽車學校
所謂頓挫感，分幾種，其中之一，就是加速頓挫感，這種感覺一般都是在4速變速箱的車型上最為明顯，其實就是車子加速不平穩，就像新手開手動檔車換檔時突然之間的衝擊感，就是這樣的感覺，是你問題裡提到的頓挫感，原因很簡單，就是因為檔位少，檔位之間的齒輪比較大，所以才會這樣，如果是寶馬8速變速箱，基本上跳檔的時候是根本就沒有感覺的，因為齒輪之間的齒輪位元別小，再舉例說一下，比如兩個齒輪，，其中一個齒輪上有10個齒，另一個有11個齒，想要讓兩個齒輪吻合上，齒輪之間的差距特別小，不會有太大的速度差，如果把11個齒的齒輪換成15個齒的齒輪，那麼齒輪比裡相差太多，想要吻合上，兩個齒輪的差距比就會有很大，所以檔位越少，換擋時的頓挫感越強烈，當然，不會強烈到讓人無法忍受，基本上就是比較明顯的一停一頓的感覺，愛麗舍這個價位的車，基本都是4速的變速箱，所以這個價位的車基本也都那樣，如果能考慮裸車在8w以上的車型，那麼變速箱就有5速的了，那樣頓挫感就相對較小一些，8w以內變速箱有賣點的車型，貌似只有斯柯達晶銳，是6速的變速箱。
自由光9at變速箱和雪佛蘭的9at是同一個廠家嗎
19樓：途便自動變速箱連鎖
不一樣的，自由光的9速變速箱是zf（採埃孚）生產的。而雪佛蘭的九速變速箱是通用旗下自己生產的一款變速箱，別克也有很多車搭載他們自己生產的9速變速箱。
但是這款9速變速箱很容易出現問題。
這個就是搭載了9速變速箱的自由光，因為變速箱故障維修的車輛。
關於自由光的一些常見問題，可以看一下這個連結自由光變速箱故障講解。
20樓：匿名使用者
你好。不是的，自由光是德國zf公司提供，
都說cvt變速箱往變速箱裡加桶變速箱油再放出來這種清洗的方法
型號 4w公里，日產cvt流體ns 2 你想要買買.4s可能是能夠得到和製造商。日產cvt變速箱油是不是潤滑劑，冷回卻效果好，但答反過來，從增加摩擦力，cvt鋼帶或鋼鏈和可變直徑的鋼製輪轂基本與連線的金屬之間的摩擦，所以加這種油增加的摩擦和熱量。ps 軒逸，天籟相同型別的變速箱油，但軒逸，天籟維修手...
手動變速箱改自動變速箱，手動檔的變速箱能換成自動的嗎？
兩種油是絕對不能通用的！因為手動變速箱和自動變速箱由於結構的不同，所以工內作方式也容不同，手動變速箱的油俗稱齒輪油，該油看起來比較幹黏度也比較大 而自動變速箱為自動變速箱專用的潤滑油，看起來比較稀，所以兩種油是不能通用的！如果盲目使用的話，會導致變速箱機械部分損壞的嚴重後果。手動檔的變速箱能換成自動...
CVT變速箱比傳統AT變速箱省油嗎？為什麼？
其實比傳統的要省油很多，因為它這個變速箱有一種特殊的一種省油的功效，這有就是執行的速度特別的快，在這種情況下就能達到省油的這種效果，很完美。首先從重量上來講cvt變速箱比at變速箱輕得多，重量跟油耗的關係不用多說大家都清楚，其次cvt平順，沒有 固定的擋位，這樣使得cvt時刻都處在最佳傳動比上，效率...