1樓：保利江上明珠
聲音如果來自發動機，明顯感覺不正常的話，建議進奇瑞4s店售後檢查一下哦！
汽車在路上壞怎麼才能找到汽車維修的**
2樓：瀋陽萬通汽車學校
您可以給廠家的售後服務**打**，也可以給您投保的保險公司打**，表示需要道路救援。
3樓：湖南萬通汽車學校
在每個車的隨車檔案裡都有一個全國的4s店**，你可以在上面找到離你最近4s店或者打廠家的服務**，他們會幫你聯絡的。
4樓：含蓄的擁抱
114啊，或者打你車輛的保險**，人家都給你想辦法的。
汽修，汽車維修
5樓：愛駒者
你好，根據您反饋的，從發動機控制策略來講貌似是正常的，發動機啟動後會通過水溫、進氣溫度來判斷屬於冷啟動，這時節氣門處於關閉狀態（並不是完全關死狀態），由於節氣門處於關閉狀態，為了保證發動機能怠速運轉，ecm會控制多噴油來保證轉速的，這時轉速時高於1000轉的，待運轉一段時間後，轉速會降至一千轉以下來保持怠速。
我的車也有這種情況，啟動後，抖動比較嚴重，稍後就沒事兒了，個人建議，希望能幫到你，謝謝。
6樓：深知我不好
不一樣的，汽車維修單隻維修修理，修配有修理，還有商品批發、零售等。
7樓：匿名使用者
汽修根據總成來看，分主要幾部分 ，目前大型修理，主修什麼，或者精通什麼。
汽修常規保養類機油三濾，還有專攻發動機變速器的，鈑金噴漆，你可以參考，大型修配廠裡面也是每個人是有專長的技能板塊，全都會幹不過來，
汽車維修工在4s店叫什麼
8樓：瀋陽萬通汽車學校
1、汽車機電維修技師；2、汽車鈑金技師；3、汽車塗裝技師；4、汽車美容裝潢技師。
9樓：湖南萬通汽車學校
汽車維修工是汽車維修、美容等汽車售後工種的統稱，一般4s店分為以下工種及稱呼：1、汽車機電維修技師；2、汽車鈑金技師；3、汽車塗裝技師；4、汽車美容裝潢技師；望採納，謝謝。
10樓：江西萬通汽車培訓學院
一般都稱為維修技師，但是也有等級劃分，很多4s店分為大工，中工，小工等。也有地方會分為，主修，輔修，學徒等。
汽車維修和快修的區別有哪些？
11樓：木一一
汽車快修，和我們平常所理解的汽車保養是差不多的意思。
汽車維修是全方位，汽車快修是汽車維修中的一部分內容。
車輛一級保養檢查專案。
(1)更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
(2)檢查汽車冷卻液液麵位置是否符合規定。
(3)檢查制動器及離合器液麵位置。
(4)檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。
(5)檢查電瓶液麵及玻璃清洗劑罐的液麵。
(6)檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的鬆緊與老化情況。
(7)檢查汽車前後車燈是否齊全(包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
(8)檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。
(9)檢查汽車尾氣排放是否達標。
請點選輸入**描述。
車輛二級保養檢查專案。
(1)發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏(水、油、電、氣)現象。
(2)方向自由行程和前束符合要求，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
(3)離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
(4)變速箱、驅動橋、萬向節(或半軸)傳動裝置等潤滑良好，連線可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
(5)制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
(6)輪胎壓力正常(不同的車型規定的高低壓標準不同)。
(7)懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
(8)發電機、起動機、燈光、儀表、訊號燈、按鈕、開關附屬裝置齊全、完整，能工作正常。
(9)全車各潤滑點加註潤滑油。
(10)全車沖洗清潔。
請點選輸入**描述。
汽車快修
在。一、二級維修專案中挑選一些常見的專案，組合成汽車快修專案，所以每個公司的針對的客戶群不同，汽車快修專案也不樣。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車維修包括汽車的鈑金、噴漆、發動機的大修等等方面的維修，快修只是維修中比較簡單的一部分的維修，例如常規的保養，養護。
13樓：吉林省萬通技工學校
車後應檢查保養主要專案。
檢查和補充燃油、潤滑油料。
清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都開啟，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排淨，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的汙水。
熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指標指向「-」一邊)。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。
檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否鬆脫。
檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。
檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
14樓：匿名使用者
汽車維修是主要對車進行整個的維護和保養。快修就是快速處理。
15樓：永不擱淺的鯨
汽車維修是多方面全領域的維修，快修只是一部分內容。
16樓：匿名使用者
汽車的快修是和我們平常所理解的汽車保養是差不多的意思。
17樓：萬通老蘭修車地
汽車維修涵蓋的區域比較廣。包括一類維修廠，二類維修廠，其他類維修服務。快修主要針對特定專案進行快速預約，跟蹤，儲存配件，預留工位，預留技快速跟蹤等，進行快速維修方案。
18樓：石家莊萬通汽車學校
在級維修專案中挑選一些常見的專案，組合成汽車快修專案，維修與快修專案也不一樣。
19樓：匿名使用者
組合成汽車快修專案，所以每個公司的針對的客戶群不同，汽車快修專案也不樣。
20樓：匿名使用者
我認為，汽車快修是汽車維修中的一部分內容。
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
21樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
22樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
23樓：愛了_個去
汽修企業分。
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質稽核，達標後再分。
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
24樓：1996可可花生
一類汽車維修企。
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶。(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
25樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等。
26樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類。
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車。
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出臺後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
27樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家，然後就瞭解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格。
愛麗舍高速行駛方向盤抖動怎麼辦？
高速行駛中方向盤抖動主要是由於車輪平衡失準導致的，通過車輪動平衡就可以解決了 鬆開離合器後有異響重點檢查一下離合器拉線，可能是拉線頂端與踏板存在礦量導致的 高速行駛中的噪音主要是胎噪和風燥，可以對車輛進行密封處理來降低這些噪音，90公里時發動機的噪音並不會很大。您好，檢查一下底盤的螺絲和球頭有沒松曠...
汽車在高速行駛時方向盤為什麼擺動
汽車在高速行駛時方向盤擺動的原因有 往是由於行駛中前輪擺頭引起的。當車輛行駛達到某一高速時，方向盤可能出現發抖或擺振的情況，甚至感覺車子的方向感在控制時與預想的不一致，這時應該相應減緩一下車子的速度。不過，墊補輪胎或輪胎維修造成前輪總成動平衡被破壞 減振器失效 轉向系機件磨損鬆脫以及前輪校準不當等因...
為什麼車輛在高速行駛時出現全車抖動現象
車輛在正常行駛至96km h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有 輪胎動平衡失準 前後懸架.轉向.傳動等機構鬆動 前輪定位.軸距失準 半軸間隙過大。原因 1 前輪定位角失準，前束過大 2 前論壇氣壓過低或輪胎由於修補...