1樓：石家莊萬通汽車學校
（1）供油系統原因：低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。
（2）啟動裝置原因：電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。
（3）氣缸壓縮壓力不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
（4）進氣量不足：空氣濾清器濾芯堵塞。
2樓：匿名使用者
這種情況一般可能是，蓄電池電壓太低，啟動機無法啟動。或者是起動機的轉速達不到。
汽車打不著火，能推著是怎麼回事？
3樓：匿名使用者
原理很簡單：熄火後啟動機齒輪與飛輪一直齧合著沒分開。車輛被推動時，在推力的作用下分開。
所以推車後能著火。在電瓶的電壓不能滿足馬達正常運轉的時候，是打不著火的，但此時電瓶的電還能滿足高壓線圈點火所需要的電，在這樣的情況下，把車子掛上檔位（一般3檔比較合適）人工推車，檔位齒輪還會帶動發電機曲軸運轉，曲軸運轉了當然就會發動車子了駕駛員操作過程：開啟點火開關，腳踩離合器，把車掛在起步檔上，在車輛被推動走時，速度上來後，抬離合加油門就ok。
擴充套件資料：汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
4樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
為什麼有的汽車需要人推才能啟動 5
5樓：流de香
如果出現蓄電池電量不足，或者起動機不能正常工作的情況下。利用人推的方式使車輪轉動。坐在車上的人把鑰匙打到on檔，當車跑快了的時候掛上擋位，,此時的變速箱傳遞力矩到離合，通過離合傳遞力矩到發動機，帶動發動機運轉，此時變速箱相當於充當了起動機的作用而動引擎。
所以發動機能夠打燃了。
6樓：爆改強車
電瓶虧電了。用馬達發不著車。利用人推的方式使車輪轉動。車上的人把電門開啟，當車運動快了掛上擋，此時的變速箱充當了馬達的角色，從而發動引擎。
7樓：青島中科海
有故障了。一般是電瓶沒電，或者起動機故障。
8樓：底掉的滑稽
汽車在蓄電池沒有電的情況下需要推著。而且必須是手動檔的車，車輛不應當有其他毛病。
9樓：網友
電瓶虧電 需要人助力一下 或者是雨天 進水了！
10樓：匿名使用者
汽油車不能推 柴油車能推。
冬天早上汽車打不著火怎麼辦？
11樓：皮蛋粯子粥
1、檢查蓄電池狀態。
一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
冬天車輛不要長期停放，一般停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。
蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間，免維護電瓶一般2-3年必須更換；而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年，經常檢查加水電瓶電解液的容量，如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水。
2、更換合適的機油。
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用sae等級別標識黏度，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5w-40中，「w」表示winter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5w-40的那麼可以考慮冬季換用5w-30，或者0w-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。
3、及時更換火花塞。
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
12樓：石家莊萬通汽車學校
1，首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的效能好壞，關係著整車的工作效能及效率。
2，電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3，汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
13樓：人日期
在冬季，有部分車主給車加水或劣質防凍液，造成整個水箱和水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。所以這時候更換防凍液即可。也記得要及時加註防凍液。
2.排掉排氣管中的積水，清潔電子節氣門避免積碳。
發動機燃燒之後水汽會附在排氣管的某些部位上凍結，時間長了就會結成冰。建議可以多行駛長途，以便可以用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。電子節氣門也要進行清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。
3.火花塞及時更換。
火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，汽油發動機上都帶有火花塞，一個汽缸附帶一個，極少數的高速汽油發動機附有兩個火花塞。如果車輛啟動時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能下降，大多是火花塞造成，車主可拆開檢查下火花塞，看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
4切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。蓄電池的使用壽命一般是一年半至三年時間，超過了這個期限要及時更換。冬天停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。
親您好！以上幾種辦法試試。
14樓：濮楣紅
