1樓：終點夢
我是在汽車製造廠工作可以告訴你，帶天窗的是模具直接衝壓出來的天視窗。頂棚裡會有許多線束，如果出去改裝一下也可以（據說是3000元以上不等，具體我不知道），但是裡面線束有可能會改動（但線束一般都在頂棚的最邊緣），鈑金（也就是所謂的車頂的鐵皮）勢必會有大動作。開了天窗最重要的是看車漏氺不漏水（一般天窗處都會有流水管），只要大頂不變形不漏水可以開。
另外，新車出場一般都不會打蠟（既費時又增加成本，只有出口車一般才打蠟）。整車出場打蠟一般的作用都是防鏽（裝船在海上要漂一兩個月的）。至於你說的打蠟應該是汽車美容的打蠟吧，這個我就不太懂可以諮詢一下其他人。
2樓：匿名使用者
新車一年內不用打蠟。原車有臘。
加天窗，**為8000左右。不破壞原結構。只是**很貴，再加這東西沒實際意思。有時候還會漏水。
3樓：追影宇
不建議你自己去改裝加天窗，在城市空氣質量也差，開天窗的也少。跑高速開天窗還加大阻力。而且自己改裝天窗後期有什麼質量問題都很難解決。
汽車有天窗嗎
4樓：瞿含雙
天窗的主要作用就是加強通風，如果不在車內吸菸或車內需要持續通風，就沒有必要有天窗。
天窗是有好處，可以強化通風、可以增加採光，但他會影響車的安全，尤其是車頂。
因為車頂本是一整塊的，中間裝有天窗勢必會印象車頂的整體性。
汽車天窗有三大功能 ：
1、便於通風：一般無天窗的汽車，遇有車內空氣汙濁，如吸菸者，春夏季車內黴變等，常用開啟側窗的辦法，給車內換氣，這種方法儘管有效但同時也給車內乘客帶來了不良影響。裝有天窗的汽車，遇有車內空氣汙濁時，換氣則很簡單、方便，在車輛行駛中，氣流在天窗內部快速流動，在天窗上形成負壓將車內汙氣抽走，不會有大量的灰塵和前車排放汙染從側窗直接進入。
2、換氣緩和：汽車天窗換氣對車內溫度變化影響不大，不影響車內空調和暖風機的作用，且能使空調更均勻柔和。
3、行車安全：長時間行車，封閉的車廂內氧氣減少，二氧化碳增多，易使駕車人昏昏欲睡，而開啟天窗換氣，則可使車內空氣新鮮，尤其上層的清新空氣可使司機頭及保持清醒，駕車更安全可靠。
汽車沒有天窗，我可以回改加天窗嗎
5樓：匿名使用者
你好朋友，改裝3-5千左右！
6樓：終西豐軼
從技術角度來說，應該是可以改裝的，**就不一定了，要看品牌和種類。品牌以市面上比較常見的韋伯斯特天窗為例，它分內開式和外開式，內開式天窗比較貴，一般在8000元左右，外開式天窗比較便宜，一般在5000元左右。加裝天窗要到一些大的、正規的公司去裝，否則會出現漏水等現象。
但是私改天窗會對機動車駕駛員和乘車人造成安全隱患，因為車輛在定型、出廠時都經過試車和碰撞試驗，經過國家質量技術監督部門檢驗合格。如果私改天窗，會改變車輛原車的整體結構和設計的安全技術引數。而出廠時帶有天窗的機動車在設計時加裝了橫、縱梁龍骨，以保證車輛的安全技術效能，也經過了有關部門檢驗。
另外有的機動車在加裝天窗後，由於密封性不好，造成車內漏水，車頂嚴重腐蝕，這些都會影響車輛行駛安全。因此，新的交通安全法實施以後，明確規定不能自行私改天窗。在北京等一些城市還明確規定，私加天窗一律不能驗車。
所以是否加天窗要三思而行，最好去當地交管部門諮詢一下，不要造成不必要的麻煩。
汽車天窗有必要嗎？
7樓：1點車評
汽車天窗的作用有多大？新車有必要選裝嗎？
8樓：匿名使用者
在路途上欣賞美景，還可以換換車內的空氣，這樣在行駛當中可以不進強風，特別是冬天不使內部由於換氣而溫差太大而感冒，等等。
開車的人都知道，一輛車裡擠的人越多，車內的空氣就越渾濁。如果在車內吸菸，車裡就更是煙霧繚繞，車裡的氣味更是難聞。為消除這些讓人感覺不舒服的味道，許多人選擇購買車用香水，但這隻能起到一定的除味效果。
