1樓：在涉故臺思考的金絲柳
不知樓主說的伊蘭特是指哪一款目前伊蘭特屬於三代同堂銷售，伊蘭特，悅動和朗動，伊蘭特車型較老，配置較低，但質量口碑比較好；悅動目前**已經大幅下調，配置較伊蘭特高，不過做工一般，朗動配置較高，軸距也有所加長，不過剛上市**較為高昂。這三款車**跨度較大，建議樓主根據自身情況選擇。
2樓：車壹周
北京現代第七代伊蘭特值得擁有。
現代伊蘭特到底怎麼樣？
3樓：匿名使用者
既索十之後，伊蘭特也終於迎來了換代。伊蘭特對於北京人來說非常親切，因為在北京跑的計程車有多一半都是第三代伊蘭特。不過這第七代伊蘭特我是真沒認出來，不僅長相變年輕了，配置也更高階了。
4樓：城廣考俠
真是太巧了，我現在就用的07款伊蘭特而我老婆現在用的就是polo勁取。這兩個車最大的缺點就是起步因為排量的問題造成起步容易熄火。
比較一下應該伊蘭特更好些。我的伊蘭特買了已經有1年半了跑了2萬公里除了正常保養別的就真的沒有任何毛病了。我當初在買伊蘭特和愛麗舍之間猶豫不決，但是聽了一個好朋友的一番話使我恍然大悟，北京的計程車絕大部分用的都是伊蘭特，你想什麼樣的可以用來跑出租？
當然是***的才可以，而且配件也是很便宜的。再是polo的外部形象很像是女人開的車，其實油耗並不是排量小就省油這是個誤區，有不少車雖然排量小但是自重高這樣的車一點都不省油，polo就是這樣。伊蘭特高速公路油耗是7，城市內油耗應該是8.
5，polo高速公路油耗城市內油耗是9.
伊蘭特三廂和伊蘭特悅動就是外觀和內飾變動發動機稍有點改動。我的推薦你買伊蘭特悅動。
5樓：解答問題的周老師
提問缺點和優點能分別說下嘛。
回答優點。全新的外觀設計確實是非常漂亮的，看上去很上檔次，同時整個車子的配置也非常高，的小排量自然吸氣發動機，動力還不錯，完全夠用，車內的空間夠大，舒適性也很棒。
缺點目前感覺油耗還是略高一些，這臺的小排量自然吸氣發動機平均油耗也都在6個都接近7個了，同時車漆和本金也做得比較高，這也是絕大多數日韓系車的共同缺點。
提問不會很大嘛。
6樓：壹壹生活記
換湯不換藥？現代全新伊蘭特到底值不值？網友：貴了兩萬。
7樓：匿名使用者
這款車的口碑還不錯，它的價效比不高。個人建議購買這款車型不如購買日系品牌，日系品牌汽車的優勢在於動力足，油耗低，後期維護保養費用低。
現代伊蘭特有啥優缺點？
8樓：無情的打字機
現代伊蘭特的優缺點：
一、優點：
1、外觀設計出眾
全新現代伊蘭特外觀設計簡潔大氣，中網採用六邊形格柵設計，輔以燻黑設計，前臉設計立體感十足，前大燈採用平直線條設計，兩側的霧燈採用l型設計，非常凌厲。
2、內飾設計檔次感提升
全新現代伊蘭特內飾設計比老款精緻很多，採用三輻式平底方向盤設計，左右兩側還整合了多個功能，配備雙圓形儀表盤設計，中控臺配備內嵌式觸控式螢幕，做工和用料都提升了一個檔次。
3、科技配置豐富4、駕駛效能出色
全新現代伊蘭特帶來不錯的轉向系統，和流暢的駕駛操控效能，全新現代伊蘭特重新調校了轉向比率，使其更重、響應系統更快更好。儘管缺少比sport低的多連桿後懸架，但扭力梁設定在任何速度下均能緩衝惡劣的顛簸和起伏。
5、推出多款效能版
全新現代伊蘭特不僅推出普通版，還衍生出了gt掀背車型和sport版系列車型，駕駛效能更突出，駕駛體驗更好，匹配運動7速雙離合變速箱。
二、缺點：
1、發動機功率小
全新現代伊蘭特搭載升四缸發動機，但是發動機噪音很大，最大輸出功率147馬力，最大扭矩132 lb-ft。功率有點小。
2、後排空間小
跟同級別緊湊型轎車相比，全新現代伊蘭特的後排腿部空間有點小，腿部空間僅英寸，而豐田卡羅拉的後排腿部空間為43英寸。
現代伊蘭特功能特點：
1、舒適方面有電動天窗、加熱座椅、自動空調，便利方面有倒車雷達、車載擴音、自動防炫目後視鏡；
2、安全方面更是配備了同級車上罕見的前排側面氣囊和牽引力控制系統，每一項配置都非常實用。
3、還有一項錦上添花的功能：語音提示。啟動時會祝你駕駛愉快，而當時速超過100公里時，又告誡你已經超速了。
9樓：匿名使用者
這車子很中庸，韓系車麼，優缺點都不算明顯，我開過這車子啦，在北京計程車都是伊蘭特，可想而知，天時地利人和，修車方便便宜，但是外地就不知道了，不過過著車子保有量很高，應該不成問題，再有就是油耗，感覺跟捷達其實不相上下，但是動力上感覺比捷達稍微差一點，給油好像老不愛往前走，當然了，這車子也是韓國九十年代末的產物，論技術含量根本沒有什麼高科技而言，內飾做工也還算精細，至少現在比同價位的捷達好多了，前陣子看同事新買的捷達，低配的就跟計程車版本差不多，縮水貨，樓下鄰居買的伊蘭特看著也可以吧，**不算貴，配置比捷達普桑之類的德系車高多了，至少你能看見天窗之類的東西。前陣子網上爆料現代安全門時間，就是說伊蘭特安全係數不高，其實同等價位的車有哪個說特別安全的？車子是用來開得，也不是專門做防撞測試用的，如果你只是家用，我覺得伊蘭特很好了，很皮實，沒什麼大毛病，優缺點不明顯，總的來說是部好車。
