1樓：匿名使用者
伊蘭特這車不錯(現在託太多，看客不知道誰是真李逵)，10年只換過一個右前輪一個軸承【能用，就是有響聲，不舒服。】燈泡都沒換過，其它耗品除外，輪胎還是原裝的，沒換過【不過開的路上50000多公里】。起步若是不會開，說帶空調很肉，手動擋換擋時先微點油門，緩放離合，推背還是有的。
關鍵有時候我經常兩擋位4000~5000轉比那些3.0以上的所謂牛車爽多了。就更武林高手一樣，高手拿個樹枝也是利劍，鳥貨給他屠龍也是……。
新手不要開4000-5000你不懂他的脾氣，駕馭不了容易出事!
補充：伊蘭特的減震系統比較軟，所以又人喜歡，有人不喜歡，看個人口味。助力轉向是油壓的，不是電子的，對女司機 停車 可能吃力點。
3-5年清洗一下怠速馬達很必要【會髒，影響怠速，和怠速電機】。我是07年的車子，一般1萬輛車裡面總有幾個會是倒黴鬼，這沒辦法，生孩子都有畸形滴~。新的悅動是電子轉向的很輕，還有6檔（1200轉開60邁是很省油的），其實這車不算省油，也不算費油，一般。
老伊蘭特最大的毛病在於座位，往後下蹲坑式的，就這一點最不好。其它質量槓槓的，你很難在中國買到這種產品（國人生產產品的理念是會開，會來就好，不像德國人一樣產品做的嚴謹，藝術）。希望對後面來看的人有用。
2樓：手機使用者
不知道您說的是不是最老的伊蘭特，我就評價一下。外觀：伊蘭特外觀大氣穩重相對來說有點保守，上市多年，有點老了。
內飾：整體較為簡潔，做工較差，新車車內味道較大，畢竟這是價位的體現。空間：
整體駕乘空間寬敞充裕，儲物空間設計合理操控性：伊蘭特檔位清晰，換檔順暢。但底盤做工不夠紮實，車身穩定性較差，高速過彎側傾明顯406行車噪音、異響等細節問題偶有發生，整體操控比較一般。
4at的變速箱太落後了。動力：伊蘭特發動機工作平順，動力一般，噪音偏大，起步提速慢，低速動力不足，高速動力強勁，比較適合家用。
油耗：根據大部分網友的反映來看，伊蘭特的燃油經濟性一般，油耗偏高。伊蘭特是北京現代汽車旗下一款實用性較強的家轎，外觀穩重時尚、內飾簡潔實用，寬敞的內部空間以及穩定的效能受到了眾多消費者的肯定，同時也提升了其市場競爭力，但伊蘭特的市場表現並沒有因此得以改觀，銷量依舊穩定，相信隨著伊蘭特日後的不斷完善與進步，年輕的伊蘭特會用其突出的價效比和對消費者的誠意為自己爭得一席之地。
我想說的是伊蘭特的改款伊蘭特悅動已經上市有不短時間了，要說悅動的進步讓人家看不出來老款的影子，個人推薦改款的伊蘭特悅動。
3樓：雛田醬
回答你好，很高興為你解答。
現在的伊蘭特已經發展到了第七代，不少最近想買車的朋友都把目光投向了伊蘭特，那麼第七代伊蘭特有哪些優缺點是準備要入手的朋友們值得關注的呢？我們今天就來盤點一下。
優點1、價效比很高隨著國產車的崛起，現在中低端車型基本上都被國產霸佔了，合資車的生存空間越來越小。在這種情況下，現代作為合資車的末尾，更是要在價效比上「大作文章」。伊蘭特目前的終端售價在9.
