進孚潤滑油和勝牌哪個好?

2023-01-08 22:11:00 字數 4174 閱讀 3818

1樓:oil玩家

勝牌主打的可能是他的歷史,但是真正好的機油,他的底子就是他的基礎油,進孚潤滑油採用的全合成機油和殼牌是一樣的基礎油,對於**來講價效比還是很高的!希望可以幫助到你。

2樓:馬師傅歲月

剛才在 嘉實多那塊了。其實作為體驗者的我 是最有發言權的,進孚品牌的價效比還是比較高的。因為我是跑滴滴的對於機油保養還是比較經常的。

我之前一直用的是嘉實多,但是市面上假的產品太多了。換了進孚後 動力明顯的提升了很多,不知道是不是之前換了加機油或者是產品的對比性。 不要相信任何人的評價希望用你自己的真是經驗去告訴身邊的朋友 。

進孚潤滑油還是不錯的 希望可以幫助到車友們。

3樓:餘shuai是我

我現在是用的進孚。 蠻不錯的。

4樓:北方的狼

勝牌國產後不知道質量怎麼樣,按照價效比進孚潤滑油絕對的優勢。抗磨和提升動力非常棒可以試試。

5樓:小余同學

其實這兩個牌子我都沒聽說過。 當然還是聽一聽汽修廠的人推薦使用的機油。畢竟他們是專業的, 不好的機油,他們也不敢亂推薦。

畢竟客戶還是很重要的。 最近進孚這個牌子的推廣活動做的很大 。 我也準備試一試這個牌子的機油。

一個汽車小常識

6樓:計氏

那是提示報警器工作正常。如果你去動車的話,肯定會報警。一是提示車主報警器工作正常,二是對不法份子一個警告,提醒他們這車有防盜裝置。

7樓:妠天

沒任何用。

盜車賊一般用電腦先把發動機鎖開啟。

只要車打著 一些電路系統就正常。

用電腦都可以把車門開啟。

那個燈在10年前估計有用 現在是爛車的標誌。

汽車實用小常識,不要等到要用才瞭解!

8樓:汽車之家

現在有很多家庭都已經擁有了私家車,但是大多數人對於車輛都不是太瞭解。

關於汽車的一些小常識,還是非常實用的,不要等到要用才想到去了解,我們一起來看一下吧。

逃生艙——後備箱。

我們必須要了解的知識就是汽車內部也有逃生艙,那就是後備箱了,其實後備箱的作用也是非常大的,並不是只是單純的用來存放東西而已。

如果一不小心我們的車輛發生了危險事故,在車門和車窗都不能開啟的情況下就可以利用後備箱來逃生,這個時候車子裡面的人員可以爬到車子後面的後備箱,找到後備箱的逃生拉環就可以成功自救了。

安全氣囊。汽車上的安全氣囊是不能夠一直使用的,一般來說安全氣囊的使用壽命和汽車是相同的,但是實際上並不是這樣的。

其實我們也不知道安全氣囊具體能夠用多長時間,萬一安全氣囊壞了的話,發生意外的時候,那可就非常危險了。

一般來說,如果我們發現指示燈一直在閃爍,或者說汽車有一些其他異樣的話,那麼這個時候我們就需要注意了。

很有可能是安全氣囊出現了一些問題,需要及時的到維修店去進行相關的檢測,看看有沒有出現問題,如果有問題的話及時更換維修就可以了。

停車時車頭朝外。

我們在停車的時候一般都是頭部朝外的。

其實這裡面的原因也是非常簡單的,主要就是為了方便逃生,如果一旦遇到了緊急情況的話,人們就可以迅速的撤離現場。

而且如果車子頭部朝外的話,也可以減少很多的盲區,安全性也更加高一點,所以這也就是人們在停車的時候,為什麼要把車子頭部朝外的原因了。

油門踏板相對較矮。

油門踏板相對矮一點,其實這樣設計的目的就是為了能夠更容易的辨別油門和剎車的區別,防止在剎車的時候把油門當成了剎車踩。

同時,也是為了人們的舒適著想。

因為我們在開車的過程當中,人們會經常的把腳放在油門上面,這個時候油門設計的相對矮一點,長時間我們把腳放在上面的話也會輕鬆很多,並且也不會感覺到腿腳疼痛發麻的問題。

汽車的小知識有哪些?