10樓：線外邦
出了後排腿部空間不如朗逸之外，它的座椅角度也稍顯太平了一些，對大腿的支撐不太足。
現代伊蘭特的口碑到底怎樣？它的價效比高嗎？
11樓：緣分的灰色天空
現代伊蘭特這款車的口碑非常好，銷量很不錯的。而且這款車的價效比也高。
12樓：不著急上課
現在這款車的口碑非常的好。銷量很高。因為它的價效比是比較高的，是值得入手的一款好車。
13樓：壹壹生活記
換湯不換藥？現代全新伊蘭特到底值不值？網友：貴了兩萬。
現代伊蘭特的銷售量怎麼樣呢？這款車值得購買嗎？
14樓：小豆子子梓
我覺得現代伊蘭特的銷售量是非常高的，因為這款車是非常受人們歡迎的，而且這款車的效能是非常不錯的，並且這款車的發動機也是很強的，所以我覺得這款車值得購買。
15樓：技術小輝
現代伊蘭特這款車綜合效能非常優秀，而且看起來很漂亮，所以銷售量很高，值得購買。
16樓：巨蟹阿斯頓
伊蘭特的銷售量是比較不錯的，因為**定位很中等，消費者都能接受，很值得購買。
現代伊蘭特缺點多嗎？它有什麼問題嗎？
17樓：阿相愛娛樂
現代伊蘭特這款車的缺點不是很多。而且這款車的綜合實力很強，基本沒有什麼問題。
18樓：自己滴定
這輛車的缺點並不多，這輛車的價效比特別的高，做工也比較好，但是它的動力卻特別的弱。
19樓：雨天可沒有星星
對車子各方面的效能進行了一下總結，感覺車身的噴漆不夠厚重，略有點薄，平時如果有個小的刮蹭什麼的，是比較容易掉漆的，所以在以後的駕駛當中，我會特別的注意，儘量別有刮蹭。
現代伊蘭特到底能不能買
20樓：哥在說車
不能。
缺點：懸架減震不舒適、內飾一般、車內隔音效果不好、後排頭部空間小、音響效果不好、後排中間地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盤太低、內飾異味大。優點：
除了前面的全是優點！的出結論：侍螞優點很少。
所以不能買。
伊蘭特簡介
伊蘭特（elantra）是典型韓國車，長、寬、高分別是4495mm、1720mm和1425mm。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。
北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的價效比受到好評。
伊蘭特的「韓國血統」首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設計後卻很有攻擊性，發動機罩上兩條粗稜線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前衝感。
重新設計後的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感，頗具畢拍侵略性，大燈甚至採用改裝界稱作「霧黑頭燈」的效果，看上去很像改裝後的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過於小氣。
尾部的多面體形狀有點像別克的凱越(當然也就是大宇的新nubira)，是不是因為韓國人的審美標準接近？還是韓國公司都愛找義大利人設計的緣故手談羨呢？不得而知。
北京現代伊蘭特怎麼樣
伊蘭特這車不錯 現在託太多，看客不知道誰是真李逵 10年只換過一個右前輪一個軸承 能用，就是有響聲，不舒服。燈泡都沒換過，其它耗品除外，輪胎還是原裝的，沒換過 不過開的路上50000多公里 起步若是不會開，說帶空調很肉，手動擋換擋時先微點油門，緩放離合，推背還是有的。關鍵有時候我經常兩擋位4000 ...
伊蘭特1 6自動檔的怎麼樣，北京現代伊蘭特1 6自動擋的百公里油耗實際要多少啊！
這個價位可以的，如果買車只是在市區上下班開的話，我建議你買日系的車子，因為此車的優點是動力儲備在前邊的，也就是說提速和油耗方面是最好的！要是經常跑長途等，我建議你買比較安全的車子，比如歐系車，它的動力是儲備在後邊的，也就是說跑長途會很穩，也就是不會發飄，而且在勻速的情況下也是最省油的，不過在市區開會...
現代伊蘭特16的怎麼樣，北京現代汽車的效能怎麼樣？
伊蘭特1.6的10大優點 油耗不大，我的車一般在市區駕駛，到現在計算應該是8.66升 百公里，可以接受。轉向靈活。方向盤靈活，使起來一點也不用勁，非常適合我這個只用一隻手控盤的人駕駛。剎車靈活，輕輕一點就有剎。有人說太軟，我到認為不錯。可以多踩一些即可。油門靈活，輕輕一點就來油。不用費勁踩踏板。離合...