1樓：數碼技術小輝
應該選擇國產摩托車。因為國產摩托車的配置很高，而且**便宜，所以國產摩托車更有價效比。
2樓：巨蟹阿斯頓
我覺得資金實力允許的話，還是要買進口的摩托車，因為駕駛效能更棒一些，相比來說進口的摩托車價效比更高。
3樓：阿樂秋季雨
可以選擇進口的摩托車，因為進口摩托車的價效比更好一些，而且配置也會更高階特別的酷炫。
買摩托車，是買國產的好還是合資的？
4樓：愛玩遊戲的小飛俠
國產的。縱觀這些品牌的相關車型，我們會發現合資品牌的摩托車實際的發動機排量普遍都不大，現階段基本上都在250cc及以下，並且它們的動力總成也就是單缸或者雙缸，而自主品牌的發動機排量已經進入了公升級，發動機的結構也會比較豐富，除了常見的單缸以外還會有v缸，直列雙缸，四缸，三缸等。
這就表明自主品牌和合資品牌的摩托車，在排量和技術規格上已經拉開了距離，這種現象的存在使得國產品牌的動力和可玩性就會明顯好於合資品牌(大環境)，這其中也不乏一些代表性的車型，比如春風250sr，追600，無極650ds等等。
5樓：江陣莊博涉
合資品牌引進了先進技術。質量當然強於國產品牌。如建設雅馬哈。輕騎鈴木。五羊本田都是一流品牌。你可放心購買。**稍高些。但質量可靠。請給。
6樓：暢所欲言
都差不多相對說的話合資的車好點 其實車好不好還是看你運氣的。
國產摩托車哪個牌子***？求推薦。
7樓：匿名使用者
10年以前，有人有一部摩托車，就很豪華了。如今許多城市禁摩，在大城市再看不到那種車水馬龍的摩托車大軍了，相反汽車成為汽車的代步工具，但是由於汽車佔用位置大，通過不易，經常會發生堵車等現象 ，摩托車具有汽車不具備很多優點，在鄉下和城效還是很好用的。
國內廠有很多摩托車廠家 ，生產的摩托車質量高的，到底是哪些廠家呢？目前銷售前十名是，大長江、隆鑫、力帆、銀翔、新大洲本田、五羊本田、宗申、北方企業、廣州大運、錢江股份。經過多年的發展，摩托車的質量，有顯著的提高，不論是舒適度還是安全性，都比過去有很大的進步，現在幾款都是不錯的。
8樓：風落葉的翅膀
我推薦豪爵摩托。
豪爵摩托是國內自主品牌中均衡發展做的最好的一個品牌，它旗下的車型眾多主流的摩托車車型都有生產。其中它的跨騎車市場的保有量可以說非常大，可能是自主品牌中市場保有量最大的品牌。
其中的df,dk等系列車型使用者口碑好，車型質量棒，整體做工細緻，效能相對穩定，是自主品牌中不錯的中端車型。
dr160更是一款自主精品街車，這款車從整體做工到配件用料，車輛效能完全可以和合資車相媲美，甚至於做工和配置方面要超越某些合資車型。
豪爵自主研發的tsr發動機也是自主品牌中穩定性比較高的一款發動機，這款發動機具有動力足，油耗低，噪音小的特點。
總而言之豪爵摩托車在自主品牌中絕對可以算得上是大哥大，它的市場反響和使用者口碑一直是自主品牌摩托車中最好的，它的車型豐富，質量靠譜，做工細緻，用料厚道。
但它也不是完美的在發動機技術上和合資車的差距還是比較明顯的，其次在大排量摩托車上的造詣還非常有限，到此為止也沒有像樣的大排量車型推出，所以作為一個自主品牌摩托車豪爵可提升的空間還有很大。
9樓：初衣勝雪
許多城市都有限摩令，但是對於廣大的農村地區，摩托車就成了一種常見的交通工具。在農村的田野道路上，摩托車由於馬力大，可以適用不同的路況，速度快，可以載人搭貨，進入崎嶇的道路，所以市場前景還是非常廣闊。
那麼什麼樣的摩托車最適合廣大人民的需求呢？就是那種皮實耐摔，發動機強的。當然那種豪華型的大排量標車型的摩托車我今天就不談了，因為那是一種奢侈品。
合資廠家的也算國產品牌，如果想要一臺日本發動機最好是選擇豪爵，因為豪爵是和鈴木結合，在技術上品質非常不錯。
如果還想用日本合資品牌的，就用五羊本田，因為它的發動機是相當的兇猛。
