1樓：匿名使用者
不可比，飛騰質量相當差，而且小。適合個人開。圖勝比飛騰那就高几個檔次。當然飛騰的優勢在於**差速器。適合輕型越野（鄉間公路）。
2樓：匿名使用者
飛騰還不是日本三菱品牌的車麼……買途勝吧，年份新而且外形也不錯，質量也很好。
3樓：網友
還是喜歡現代的途勝。
4樓：匿名使用者
途勝好車，帕拉丁也不錯降價了還有優惠。
5樓：匿名使用者
現在社會是講究小排量的。
因為蠔油低，我說還是買勝途。
勝途是一款不錯的車。
6樓：匿名使用者
買途勝吧，好看 買途勝吧，好看 買途勝吧，好看 買途勝吧，好看 買途勝吧，好看 買途勝吧，好看 買途勝吧，好看 買途勝吧，好看 買途勝吧，好看。
途勝怎麼樣？值得買嗎？
7樓：高橋小涼介
今年8月31日，北京現代全新途勝在成都車展率先亮相，隨即正式上市銷售，定價區間為萬元。
全新途勝採用發動機搭配7檔雙離合變速箱，仍然定位於緊湊級suv，競爭對手以日韓繫緊湊suv為主，這個細分市場常見車型十分大眾，競爭非常激烈，而且，全新途勝與同是北京現代的全新ix35一同競爭，那麼，途勝有什麼優劣呢？我們一同分析。
全新途勝的外觀採用了流體雕塑設計理念，這與其同廠的ix35相同，算是現代車外觀設計風格的整體改變；配置方面相較ix35有了大幅提升；另外值得一提的是，全新途勝還將採用一臺缸內直噴發動機，搭配7速雙離合變速箱。
途勝渦輪增壓發動機採用了缸內直噴技術，其參數列現已經進入了同排量渦輪發動機的第一梯隊。與ix35和逍客對比，雖然途勝的排量小，但擁有渦輪增壓發動機，最大177馬力和最大130千瓦功率的輸出，在動力方面途勝明顯要比ix35以及逍客領先一籌。
全新途勝長寬高分別為4475mm×1850mm×1655mm，軸距達到了2670mm，長、寬和軸距都要領先於ix35以及逍客，其上揚的腰線使車身側面造型更加運動，使整車身材趨於流線，非常健美。全新途勝車身共有9種顏色可供選擇，每種顏色都非常時尚亮麗，顏色搭配車身動感十足。
8樓：網友
2023年8月31日，全新途勝在成都車展亮相。新車的外觀方面，**途勝採用了全新的前臉和尾部設計，整體應用了時下流行的貫穿式設計理念，對比老款途勝變化明顯。內飾方面的改變更加規整緊湊，液晶中控屏被上移至中控臺上，而原螢幕兩側的空調出風口改成一體式。
動力方面，**途勝全系搭載發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265nm，繼續搭載7速雙離合變速箱，這套搭配使其在同級別車型中動力明顯具有優勢。而高配車型配備了led大燈組、全景天窗、18英寸輪圈等。
那麼，全新途勝到底怎麼樣呢？還是對比之下見真章！就拿ix35對比途勝，都是現代的車，車型類似，看看孰優孰劣。
途勝採用了渦輪增壓發動機，7擋雙離合變速箱，最大功率177匹馬力，百米加速時間是秒。
ix35採用了自然吸氣發動機，6擋手自一體變速箱，最大功率160匹馬力，百米加速時間是秒，動力方面高下立判。
空間尺寸上，現代ix35的整車身長是米，軸距米，現代途勝的整車身長是米，軸距是米。同為緊湊型suv的兩車，途勝的尺寸更長一點。
在配置對比上，現代ix35多出了前後排的頭部氣囊、胎壓監測裝置、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、定速巡航功能、gps導航系統和車聯網，而途勝只是多了全景天窗。
綜上，這兩款現代suv，雖然月銷售都過萬，但確實各有利弊。如果你喜歡眼花繚亂的全新配置，那麼ix35是有優勢的。如果你追去的是動力和操控，那麼，還是選擇途勝吧！
9樓：阿祖聊歷史
2019款的現代途勝現在還值得購買嗎？
10樓：途虎話養車
目前**很便宜，可靠性很高，零整比很低，維修很便宜，外觀內飾還不錯。 舒適性一般，保值率低。建議家庭用車不要考慮suv，除非你有硬性的空間需求和通過性需求，而且suv的通過性好的有限。
11樓：匿名使用者
全車硬塑料，用力擦一下都會有白痕跡，2023年買的，感覺與老款五菱之光差不多，太垃圾了，以後再也不會相信北京現代了。
12樓：天地萬物人為本
途勝是現代的全球車型，配置和行駛質感都非常不錯。民生的。
13樓：網友
我原來開的一輛奇瑞qq，已經十來年了，一直湊合著，實在是沒辦法再開下去了，必須更新換代了，所以看了好久感覺新途勝非常不錯，自提車到現在半年多了，開了不到一萬公里，油耗百公里9個左右吧，動力非常可以了，不論是紅燈起步還是中途加速，都不遜於路上其他車，就是發動機偶爾會有異響，還有就是發動機發熱，大毛病沒有，小毛病確實有。
14樓：地豆的爺爺
個人感覺途勝一般，一個屋的同事有一臺。可能也與個人對韓系車一直不感冒有關係。我有事藉著開了幾次，大家都說途勝動力好，操控好，說實話，我是真沒覺出來。
也不能說差，就是沒體現出優勢。本來的發動機，一噸半的車，只看這兩個資料就沒有動力強悍的感覺，智慧說是中規中矩吧。
座椅舒適度也算普通吧，不好不差，沒什麼說的。不過底盤高度是真不錯，這個級別的車，通過性真不錯。哦，還有一個優點就是油耗，同事開了兩萬+公里，平均油耗不到9，他平時以市內為主，假期短途出行為主，這個油耗對suv來說，很不錯了。
現代途勝這個車的價效比怎麼樣，現代途勝優缺點？
途勝優點在於車體緊湊，通過性較好，配置比較豐富，典型的城市suv。因為側重於公路效能，所以懸掛行程短，不利於越野，方向盤比較重，相對油耗較高。總體來說，現代途勝價效比還是相當高的，很多細節也把韓國人體貼入微的關懷展現得淋漓盡致。適合30歲上下，迷戀suv強悍外形，偏愛suv多功能性，又不經常用這臺車...
大眾途觀哪款好？大眾途觀怎麼樣？值得買嗎？
打算買suv就不用考慮省油了 途觀 要買就買頂配。前段時間我強烈關注途觀，現在我賣別的車了。樓主可以去看看途觀的真車。開始我不相信說的開車視野小，底盤低。見了真車，我信了。視野真是小啊，還有4s店的車都是放在高臺上的，一看停外面的就明顯感覺地盤低。不說缺點了，免得被人說車託。我對途觀很失望，虛高，而...
途安怎麼樣，買途安的10大忠告
你好不錯你好，途安整備質量略大於噸，使用和帕薩特基本相同的直列四缸發動機，每缸2氣門。上海大眾稱對這臺機器進行了重新的調校，從資料上來看額定功率沒有變化，為85kw，但對應的轉速由原來的5400rpm提前到5200rpm。經過調校的發動機最大扭矩反而減小了，為170n.m，達到最大扭矩時的發動機轉速...