1樓:匿名使用者
g通常指汽油機(gasoline的簡稱),這與某些廠家的柴油轎車都以d打頭(diesel柴油)同一道理,l指加長(length),i指電噴發動機,x一般指較**的型號,也有說法指帶abs和4管路剎車系統。但歐美日廠家都不統一。
s可能是豪華。
捷達。c—基本型;
g—豪華型;
l—發動機是每缸二氣門;
t—發動機為每缸5氣門;
x——車身有了新的改進;
e——5擋手動變速器。
glx常見於日系車型號。
g=general,基本型、標準型的意思。
l=luxury,豪華型的意思。
x=extra,特別型的意思。
目前只有豐田汽車標有glx型號。
a級是小型單廂車, c級為小型轎車, e級為中級轎車, s級為高階轎車, m級為suv, g級為越野車, v級為多功能廂式車, slk為小型跑車, clk為中型跑車, sl為高階跑車, cl為高階轎跑車, slr為超級跑車。 型號中間的數字,如280、300及500代表發動機排量, 分別表示發動機排量為及5l。
型號尾部的字母l表示為加長車型,diesel表示為柴油。
suv是多功能越野車。
mpv是多功能商務車。
2樓:牧遊遠方
e代表電噴發動機。比如開始的7250到後面的7250e,再後面高頂的7250el
3樓:匿名使用者
e是代表的型號``是讓消費者知道車的型號,像賓士一樣`後面加 s/f/e 之類的`表示車型。
購買汽車時可以改大汽車排量嗎
4樓:匿名使用者
排氣量沒法更改,排氣量代表發動機的動力基礎標準。
排氣量指的是缸內混合氣體的總容積,也就是缸內爆燃時產生的能量大小,排量越大能量越大,動力就越好,不同排量的車型,匹配的變速器,傳動系統,軸承等承受範圍不同,排量越大,需要承受動力輸出的傳動配件要求就越高。所以買車排量引數不只是個數字,說的是整臺車。
5樓:
可以改裝車輛,但有一定的限制。
塗裝方面,主色調不能變,如果變得。
話要到車管局重新註冊,所謂主色調規範上說的是90%車體顏色。
懸吊方面,車輛大包圍下沿不得低過輪胎軸 5cm。
私自更換發動機違法,若要更換需車管局重新登記發動機號,手續麻煩。
內裝,外裝方面限制不大。
動力系統改裝,需要到認證廠商去改裝。
動力系統包括發動機,強化進排氣系統,傳動系統等。
有認證資格的改車廠可以改裝,但也需到車輛所在地的出車管所、車管局報備審批。
6樓:匿名使用者
你好,如果改了,廠牌,合格證都不符合了!!那樣是不允許的!屬於私自改裝了!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
不行,犯法的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
8樓:匿名使用者
你好你想怎麼改【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:匿名使用者
你好 不可以的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
10樓:冷門玩家
排量的大小在於出廠時工程師的調校,你要改大也可以,重新調校,比如換大排量發動機,刷電腦,其他方式基本就是在原排量的基礎上,讓排氣效率更高,達到增大功率的目的,比如排氣管改成直管。
購買汽車時可以改大汽車排量嗎
11樓:代培勝寧衣
你好,如果改了,廠牌,合格證都不符合了!!那樣是不允許的!屬於私自改裝了!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
12樓:邢素蘭繩靜
1、技術上可以,但事實上行不通;
2、汽車排量是跟發動機功率直接掛鉤的,想改排量只有換發動機,汽車最重要的部件就是發動機了,改了發動機還不如買一輛新車呢!
汽車買多大排量合適?
13樓:新聞假大空
幹什麼用啊?是家用經濟型還是商務還是其他?排量基本上跟**對等,排量越多,版**越高,動力性越好。家用權經濟型車輛,一般都是小排量,如等。還有小排增壓,等。
如果是自燃吸氣發動機,b級以上車型,最好選以上排量,的只能是夠用。
14樓:匿名使用者
這個主要看你購買什麼車型了,還有行駛的路況是怎麼樣的來決定,你參考一下吧,
15樓:柳翰海滑莊
的發動機是。
老發動機了。
功率很低。已經接近停產淘汰了。
根據國家減排政策購買升以下排量的比較合適您可以看看的。
車型功率強。
價效比高油耗低。
我要是買汽車,買大排量的好還是小排量的好?
16樓:毋寄竹餘卿
如果你只是自己私人用,那小排量就足夠了,你又不拉東西,要那麼大的排量幹什麼???
大排量的油耗就相當高,現在汽油那麼貴,從這到那,人家小排量的車10塊錢油錢搞定,大排量車100塊錢油錢才可以。
你說這是何苦呢???
買車要理性,不要和人攀比,夠用就好。
車是一次性消費,但,油耗,配件,維修,保養,可是重複性的消費。
小排量的車,在重複性的消費上,就會給你省很多錢。
而大排量的車,呵呵,一年的消費很有可能就能再買個小排量的車。
你說哪個好呢?
