1樓：匿名使用者
1、一般電梯應有的消防功能。歸首的意思是指回歸首層。
2、該功能也就是說電梯在上行過程中，如果一旦觸發了消防開關，電梯就立即返回基站（也就是歸首層）。比如：電梯在向10樓執行的過程中已經越過5樓層站，該瞬間消防開關觸發， 那麼電梯就不再繼續向10樓前進，而是在6樓短暫停車（不開門，防止煙霧造成乘客中毒窒息）， 然後立即返回1樓基站（大部分的基站都選1樓，因為進出都要跑通過1樓，所以該功能歸納大都叫「歸首」）開門待機 。
3、電梯歸首功能是普通電梯應具備的的消防功能，但是和消防員電梯時實施專門控制是不同的，兩碼事。
2樓：匿名使用者
消防開關，搬動開關電梯會迴歸首層。 消防電梯需要此開關，火災時禁止使用電梯。
3樓：矮個子笨蛋
我是電梯技工：不知道我有資格來給你解答不。當煙感報警時電梯只是在那一層等代指令，如果電梯的消防開關打了後電梯才到基站，不是2樓那老姐的首層，這時消防員就可以用司機狀態下的電梯去營救。
ok 可能不是完整的但是是這個理由。
4樓：匿名使用者
電梯歸首：個人認為是在發生火災時，電梯一般在一樓有一個消防開關，按動消防開關，電梯系統會不執行外選梯和內選梯，電梯迫降到一樓並保持開門狀態！
也就是說電梯歸首就是消防開關動作時，電梯強制執行到首層（首層一般只電梯的一樓）
5樓：夜光
1.消防開關絕對是火警的時候用的，平時不準用。
2.按下此開關，進入消防狀態，任何的外召（就是層站的召喚）和內召（轎廂內的選層指令）全部消除。
3.所謂回首層，就是電梯自動直接行使執行到事先預定好的消防基站，一般是第一層，把人放出去。
什麼叫電梯歸首
6樓：天空楓波
歸首，全稱消防狀態迴歸首層。
電梯歸首層的開關問題
7樓：全思菱印錦
1.電梯的限速器斷繩開關是安裝在底坑漲緊輪固定加上的，靠連線張緊輪的橫槓動作開關的，限速器鋼絲繩在斷裂或過度伸長的情況下張緊輪下垂，橫槓也下垂，垂到一定量時就會接觸到開關的。2.
限速器鋼絲繩是從機房限速器垂直到地坑張緊輪的，在電梯轎廂處有個連線頭，連線頭通過連桿拉動電梯下橫樑安全鉗嵌塊，當電梯超速時限速器先動作，然後拉動鋼絲繩，鋼絲繩再聯動到安全鉗嵌塊，嵌塊卡住導軌從而強制電梯停下。
消防弱電中電梯歸首盤是否要獨立一組訊號匯流排到控制中心，還是就近引接就可以？
8樓：匿名使用者
消防電氣聯動中，要求電梯迫降，在電梯主機房的控制櫃預留一對無電源的常開點的 ，消防加設輸入輸出模組，通過報警線和聯動線（24v）來實現電梯迫降到首層，然後斷電，而消防電梯迫降後要求可以從轎廂裡面操作，可以供救火人員上下的，不允許斷電，報警、聯動線可以就近取即可。
9樓：網友
可以就近街道附近一回路的訊號線上。
發生火災消防啟動電梯歸首的消防控制線接線圖
10樓：匿名使用者
這個沒有接線圖的，就是單輸入單輸出模組控制電梯的繼電器線圈動作即可，
火警時，是要求所有電梯歸底還是消防專用電梯
11樓：匿名使用者
這個火災時所有的電梯都到首層，普通電梯是到首層後斷電，消防電梯到首層後只是開啟交箱門，外部按鈕失靈而已。
12樓：大立教育總部
普通電梯是有消防迫降功能，但不是消防電梯，在火災時他就要停下來了，禁止使用講白了就是火災救火時電梯還能供消防員用的就是消防電梯，
明明是站著，為什麼叫坐電梯？
因為電梯可以說是一種交通工具，交通工具一般都是用來坐的 其實做這個字其實就相當於我們的乘坐的意思。但是如果說乘坐電梯的話就會比較費勁，而且會比較累，坐電梯完全能代表乘坐電梯。電梯是垂直交通工具，我們國家把他列為特種裝置，所以通過電梯工具從某一樓層到達另一樓層都叫乘坐，簡稱 坐 人從某一點到另一點，無...
請問電梯安全光幕開發是什麼東西，貨運電梯安全光柵是什麼
光幕是電梯的保護裝置。防止電梯關門時夾到人。我這邊知道粗略知道光幕是一種光電感測器。正常開關門時，光線沒有遮斷，光路通暢，安全關門。如若在關門時，有人進出或有其他物體阻擋，光路被遮擋，安全迴路控制電梯重新開門，然後再關閉，以避免夾到乘客。如果你想詳細瞭解電梯光幕，建議您去大 學仕看下。電梯光幕是一種...
電梯旁兩條刷子有什麼作用請問扶手電梯裡的刷子主要有什麼作用？兩排的叫條刷嗎？
有兩個目的 一個是為了安全起見，防止身體某部位卡進電梯與扶手之間的空隙裡，比如說手指。另外一個目的是清潔，主要是清潔臺階凸起的直角稜和每個臺階的一條條凹陷處，當然，還有我們的鞋子。電梯旁兩條刷子作用抄是為了乘客的安全bai著想，同時也防止異物掉du進去，影響電梯的執行zhi，同時也能在一定程度dao...