58-13.78萬元，**不僅很親民，而且伊蘭特在配置上也非常給力。在頂配車型上全速自適應巡航、360全景影像、和全套主動安全系統都是標配。
相比起其他合資車型來說，伊蘭特無疑是價效比最高的。
2、省油省心伊蘭特搭載了兩款動力系統，中低配車型搭載1.5l發動機+cvt變速箱，中高配車型則搭載1.4t發動機+7速雙離合變速箱。
這兩組動力組合都有不錯的燃油經濟性，1.4t車型的城市綜合油耗能達到8.0l/100km，對於一臺緊湊級車型來說這樣的油耗水平算是很不錯了。
3、乘坐空間優秀 伊蘭特的車長接近4.7米，軸距達到了2.7米，在車身尺寸上伊蘭特比同級車型稍微大一點。
在實際乘坐體驗中，伊蘭特的後排空間比較充裕，同時座椅坐墊夠長，能夠支撐起乘客的大腿，長時間乘坐不會感到疲勞，是一款很適合用來家用的車型。
缺點：
1、扭力樑懸掛差點意思伊蘭特的後懸掛採用了扭力樑式非獨立懸掛，雖然現代對於這套懸掛的調教算是做得不錯，路上的細碎震動都能過濾得很好，但是在遇到較大的顛簸時後排會有比較明顯的拋離感，舒適性很一般。
2、噪音較大
伊蘭特畢竟定位低端，在隔音材料的運用上肯定是有所欠缺的。伊蘭特防火牆隔音做得不太好，這導致了發動機在加速時噪音能明顯傳遞到車廂內。其次，當時速上升到100公里以上時，伊蘭特對於風噪的抑制也做得不夠好
從第七代伊蘭特可以看出，現代似乎在向正確的方向發展，車輛的產品力表現在同價位還是相當具有競爭力的，並且索納塔上高配置和2.0t動力總成繫結的產品分級問題在伊蘭特上也不再存在，兩種動力總成都有各自的高配車型。整體表現優秀的動力總成和出色的操控是這代伊蘭特最大的亮點。
然而與此同時，內飾用料、隔音濾震的表現也凸顯了比較明顯的廉價感，尤其更加走量的中、低配車型後排配置明顯縮水容易讓消費者感到不悅。雖然目前伊蘭特的銷量表現還算不錯，但現代想要藉此在國內打個翻身仗我覺得還是需要再適當的做以改進！希望能幫到你
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4樓：婌拉開的方式
經典好車，好像是04年打入大陸市場，質量絕對ok。是現代在大陸第一部主打的家用轎車，和當時的第一代索納塔銷量簡直嗨了去了。不過04版之後的伊蘭特好像就不怎麼叫賣了。
5樓：圓滾滾的小哈
整體價效比很高，配置高，乘坐較為舒適，保有量大，維護成本低 提速較慢，但是速度一旦提上來了，跑的還是可以的 會感覺有點飄~車身不是很重
6樓：匿名使用者
普通家用經濟型的車，上下班代步是不錯。
北京現代伊蘭特怎麼樣？現代伊蘭特到底怎麼樣？
不知樓主說的伊蘭特是指哪一款目前伊蘭特屬於三代同堂銷售，伊蘭特，悅動和朗動，伊蘭特車型較老，配置較低，但質量口碑比較好 悅動目前 已經大幅下調，配置較伊蘭特高，不過做工一般，朗動配置較高，軸距也有所加長，不過剛上市 較為高昂。這三款車 跨度較大，建議樓主根據自身情況選擇。北京現代第七代伊蘭特值得擁有...
伊蘭特1 6自動檔的怎麼樣，北京現代伊蘭特1 6自動擋的百公里油耗實際要多少啊！
這個價位可以的，如果買車只是在市區上下班開的話，我建議你買日系的車子，因為此車的優點是動力儲備在前邊的，也就是說提速和油耗方面是最好的！要是經常跑長途等，我建議你買比較安全的車子，比如歐系車，它的動力是儲備在後邊的，也就是說跑長途會很穩，也就是不會發飄，而且在勻速的情況下也是最省油的，不過在市區開會...
現代伊蘭特16的怎麼樣，北京現代汽車的效能怎麼樣？
伊蘭特1.6的10大優點 油耗不大，我的車一般在市區駕駛，到現在計算應該是8.66升 百公里，可以接受。轉向靈活。方向盤靈活，使起來一點也不用勁，非常適合我這個只用一隻手控盤的人駕駛。剎車靈活，輕輕一點就有剎。有人說太軟，我到認為不錯。可以多踩一些即可。油門靈活，輕輕一點就來油。不用費勁踩踏板。離合...