不要跟他們攀比,人們現在都不懂車,以為車越大就越好,越貴就越好,其死後不是的,對於我們來講,車只是一個工具,能解決問題就好,價效比越高就越好,你說不是碼???
17樓:瀋陽萬通汽車學校
買大排量的好還是小排量的好?這要看你的個人需求,如果你要求速度和推背感那就建議你買大排量的車,但相對來說大排量是很費油的,你要是純粹的城市代步就建議你買小排量的車,省油還環保。
18樓:昂凌春夫壯
大排量,馬力足。燒錢。小排量,馬力就沒法比,但是省錢!
建議你,選擇當下最火的tsi技術的汽車,tsi渦輪增壓技術,小排量大馬力。足矣!
本人的車就是大眾新寶來,給力。
購買小排量汽車國家給多少補貼
19樓:黃意誠
購買升及以下乘用車,百公里平均油耗在升以下的小排量汽車可享受節能惠民補貼3000元/輛。
根據(財建〔2009〕213號)和《財政部 國家發展改革委工業和資訊化部關於印發「節能產品惠民工程」節能汽車(升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》(財建[2010]219號)的通知,**財政將對發動機排量在升及以下、綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車),按每輛3000元標準給予一次性定額補貼。
由於這一「節能產品惠民工程」在全國範圍內推廣,受惠人群遠比新能源新政廣泛。
從2023年6月開始,國家三部委先後推出六批「節能產品惠民工程」節能汽車推廣目錄,凡是消費者購買目錄上節能汽車都能得到每輛3000元的補貼。
從2023年10月1日起,國家調整並實施新的節能汽車補貼政策,主要是將納入補貼範圍的節能汽車門檻提高,百公里平均油耗從升降低到升,補貼標準仍維持3000元/輛不變。
根據工信部公開的資訊,此次補貼政策調整後,八成以上小排量轎車將被排除在補貼政策之外。新方案規定,汽車節能補貼政策按照整車裝備質量分七檔,分別按兩排座和三排座設定不同的百公里燃料消耗量。
其中,車重最輕一檔,也就是車重低於750公斤的兩排座且有手動擋變速器車輛,百公里燃料消耗量限額為4 .8升,三排座小於5 .2升。
車重最重一檔,即重量大於1320公斤的車輛,兩排座車型百公里燃料消耗限額為升,三排座限額為升。
20樓:匿名使用者
國家提供節能補貼3000元。
買汽車排量有什麼作用?
21樓:長門淮
汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡? 排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。在其他條件相同的情況下,排量越大的汽車,動力性越好,油耗越高。
一般越野車排量都在以上。 我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。
微型轎車的排量小於等於1.0l;普通級轎車的排量在1.0—1.6l範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5l範圍內;中高階轎車的排量在範圍內;高階轎車的排量則大於4.0l。
通常,追求汽車高效能的人,大都選用大排量的發動機,重視經濟性的人,大都選用小排量的發動機。那麼,這種選擇標準是否合適呢? 的確,大排量的發動機費油,但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上,發動機和整車的適配性如何,汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好,很可能並不比大排量的發動機省油,甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車,如果發動機的排量過小,用小馬拉大車,必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉,從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機,由於扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果,很可能是小排量的發動機更為費油。
22樓:匿名使用者
買汽車我們要看排量,相對來說排量大一點的汽車它的動力足一點,但是相對來說它的油耗也會加大。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
購買小排量汽車**補貼是如何兌現的
23樓:吾知了
有關部門鼓勵採用發動機怠速啟停、高效直噴發動機、混合動力、輕量化等節能環保技術和產品。對消費者購買升及以下節能環保汽車繼續給予一次性3000元定額補助,由生產企業在銷售時兌付給購買者。
財政部、***、工信部聯合啟動升及以下節能環保汽車推廣補貼政策。 2023年10月01日起至2023年12月31日,消費者購買1.
6升及以下節能環保汽車繼續給予一次性3000元定額補助。
三部門要求,推廣車輛要達到產品綜合燃料消耗量標準,推廣車輛汙染物排放還要能夠滿足《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》中的限值要求,並僅適用於裝缸內直噴發動機的汽車。
24樓:匿名使用者
現在都沒有那個補貼了,連節能補貼的3000塊都沒了。
25樓:匿名使用者
新車驗完後回到購車的4s店辦理手續領取(現金)
26樓:網友
遺憾啊!從年初就沒有這個政策了!
買汽車時汽車排量1.0啊1.3啊1.5的是什麼意思
27樓:匿名使用者
汽車排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(l)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
.也就是排量越大動力就越大但是耗油量也就越大。
28樓:小和尚大日如來
[本段]汽缸工作容積:
活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的容積稱為汽缸工作容積,用vb表示 vb=π(d/2)(d/2)s(其中d為汽缸直徑 s為活塞行程) vb的單位一般用l
[本段]排量:
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(l)來表示。
[本段]我國轎車的排量劃分:
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0l;普通級轎車的排量在1.0—1.6l範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5l範圍內;中高階轎車的排量在。
0l範圍內;高階轎車的排量則大於4.0l。
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