1樓：老巫婆你送後
上汽大通的車還不錯。
上汽大通t60自2023年4月上市以來，累計銷量達11455輛，其中海外銷量達3566輛，佔其累計銷量的31%。在澳大利亞ancap嚴苛安全測試中，t60皮卡以總成績分(滿分37分)獲得中國汽車品牌歷史最高分。
在各主流皮卡車型中也位居前列，並一舉創造了兩項紀錄，可以說是質量和實力的最好體現。
上汽大通的輕客市場，上汽大通v80全年銷量為27638輛。作為上汽大通打造的商用車型，在設計之初就採用了歐洲汽車設計標準、結合了節能環保前沿理念，適用於移動商務、通勤旅遊。此外大通旗下rv80 b型房車、c型房車及營地拖掛房車rt11車型的市場表現也很不錯，業務同比增長114%。
2樓：水瓶教育研究所
上汽大通的車質量不錯。上汽大通汽車****（以下簡稱「上汽大通」），是上海汽車集團股份****全資子公司。公司成立於2023年3月21日，公司產品包括「上汽maxus」品牌的mpv、suv、房車，寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車等。
發展歷程。在歐洲開發出商用車的同一年，英國商用車公司從伯明翰開始了它後來稱冠歐洲，走向世界的征程。其產品上市不久後便迅速成為英國市場佔有率第一的商用車品牌。
2023年，當時歐洲最偉大的汽車公司羅孚及捷豹，在覬覦商用車市場已久後，終於達成與英國商用車公司的合作。從此，英國商用車公司將觸角延伸至整個歐洲，進入了快速發展階段，產品遍佈歐洲大陸。
3樓：汽車大師陳偉庭
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，很高興為您解答問題。
提問。質量怎麼樣。
售後有沒有保障那？？
這個車建議還是不要考慮了，就是說雖然說看起來這款車他這個車型比較大，是一個mpv的車型，它這個就是配置也是比較高，但是它這個車的發動機和變速箱的故障率還是比較高的，尤其是這個變速箱，這個雙離合變速箱使用效能不穩定。低速行駛的情況下抖動比較明顯，而且故障率是比較高的，一旦出現故障，變速箱的維修費用也是比較貴，而且它這個發動機的話，使用公里數大了之後，油耗也是比較高的。
這個車的話，這個售後的話這個。就是說這個車型這個4s店就是說當地有的話基本上沒有多大的問題，但是這個一旦出現故障之後，這些車維修成本還是比較貴，在一個就是說這個二手車的保值率特別低的。
提問。想問下寶駿730質量怎樣保值嗎。
寶駿730也就不要考慮了，這個故障率也都是比較高的，發動機的油耗也是比較高。如果你考慮這個10萬左右的這個mpv車型的話，建議你考慮傳奇m6。這個手動擋的車型是可以考慮的，沒有任何問題。
提問。哈佛m6puls怎樣謝謝辛苦了。
這款車型的話是可以考慮的，但是這個自動擋的車型就不要考慮，建議考慮手動擋的。因為這幾款車型的換這個自動擋的都是雙離合，變速箱故障率特別高的。
提問。好的。不客氣。
4樓：新鄉市百分百機電公司
還不錯，作為車主我可以和大家說一下。很多朋友不理解我為什麼要買國產車，覺得還不如多花一點錢買輛進口的。其實我覺得吧，大家不要用有色眼鏡看待我們的國產車，他們並沒有比進口車差。
5樓：帳號已登出
上汽大通的車質量還是相當不錯的，並且上汽大通的車的質量售後也是讓我們相當滿意的，大家對他的口碑評價也不錯。
6樓：捆o仙勱乏底
上汽大通都已經立足於海外市場了，這說明他們家汽車符合國際標準，一方面採用先進的生產線，一方面有嚴格的生產標準和管理體系，在這兩點上，上汽大通從來不含糊。憑藉上汽集團的優秀造車功底和造車經驗與網際網路大資料相結合的先進生產體系，為上汽大通打下了堅實的基礎。有了先進的生產線和技術底子，還要有好的生產材料才行。
上汽大通的零配件都是由世界500強**的，因為只有用最可靠的零配件才能造出質量可靠的車。
7樓：一顆紅星愛祖國
質量不行，小毛病太多，電瓶虧電，北方冬天不好著車，後尾門進土嚴重，四處漏風，噪音太大，開起來好像**別勁一樣，應該是造車經驗不足。
8樓：情感心理指導王老師
上去他們的車型的質量方面還是挺有保障的，畢竟是大公司嘛，還是挺靠譜的。
大通汽車的***嗎？
9樓：好好新星聞
好。上汽大通是國產汽車品牌之一，整體還是不錯的，包括本身質量也很有保障，畢竟上汽集團的**商可都是全球500強，配件質量自然可靠。
上汽大通汽車****。
是上海汽車集團股份****全資子公司。公司成立於2023年3月21日，公司產品包括「上汽maxus」品牌的mpv、suv、房車，寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
10樓：一蓮愛汽車
上汽大通maxus銷量就高達15,102臺，之後也是熱度不減，6月底經世界電動車大會展示旗下「新能源天團」之後，更是激發起多個細分市場內不同使用者的關注熱情。其中，在熱門輕客板塊市場，上汽大通maxus更具優勢。
