1樓：浮生
老大爺自掏腰包建橋是好事，農村大爺也見危橋年久失修，因而主動掏錢修理修建小橋，這種精神是好的，行為也是好的。多做善事，利人利己。 但是修好橋後，卻坐在橋頭收過橋過路費，這種行為就不妥了。
雖然老大爺的本意是好的，是想收回成本，並不是有意的以此為發財致富的門路，但是這麼做卻是違法的 。
2樓：小du聊情感
不過分。其他人不修橋，要想過橋，就要付給大爺過橋費，這是大爺工作的回報。
3樓：情感**系小企鵝老師
我覺得這位農村大爺收過路費還是有一些過分的，他既然已經自掏腰包修前進橋，本身就很利民，但又過路費，多多少少還是不太理解。
老百姓修橋能不能索要過橋費
4樓：匿名使用者
公路橋樑收費需要經過公路、物價部門的稽核批准，不得個人擅自設卡收費。 《收費公路管理條例》本條例所稱收費公路，是指符合公路法和本條例規定，經批准依法收取車輛通行費的公路（含橋樑和隧道）。
四、全部由**投資或者社會組織，個人捐資建設的公路，不得收取車輛通行費。
六、對在公路上非法設立收費站（卡）收取車輛通行費的，任何單位和個人都有權拒絕交納。
我國《公路法》明確規定，國家允許依法設立收費公路，同時對收費公路的數量進行控制。 違反法律或者***有關規定，擅自在公路上設卡、收費的，由交通主管部門責令停止違法行為，沒收違法所得，可以處違法所得三倍以下的罰款，沒有違法所得的，可以處二萬元以下的罰款；對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員，依法給予行政處分。
5樓：1怪我過於著迷
修橋能否要過橋費，也是要看情況的：
比如說某地集資修橋，說好將來收費歸還集資。
在情理上，這種作法是可以的，但在法理上，也還是沒有根據。
只是在目前社會環境來說，集資修橋收費還集資的現象還比較多。
國家管不完這麼多，和那個啥高速公路貸款修建還貸，超期還收費，一個道理。
但如果是**財政出資修橋，肯定是不能收過橋費的。
6樓：揚州胡延斌律師
未經許可，不得亂收費。
7樓：黏黏黏人啦
土匪劫道呀，當然不能啦。
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