當然，開啟側窗也可起到換氣的作用，可車輛高速行駛時的風噪聲讓人難以忍受，坐在後排座位的人也會被側窗的風吹得睜不開眼。其實，如果你的愛車有個天窗，這些問題就可迎刃而解了。
好處一：改變傳統換氣方式。
汽車天窗改變了傳統的換氣形式，風吹進來形成一股氣流，將車廂內的渾濁空氣抽出去。汽車高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當天窗開啟時，車的外面就形成一片負壓區，由於車內外氣壓的不同，就能將車內汙濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車廂內始終保持清新的空氣，讓你備感駕駛的樂趣。
好處二：迅速除卻車內霧氣。
使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季，雨水多，溼度大。開車的人都知道，如果行車過程中將車的側窗緊閉，就會增大車內外溫差，前風擋玻璃容易形成霧氣。
雖然大多數車都配備了防霧裝置，但有的效果並不那麼明顯。駕車者只需要開啟車頂天窗至後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全。使用天窗換氣，既不必擔心車外惡劣髒汙的環境，也不必擔心雨水被吹進車內。
好處三：快速降溫節約能源。
使用天窗還有節能的功效。在炎熱的夏天，車在太陽下曝曬一個小時，車內溫度可輕易達到70℃左右。開啟車門，一股熱浪就會撲面而來，對許多人來說，都是選擇馬上開啟車內的空調降低車內溫度。
其實，如果你擁有的是一輛天窗版的汽車，只需開啟天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快2－3倍，而且還節約汽油。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
1、利用負壓方式換氣 ，行走在高速上，要將車內渾濁的空氣盡快排出，開啟外迴圈可能也有點力不從心，這時候開啟天窗就相當有用了。原理很簡單，汽車高速行駛中，空氣在車輛四周快速流動形成一片負壓區，因為車內氣壓比車外高，開啟天窗便會把車內渾濁的空氣抽出車外。為啥不能用車側窗呢？
因為高速時側窗開啟會形成車內亂流，不利於空氣流通，而且也容易引起空氣共振，造成車內乘員耳鳴，影響駕駛安全。
2、迅速除霧氣 ，夏秋兩季雨水多、溼度大，前擋風玻璃容易形成霧氣。如果車輛的除霧裝置不夠給力的話，可以開啟車頂天窗至往後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全，也不用擔心雨水被吹進車內。當然也不要開啟的太多。
3、堵車時 ，為防止尾氣進入，大家一般把所有車窗關緊，但其實開啟汽車天窗並關閉所有側窗，可以不用擔心尾氣進入車內。汽車天窗的負壓換氣會排出車內的廢氣，不讓汙濁空氣進入車內。
4、過夜 ，汽車經過一夜的停泊，密閉的車室內充斥著裝飾材料中散發出的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全。所以，過夜後上車的第一件事就應該是開啟汽車天窗，同樣是利用負壓換氣原理過濾車內空氣。
5、經過暴曬 ，當愛車經過太陽暴曬之後，你可以開啟汽車天窗。最好的車內通風方式是結合使用空調和天窗。
實踐證明，要想達到車內溫度的均衡，最理想的方式就是開啟空調和汽車天窗，暴曬之後的汽車需要一個既迅速又柔和的溫度調節方式來降低溫度，這種狀況下開啟汽車天窗和車內空調就是最好的選擇，節能且快速！ 如果你空調都不想開，那麼只需開啟天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快兩三倍，而且還省油。
10樓：西安萬通汽修學校