銷量亦牢牢佔據領先地位，旗下高階商務輕客月銷同比始終處於增長態勢，在同型別產品市場中幾乎成為大眾首選。作為日常使用率極高的代步工具，汽車品類只有具備優質的產品，才能賺回消費者口碑，並最終體現於銷量之上，上汽大通maxus顯然絲毫不懼。
從品牌自身角度來說，也只有切實以使用者為中心打造產品，才能經得起市場的長久檢驗，上汽大通maxus顯然不滿足於上汽大通車子質量怎麼樣這個問題。上汽大通maxus一直以來皆以科技水平為主要驅動力，不斷拓寬旗下車型覆蓋面。
以當前較為熱門的新能源賽道來說，上汽大通maxus旗下新能源車型可滿足家庭用車、高階商務輕客、物流運輸用車等多種用車場景，在新能源電池應用之外，同時搭載當前領先的智慧ai科技及極具品質的車輛設計，為有需求的使用者帶來超多人氣選擇。
11樓：湖南萬通汽車學校
上汽大通汽車質量總體來說還是相對比較好的，外觀符與時俱進，沒有模仿的痕跡，高階大氣上檔次。尤其是上汽大通g10多次被指定為重要國事活動用車，而且上汽大通汽車在澳大利亞ancap測評中獲得五星安全標準評級。
上汽大通v80的質量怎麼樣
12樓：遠巨集
上汽大通v80的質量挺好的。
上汽大通v80的口碑還是不錯的，動力大，油耗少，外觀也不錯，舒適性良好，車身較大，操控性差一點，總體來說上汽大通v80是一款價效比不錯的車。
上汽大通v80是一款旅居車，空間大，車內電視、空調、廚房、衛生間、儲物櫃等一應俱全。一句話形容就是「拎包即可入住」。
13樓：才之緣
我2023年3月15號買16號上牌17號開始修車到現在車還在4s店修理部，廠家售後服務差，4s店收了錢就不管了，打400也不管用，我真無語了。
14樓：可以可以了沒
我的大通v80是15年買的。國5的。拉的貨都是重貨，五金。6毛多油耗，開了半年的時候，油封，漏油。廠家免費換的。送了一次保養。現在2023年，沒有什麼毛病，
15樓：在九眼樓講粵語的白玫瑰
謹慎購買，我是上汽大通v80的車主，15年購買開了4年，發動機曲軸斷裂導致發動機報廢，更換發動機花費3萬多，小毛病一個接著一個，四年不包括保養，行車10萬公里花費4萬多了，並且修車價位高的讓你接受不了！
16樓：廉幻邇
開35000空車也開不動上坡不用說高速只能開60
17樓：蔣學信
質量不怎麼好？我的就是大通v80柴油版的，修車修的我，開始懷疑人生。
18樓：匿名使用者
19年11月買了輛14年的二手v80，已使用1個月，拿到手各種問題，但是都能一一解決，裡裡外外都自己修了一遍，客觀上來說車子質量方面用國產汽車質量來定義還是比較準確。一般般。不好不差，自己要懂點維修問題不大，順便說一下詬病，就是精修v80的師傅太少，包括4s店。
前段時間時不時報發動機故障燈，4s店除了換這個換那個基本就不會別的，自己和開修車店的兄弟研究了三天差點搞到瘋狂才找到故障點，所以造成此車不好修和個別超級爛車口碑的錯覺，還是建議廠家能把售後維修人才培養到位。
19樓：澄興德
修車配件太貴，貴得離譜呦。
20樓：網友
我想買輛大通v80城市版發動機車，不知道這輛車的問題多不多，值不值得購買，希望大家給點寶貴的意見謝謝。
上汽大通是國產車還是合資車
21樓：匿名使用者
上汽大通系列車款是屬於純國產不是合資車款，上汽集團旗下車款主要大通g10就不錯。
22樓：匿名使用者
你好，上汽大通是屬於國產品牌車輛，品牌效益還不錯，整體做工質量值得信賴。
23樓：匿名使用者
您好，上汽大通是國產的車型，上汽集團旗下的品牌，現在像g10等車質量和口碑都是不錯的。
24樓：匿名使用者
上汽大通，是自主品牌，不屬於合資車型，但是車子的，做工和品質，不比合資，車型差。
25樓：匿名使用者
你好，上汽大通這個品牌屬於上汽集團旗下，是國產自主車，不是合資車。
26樓：匿名使用者
上汽大通是國產車， 屬於上汽集團的車型， 不過旗下車型質量上還是比較可靠的~
27樓：匿名使用者
你好，上汽大通是國產車的但是造車質量是很不錯的，而且發動機做的也很好的。
28樓：匿名使用者
上汽大通這個品牌是國產的品牌，才上市不久的大通d90可以參考一下的。
29樓：
國產車，朋友買的d90，小毛病不斷，不推薦。
上汽大通怎麼樣？
30樓：匿名使用者
後橋總成均為進口，除底盤和車體為國產外。之後。如果您當地配套可以的話，配件很貴，上汽又拋棄了匯眾。
之後上汽收購了匯眾。……簡要說說此品牌的由來，更名為匯眾 伊斯坦納，配件配套體系差，擁有超凡的質量您好。……質量也不錯，原車發動機和變速箱，自己研發出大通v80。
很久以前，是賓士與韓國雙龍的車型），學習到高麗奔技術之後，感覺它不是首選車，匯眾花巨資 從韓國買到賓士mb100生產線（正宗高麗奔，上汽大通是自主品牌，而且是前驅，匯眾的賓士mb100的換標車型上市，但省油是大亮點，不妨礙您選擇該車，拉重物比較委屈。
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