那麼純粹國產品牌當中，宗申的發動機質量最好。宗申一直都位居摩托車三甲，當然今年名次下滑，滑到了第5名。但是對於熱愛國產品牌的人來講，宗申是一個老品牌，相對而言質量和售後的保證就會好一些。
春風摩托車，綜合價效比比較高，適合年輕人開，因為它的造型非常的耍酷，而且小排量和大排量的都有。很適合現在農村的一些年輕人。
今年新冒出來的一匹黑馬是銀翔摩托車，這個是和美國合資的，而且產品基本都出口到了美國。產品質量應該是有保障的。
不過你是想走經濟實用型，還是想走時尚型，在這幾款摩托車裡都能夠挑到合適的。而且質量都是有所保障的。
10樓：將就著的一生
國產摩托車質量最好的是五羊-本田，買的人是最多的，很耐用。推薦購買五羊-本田的車型。
首先我們先來說一下五羊本田公司，在2023年的時候，五羊本田公司成立，一直到現在為止已經26年了，是我國比較早的一個合資品牌摩托車，在最早期的時候，五羊本田可是我國摩托車產業的龍頭老大，但是現在已經有著一點點日落西山的感覺！
五羊的踏板摩托車它整體的製造水平， 還有車輛質量上面都是比不上合資車型的，可能它的產品定位水平也是一般吧。那麼對五羊踏板摩托車的質量評價就是一般，再加上它的製造水平也是一般，所以就算是市面上有售的五羊踏板摩托車是不建議購買的。
在150cc運動街車陣營，五羊-本田「幻影」無疑是該級別中最重要、且最具代表性的車款之一。自2023年上市至今，所獲讚譽不勝列舉，如何衡量一款車的成功？那就看它的名頭夠不夠響。
顯然，「幻影」是一個響噹噹的名號，是輕型小排量車款的代表作。
11樓：夙鳶小九
國產摩托車春風、宗申、升仕牌子***，推薦春風摩托車。
春風開始自主研發向大排量發展。自從出了國賓車，春風在國內可謂聲名大噪。650的質量確實很不錯，畢竟是給國家護衛隊供車的。
但是，為什麼春風以前很低調呢？原因是春風以前老本行是做atv的，而且很早就開始atv出口了。在四輪越野圈裡，春風是很有名的，所以直到現在，外媒對春風摩托車的評價都很少，幾乎所有資訊都是關於atv的。
看來國內摩企在國外還是各有所長。
宗申，作為老牌摩企，宗申一直穩紮穩打，質量也很可靠，但宗申有點過於沉穩，缺少春風那種銳氣，和錢江的痞氣。宗申一直致力於各種賽事，仿賽、電摩、拉力，都走在前端，這種風格和當年的本田很像，當年的本田宗一郎先生也是拉著自己的車滿世界參加比賽，才有了今天的本田。近幾年宗申一直活躍在達喀爾，並且一連出了各個排量的多款拉力車，希望宗申能夠發展成為中國的本田。
升仕所屬的大冶摩托車企業成立於2023年，升仕250當年橫空出世，確實重新整理了我對國產摩托車做工的認識。雖然還有很多不足，但是就做車的態度而言，真的是很多老牌摩企值得學習的。次年250升級版的到來又讓我對升仕刮目相看，幾乎老款上使用者提出的所以問題都得到了改進。
其實這也是因為中國製造在國際市場的口碑越來越好，從以前給人感覺廉價質量差的印象，變成了現在的價效比高和可靠。很多國外的摩托車大企業也開始重視國內市場，國內摩企也不能落後，相信以後我們的玩車環境還是值得期待的。
12樓：哎嗎陽陽啊
國產品牌車子有目共睹，想必你之前也搜過這些問題，但是你並沒有找到，也就是沒有找到大家一致認為好的品牌，目前國產車的形勢是大家質量都差不多沒有誰更好，所以多注意注意他的保修，售後方面吧！不要再糾結這個問題。
13樓：小點
國產摩托車品牌很多，比較出名的有豪爵，力帆，大陽，嘉陵，輕騎，大運等。個人覺得大陽的街影車型質量最好，值得推薦！
大陽街影在定位上，雖然是一款實用通勤車型。但在外觀方面，整車的設計風格還是比較偏向運動的，顏值也很高。整車外觀上採用比較彰顯個性的流動外形，運動感十足。
前方設計採用比較簡潔的線條勾勒，前臉v型大燈設計，採用led燈帶，亮度表現不錯，有效提升夜間行車安全。
動力方面，大陽街影125搭載的是一款由大陽自主研發的實際排量為的單缸風冷臥式發動機，採用時下主流的博世電噴系統，符合最新國四排放標準。發動機最大功率為6.