9樓:必備車知識

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。

10樓:暮色i年華

有哪些關於汽車的小知識?

汽車保養小常識

11樓:匿名使用者

俗話說"三分修七分養",對汽車進行保養非常重要,保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護:

一、潤滑系統的深化保養。

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)

常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統的清洗保養。

一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)

常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力轉向系統的清洗保養。

汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

六、制動系統的清洗保養。

汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

最主要指每行駛5000-10000公里對發動機的基礎保養,即指更換發動機潤滑油,機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯等,至於用什麼東西,取決於**,**高的質量一定就會好。

13樓:匿名使用者

汽車保養是一個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就開啟發動機蓋檢視一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現象。檢視清楚了,就可以自己動手及時補救,以免釀成大錯,影響行車安全。

1、剎車液。

汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內,檢查時與發動機的狀況無關,換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明瞭。

正常情況:剎車液的高度要高於最低點,但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損程度做相應變化。

剎車液太多。

剎車液加得太多並無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢位。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。

·建議可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少。

如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現剎車液洩漏的情況。一般情況下,即便剎車液偏少,並不影響剎車的效果,但如剎車液乾枯,便會導致剎車踏板下降,剎車失效。

·建議假如剎車液的減少並非由剎車片磨損所致,而是由洩漏所致,必須立即補充剎車液,並請車行進行修理。因為事關安全巨集旨,不可疏乎大意。

剎車液應顯示在最低點之上。如已接近最低點,說明剎車片已磨損。

2、轉向器潤滑油。

轉向器內的潤滑油一般不該有多少變化。稍有洩漏就會很明顯。很多汽車轉向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在發動機停止運轉時看上一眼就明白了。

正常情況:只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。也可以自己動手,採用atf d2型號的專用液體,但須注意務必使用與自動變速箱的潤滑油同一型別的液體,否則有害無益。

轉向器潤滑油太多。

轉向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。

崑崙潤滑油和長城潤滑油哪款好

這得看車走 我一直在用殼牌 朋友的朗逸 一直用長城 美孚也不錯。如果一定說那款潤滑油好 這長城 崑崙均為國產 長城屬於中國石化品牌 時間相對長,崑崙屬於中國石油品牌稍微時間短一些。統一給殼牌收購 其實都差不多 最重要別買到假貨 潤滑油不一定得選最好 最貴的最重要是選擇與你的車相匹配的機油級別和粘度的...

潤滑油的傾點和閃點有什麼區別,潤滑油閃點和傾點是什麼

兩者的區別在於 1 溫度指示的不同 傾點是低溫流動性的指標,經驗證明一般潤滑油的使用溫度必須比傾點高 5 10 閃點是在高溫下蒸發性及著火危險性的指標,如內燃機油底殼油溫最高不超過 120 因而規定內燃機油閃點最低180 2 測定方法不同 閃點的測定方法分為開口杯法和閉口杯法,開口杯法用以測定重質的...

找廠家生產自己貼牌潤滑油怎麼樣?

這要看具體情況。第一要看你的客戶群體多不多,銷售團隊強不強,週轉資金夠不夠,還要看公司名稱 產品定位 桶包裝設計 財務制度 銷售量等情況。現在的潤滑油市場銷售很蕭條,好多廠家自己的品牌都很難擴充套件市場,而且部分廠家都是薄利走量。如果自己銷量一般的話還不如 一個有優勢的品牌去賺錢。貼牌潤滑油 不太明...