1樓：山東海南房地產
我國海的資源原本就是有限的，而且隨著國家的限購等一系列的政策出臺，一線二線的房子一定會受到影響的。而海景房作為旅遊度假養老等主推的專案，不會受到太多的限制不說，升值空間也是很大的。
2樓：鄄城洪金寶
2023年的海景房市場一定特別的火！
3樓：
海景房市場100%在內地，中國這麼大一塊地，十幾億人口，每天能生活在海邊的人數還不到總人口的十分之一吧？這麼多沒見過海的人，有多少渴望看見大海又能生活在海邊的人？？估計一半以上的人都希望能在海邊生活，但是中國的海岸線就這麼長，只能容納很少數的人口，不會再生了。
這就為海景房提供了一個相當大的市場，雖然目前國家對異地購房採取了很多限制，但是各地購房者依然絡繹不絕，**也是一路飆升，由此看來，前景應該還是很好的，畢竟現在人們生活好了，收入高了，想換換生存環境的人還是佔多數的。
4樓：買房裝修那些事兒
每個人心中都有一片特有的海景房，夢想著面朝大海，春暖花開，清晨醒來可見窗外的碧海藍天，傍晚攜手愛人海邊漫步。
海景房投資到底好不好
5樓：xiaoyn1994丶風
縱觀國內外經濟，海景房一直都是投資的熱門專案。看到海景房發展前景的同時，也要看到海景房所在區域的發展狀況，以及它未來所具備發展潛力。海景房的發展前景要以區域城市發展為平臺，看待某一個海景房的城市區域，它現在有沒有發展的態勢，如果有，它的潛力不容置疑。
縱觀國內外房產形式，海景房一直都是投資的熱門專案。由此可見，稀缺性資源和良好的海岸環境是多麼具有投資前景。
前瞻產業研究院認為，依託景觀、而非需求的興起的海景房市場，是不在房地產投資範疇內的。什麼樣的海景房產才是投資的目標，就要考慮大家為什麼要買海景房，因為銷售的本質就是找到解決市場痛點的機會，市場痛點就是市場機會。如果沒有了真實的自住需求，也就沒有了真實的市場**承接能力。
更重要的是，由於入住率低，社群周邊的服務業就很難發展起來；沒有了服務支援，居住體驗變的越來越差。
6樓：網友
最近有每日新聞的記者調查，發現海景房的投資早已經降溫，之前的投資人已經被坑慘了。比如在北京上海這種地方，大量派發小廣告的山東乳山銀灘的海景房，這裡氣候宜人，景色優美，確實是個避暑的聖地，人氣也還不錯，一到夏天有不少人到這裡旅遊，屬於是省級旅遊區，從北京出發大概做高鐵倒汽車，8個小時就能到達這裡，也算的上是交通便利。這麼一個地方你猜海景房市場會怎麼樣。
新房仍然不停在賣，而且新房**穩步上升，現在已經賣到了8000-1萬，這種新房以小戶型為主，一套房子，全買下來其實也就是幾十萬，但是隻要你買了，就別想再賣，因為周邊二手房的**現如今只有4000一平米，而且更要命的是，即使4000出，也不一定賣的掉。其實這些所謂的二手房，通常是連裝修都沒做過的新房，買來就一直放在那，而且很多是一棟樓都是新的，根本沒人住過。所以跟新房幾乎一樣。
有當地人甚至說，在這裡賣房的都比賣菜的多。
所以，現在最好不要投資海景房，當然，土豪除外
三亞一線海景房三亞買個海景房大概多少錢
現象 保安比業主多 記者在三亞海景房最集中的三亞灣看到，一些 不菲的高檔小區門可羅雀，人氣普遍不足。小區內除了保安和清潔工外，很少看到業主們的身影。有的業主常年不來住，有的一年只住20天。一位保安說，業主幾乎都是島外人士，平時根本不在這裡居住，只有春節期間才來住一段時間，他在小區幹了3年，很多業主還...
歌詩達郵輪海景房和陽臺房有什麼區別
海景房就多個視窗不能開的，只能看的，很小的。陽臺房可以直接開門看海景的比較好的 海景房是遊輪的正前方，面朝大海，陽臺房是遊輪一側的客房。海景房的優點是，全視眼的看海。歌詩達賽琳娜號copy4月25日第一次來上海，靠港後將一直有航次至12月。郵輪上的房間分內艙 海景 陽臺房，內艙房是沒有窗的，海景房是...
郵輪上面內艙房和海景房有什麼區別
您好！copy 其實這幾家郵 司都差不的哦，內艙房是完全沒有窗戶的，也看不見海景，房間相對小，也是最便宜的，海景房可以看到海，有窗戶，不能開啟。內艙抄房和海景 房在上述各家郵 司的郵輪中都沒有什麼 差別，區別都是一樣的 內艙房在船的內側，沒有窗戶或者陽臺，也就沒有自然採光，白天進屋也需要開燈，房間面...