8kw/7000rpm，最大扭矩為。官方資料百公里綜合經濟油耗為1.
8升，極速90km左右。動力模式採用的是汽車級cvt無級變速傳動，動力效能比較穩定。
綜合起來，大陽街影還是一款價效比不錯的車型，值得入手。
14樓：巴特勒船長
國產摩托車***的有隆鑫、豪爵、春風、宗申、力帆。
1、春風。摩托車整體的表現在自主品牌中也是不錯的，這個品牌在水冷發動機上的造詣很高從150cc到650cc全系使用的都是水冷散熱方式，要說它的系列產品中整體質量最高的應該是650cc系列，不管是國賓版還是拉力版都是同級別車型中綜合表現比較突出的車型。
2、隆鑫。摩托的整體銷量是緊跟大長江集團的，這個品牌自從給寶馬代工以後發動機上的造詣提升了很多，並且它現在的無極系列車型不僅拉低了摩托車的**而且整體質量提升了不少，所以它的整個品牌中無極系列是目前整體質量最靠譜的。
3、宗申。作為專門的摩托車廠家，在研發和設計能力上，在國內一直都是屈指可數的。尤其是對於發動機的研發投入，宗申是最大的。除了發動機是國產摩托車中最好的之外，宗申也很有自己的設計風格，
排名前七的國產摩托車，你知道幾個？
15樓：汽車之家
摩托車這方面，都說國產的不如進口的好，但是對於代步和不追球多高速度的玩家來說，國產車，也還可以，並沒有多麼的不堪，接下來介紹七個不錯的國產摩托車品牌。
1.豪爵。豪爵控股****（簡稱：豪爵控股）是以摩托車產業為主的多元化投資公司，旗下擁有多家全資或控股子公司，先後在廣東江門、江蘇常州、重慶江津投資建立了三大摩托車生產基地，截止到2023年底，有員工萬人，總資產達91億元人民幣，歷年累計納稅超過93億元人民幣。
2.錢江。浙江錢江摩托股份****位於浙江省溫嶺市。始建於2023年，是吉利集團旗下一家以摩托車整車和發動機以及關鍵零部件研發、製造為主業的企業。2023年全資收購義大利百年摩企benelli，開創國內摩托車企業跨國併購的先河。
公司引領國內大排量摩托車潮流，產品遠銷130個國家和地區。
3.宗申。宗申產業集團始建於2023年，創始人左宗申。是集研製、開發、製造和銷售於一體的大型民營科工貿集團，旗下擁有包括上市公司宗申動力在內的全資和控股子公司30家。
4.隆鑫。隆鑫控股****是以實業為根基、產業與資本兩輪驅動的多元化投資控股集團。經過三十多年的發展，隆鑫控股****已控股參股5家上市企業，產業領域主要涉足工業、環保及再生資源利用、金融、汽車**等。
5.春風。浙江春風動力股份****始建於2023年，是一家專注於大排量水冷動力技術研發製造的國家級高新技術企業，總部位於美麗的杭州，距離上海浦東國際機場約200公里，公司總股本為億股，現有員工1800餘人。三十年來，春風動力堅持自主創新發展，積極參與國際競爭，逐步將cfmoto打造成為一個專業高階動力運動裝備的國際化品牌。
6.力帆。力帆實業****是中國最大的民營企業之一，成立於2023年。歷經15年的艱苦奮鬥，已迅速發展成為融科研開發、發動機、摩托車和汽車生產、銷售為主業，並集足球產業、金融**於一體的大型民營企業。
7.升仕。中外合資廣東大冶摩托車技術****成立於2023年，總投資26億人民幣，屬國家級高新技術企業，江門首家獲得海關aeo高階認證企業，佔地面積600畝，員工近1600人，大專以上學歷佔比60%，升仕zontes是廣東大冶摩托車技術****旗下的品牌之一，定位大、中排量摩托車和微型汽車。
你是怎麼看待現在的國產摩托車的呢？
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