現在很多汽車都有天窗配置，當然要想有天窗汽車的**也會提高不少，現在來介紹一下汽車天窗有沒有必要。
汽車天窗當然是一個很好的配置，這可以讓我們在夜空看到天上的星星，也可以多一個進風的視窗。
天窗也分很多種，大家要注意有的天窗是手動的，有的是電動的。
手動的天窗還好一些，但一定要注意密封是否良好，省的發生下雨天天窗滲水。
電動的天窗，我們也要走注意是否會有防夾手功能，如果沒有不建議選購，因為天窗的力道很大，沒有防夾手功能，一旦夾手，後果很嚴重。
還有一點，我們要注意天窗的排水功能是否合理，否則易堵的話，很容易滲水。
當然天窗有時候也無法阻擋高空墜物的威脅，我們要注意現在社會高空墜物十分危險。
最後一點，我們要注意我們的預算是否夠，在預算不夠的情況下，天窗在我看來可有可無。
11樓：匿名使用者
說句老實話，真的沒什麼用，我基本不開，因為開了噪聲大。
12樓：笑笑小魚
沒用。平均一年也開不了一次。若開車時開著，風噪聲很大，影響駕駛。
13樓：匿名使用者
有太陽不能開，下雨不能開，有大風不能開，一年開不了幾次。
14樓：匿名使用者
汽車的天窗應該說是利多弊少；通風換氣好了，比開著窗戶風阻小了；在車速慢時、或者停車等人、等紅燈時有效避免外人，從車窗戶往外拿東西、安全性大大的提升了；在適當的季節，縷縷陽光照射在車內，別樣天地、宜人的感覺；如果下小雨時，無法開車窗，可以開啟天窗、極大地防止風檔玻璃上的水蒸汽影響視線、保證了行車安全；一般配置天窗的車型比相同車型中無天窗的**高不少；所以不少的車主自己加裝天窗；目前有兩種途徑一是購買車輛時就委託銷售部門或者廠家加裝；另外就是自己加裝；實際上：
1、任何車都可以加裝，在國外40%車輛的天窗都是出廠後加裝的；
2、如果想安裝，可以選擇「韋巴斯特」這個品牌，據說是全球最大的汽車天窗生產銷售**商；在國內經銷、安裝這個品牌的**商也較多；
3、這個品牌的汽車天窗從一千多（手動）到過萬（開啟後進車頂內部）的都有，可根據結構、效能、**、實用性來選擇；建議選擇邊框是金屬的為好；加強機械強度（也有產品是非金屬製品，塑料尼龍類的）；
4、一定要選擇有實力的**商或廠家來安裝，才能保證安裝的工藝、質量、售後和維修保養；
5、在北京2023年5月份好像有過通知不讓自行安裝了，後來也就不了了之；你可諮詢一下當地車管所，問清楚政策（外地好像沒有頒佈過類似禁令）；避免盲動。
15樓：匿名使用者
很有用。1、美觀。2、可以排出汽車內的空氣。3、可以吸入外面的空氣。4、光線比較好。現在的車基本都帶天窗了。
16樓：蓬闌餘安萱
具體的用處不多，吸菸的有用！
17樓：拜楚安浩嵐
其實是個賣點而已，沒什麼用的。
18樓：韶宸五忻
可以當排氣口，增加車內光線。
19樓：匿名使用者
汽車天窗有很多好處的，透風等比開側邊玻璃好多了，另外對吸菸的人來說，更容易排出。必要的時候還可以當逃生的視窗。
20樓：匿名使用者
您好，帶天窗的普遍比較貴。很多人買來不用，帶天窗的車子普遍是中高配，**比不帶天窗的貴多少？奧迪a1風尚版和運動版之間，相差3萬塊錢。
當然這3萬塊錢還有其他運動套件、輪轂、外觀配置什麼的，不是天窗單向的配置**。但是如果說我就是想要一個天窗，其他我還無感，你就要多花3萬塊錢，那這個天窗就有點貴了。可以去康正看看，不安全。天窗兒材質再壯實，它畢竟也是玻璃，假如發生高空墜物，後果不會比無天窗兒的好到哪去；並且配置天窗之後，車身的整體剛度會減退，在不幸運發生車禍時，假如車輛翻滾，你感到頭頂是玻璃安全還是全金屬的安全呢？
降低車內高度。如果帶有天窗不能只看外形，因為帶有天窗內部空間為了配合天窗的設計，會降低高度。謝謝。
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