1.機油流動性變差阻力增大。
氣溫越低，機油的粘度越大，流動性也越差，發動機運轉阻力自然增大。因此在進入冬季後，應當更換為粘度較低的機油以應對寒冷天氣。目前市面上的機油大多使用sae等級別標識黏度，「w」前面的數字越**明機油越稀，低溫流動性越高，冷啟動能力也越強。
2.火花塞大限已到。
如果車輛啟動成功，但啟動時有明顯的頓挫感，同時伴隨怠速抖動加劇，以及發動機加速效能下降，則很有可能是火花塞所導致的。這時便可以從火花塞入手，檢查燃燒顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。一般來講，質量過硬的火花塞可跑10萬公里不成問題。
3.進氣、噴油、排氣系統出現問題。
節氣門和進氣道一旦髒了，開起來不但費油，油門也會變得遲鈍且不線性，加大油門汽車就會突然往前衝。噴油嘴髒會導致油耗變大，怠速抖動，尾氣味道大等情況。排氣方面，一方面是要注意檢查三元催化，第二個方面是要注意排氣管是否有結冰的情況出現。
4.汽油泵洩壓。
很多車主會遇到第一次打火失敗，第二次便會成功的情況。這種情況不要想當然的認為是電瓶的問題，多半與汽油泵洩壓有關！汽油泵在長時間使用後內部磨損會導致供油壓力不足，導致點火困難。
一般情況下更換汽油泵即可解決問題。
5.謹防防凍液冰點升高。
冬天到了，防凍液一定要仔細檢查。不要以為車裡有防凍液就沒事，做一個冰點測試是非常有必要的。防凍液會隨著使用的時間增加而導致冰點升高。
如果天氣極寒水路被凍，輕則會導致汽車水泵無法運作，打不著火，重則傷及發動機其他部件。
冬天汽車損耗大，因此車主對愛車的保養應當比平常的頻率更高。多觀察自己的愛車，出現問題及時找專業的維修人員解決，不要自行盲目更換汽車配件，這樣才能有效地延長愛車的使用壽命，保障自己的行車安全。
15樓：籃球的那些事
一、冬季汽車最好不要在露天存放，應該方在有取暖裝置的車庫內，如果在露天停放的話，也應該放在陽光容易照到的地方，這樣升溫比較快，容易啟動。
二、解決方法：
如果汽車早上打不著火，要試著在擰鑰匙的同時給車輛加加油。有的車在打火時跟不上油，就會導致打不著火。因此在擰鑰匙時，要連續的踩踩油門，注意當車輛抖動即將發動時，要鬆一鬆油門，這樣能避免猛踩油門損壞車輛。
如果車輛在啟動時，聽見電瓶很吃力的在發電，汽車起動機運轉很慢，說明是電瓶虧電了，這時不要再硬著頭皮啟動車輛了，否則電瓶耗盡就麻煩了。這種情況要找個電瓶電量充足的汽車，把兩輛車前頭並在一起，通過導電繩索借用別車的電瓶啟動車輛即可。
16樓：紗季丶
一大早，車主林先生就打**給筆者訴苦：早上出門的時候，服務了他快5年的愛車竟然打不著火了，害得他只好擠公交上班，差點遲到。但傍晚回到家再度嘗試，林先生卻發現愛車一切正常了。
「冬天的早晨，愛車為什麼會打不著火呢？」林先生問道。 答疑解惑：
帶著林先生的疑惑，筆者諮詢了本期的汽車非常幫幫主。幫主告訴筆者，每到冬天，專營店的售後接待人員就會接到一些類似林先生這樣的問題。造成冬天汽車打不著火的原因主要有以下幾點：
1.電瓶電力不足。 冬季對城裡的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。
在低溫下，汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。如果在冬季來臨之際，及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶，可以有效避免這一狀況。 2.
機油流動受阻。 在冬季裡，機油的黏度會隨之變大，機油流動也愈發困難，從而使發動機阻力增大，這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。遇到這種情況，應急的辦法就是將車置於溫暖的環境，一段時間後即可正常啟動。
但想要徹底解決，最好還是去專營店做一次專業的冬季保養，並根據當地情況更換合適的機油。 3.排氣管凍結，電子節氣門積碳卡滯等。
排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低，發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途的行駛不足以讓這些結冰融化，過了一個晚上後又結了更多的冰。時間一長，就會對車輛的啟動和排氣產生影響了。
當然，解決辦法其實很簡單，在冬天裡每個週末跑一下高速，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。 此外，汽車的電子節氣門是用於控制進入汽缸的空氣流量並且產生負壓的一個裝置。由於汽油在燃燒室中的不完全燃燒，產生了微小的碳顆粒，從而形成了常說的「積碳」.
隨著關閉發動機後整個發動機的溫度下降，這些髒東西便會更加頑固地固定在節氣門上，使節氣門的靈活性變差，因此節氣門在轉動時便會出現卡滯的現象。隨著冬季氣溫的降低，建議車主對電子節氣門進行週期性清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。
冬季轎車打不著火怎辦，冬天早上汽車打不著火怎麼辦？
如果汽車早上打不著火，要試著在擰鑰匙的同時給車輛加加油。有的車在打火時跟不上油，就會導致打不著火。因此在擰鑰匙時，要連續的踩踩油門，注意當車輛抖動即將發動時，要鬆一鬆油門，這樣能避免猛踩油門損壞車輛。那車子打不著火有哪些原因，又有什麼解決辦法呢？下面我們就來說一下。第一種情況，汽車的排氣筒被凍住了。...
汽車打不著火
解決辦法，首先考慮高壓火是否正常，例如，火花塞電極老化。第二個就是絕招了，現在天冷，之所以車不好著都是霧化不好，噴油嘴把油噴在進氣管，進氣管內有很多積炭，油都被積炭吸附了，所以打車要打好幾次才著。你只要把進氣管的積炭清除了，就ok了。另外告訴你個祕密，出現這個毛病後，只要不是自動檔的車，掛上三檔，找...
汽車打不著火
很多車主都會遇到在啟動車子的時候，會無故遇到擰鑰匙或者一鍵啟動沒有反應的情況，這從物理層面來講，基本上和汽車的燃油系統沒有關係。本篇文章將向大家講解三種辦法來解決啟動汽車沒反應的情況。蓄電池沒電。有些車主在下車的時候忘記了關掉車上的用電裝置，使蓄電池電量耗盡，最終導致啟動汽車的時候沒有反應，這時我們...