1樓：浩填談體娛
汽車開起來顛簸感很強，這是汽車的哪個部位出問題了？多半是底盤驅動系統的問題。更大的幾率是前輪引數的變化。防塵罩損壞和油封磨損。檢查車身顛簸搖晃時四個輪胎是否變形。
平時坐在車裡感覺就像鑽進了一個移動的沙發，非常的平穩舒適。這是因為汽車懸架系統一般都裝有減震器，這樣可以快速衰減車架和車身的振動，提高汽車的乘坐舒適性和舒適性。但是有些車不太舒服。
像拖拉機一樣坐著顛簸是很不舒服的。..
如果說之前開車沒什麼問題，最近突然有顛簸感，那多半是底盤驅動系統的問題。更大的幾率是前輪引數的變化。回想一下車輪最近是有大的衝擊還是劇烈的顛簸。
懸架損壞或四個車輪不平衡可能會產生這種平坦路面顛簸的感覺。在平坦的道路上行駛時，可以將其置於空檔以切斷發動機的動力輸入。如果振動消失，說明振動是發動機引起的。
如果振動仍然存在，那就是底盤引起的振動。
只要車輛在移動，車上的減震器就一定在工作。減震器是汽車使用中的易損件。減震器的工作質量將直接影響汽車的行駛穩定性和其他零部件的壽命，因此減震器需要保持良好的工作狀態。
減震器一旦損壞，行駛顛簸會直接影響駕駛舒適性。
防塵罩損壞和油封磨損。一般來說，防塵罩安裝在減震器的頂部，不僅可以將活塞桿和油封的結合面與外部雜物隔開，還可以提供一個非常乾淨的環境。簡單的原理就是活塞上下運動時與接觸面的摩擦力。
因為活塞桿經過打磨，滑動面很光滑，所以摩擦磨損很小。
駕駛時，檢查車身顛簸搖晃時四個輪胎是否變形。(一個可以成型)主要是輪胎兩側的鼓包。務必檢查內邊緣。
比如車速越快，車身晃動和顛簸越嚴重。輪胎變形的影響要多加註意。如果容易爆胎，要警惕高速公路。
2樓：小教艾
是發動機老化，導致發動機與車身硬連線，發動機工作時振動就會直接傳到聲車聲和方向盤上，自然會產生震動，還有就是汽車減震器出了毛病，所以才會顛簸。
3樓：一點易滴
多半是底盤驅動系統的問題。更大的幾率是前輪引數的變化。防塵罩損壞和油封磨損。檢查車身顛簸搖晃時四個輪胎是否變形。
4樓：遊戲的另類智多星
大部分汽車在開起來的時候都是很平穩的，除非遇到了非常複雜的路況。汽車發動機顛簸很可能是底盤系統的問題。
5樓：金牛愛仕達
很有可能是因為發動機出現了一定的問題，或者是汽車的輪胎出現了變化，所以才會出現顛簸感特別強的情況。
汽車開起來顛簸感很強，這是哪個部位出問題了？
6樓：一個
這個時候其實就是汽車的發動機出現了故障問題，你可以去看一下邁速表上面是不是有一個故障燈，然後去聽一下發動機的聲音，電波感很強，一般都是發動機的原因。
7樓：韓諾諾
一般出現這種情況，都是因為汽車的減震器出了毛病，所以才會顛簸。
8樓：路邊的風兒
可能是因為車的平衡系統，或者是車的底盤出現了問題，這個時候要去專門的4s店檢查，以防出現安全隱患。
9樓：杭州萬通汽車學校
你好！很高興你的問題。
底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上，當車子在不好的路況上行駛時，方向盤會感覺不穩，車底也會傳來異響，通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了，遇到這樣的情況時，就意味著底盤可能出現了鬆散，而造成這種情況的原因分為幾種，只有瞭解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發生。
第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩衝能力就會下降，導致各個零部件產生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，並及時更換。
第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**，當汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產生衝擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性，要是減震器受到了損害，就會出現發瓢的現象，從而出現底盤松散的情況，所以平時要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時修理。
第三個就是零部件的間隙，也就是說球頭有可能鬆了，這個部件就好比是人體的關節，要是球頭鬆了，槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過一些簸箕的道路時，副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動，那麼底盤就會變得鬆散，所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。
汽車走在顛簸路上，車身扭曲，駕駛室出現吱吱響，這正常嗎
10樓：匿名使用者
行駛在顛簸的路面上就會有一定的異響聲音，這個是很正常的。其次的話，檢查一下底盤的拉桿球頭的螺絲有沒有鬆動？檢查一下減震器的橡膠套有沒有漏油的現象？
11樓：匿名使用者
你好，這個聲音應該算是正常的，一般轎車都會出現這個問題，放心使用好了。
12樓：匿名使用者
你好，一般形式在顛簸路面，車身的重力不平，導致一些零件輕微的摩擦，一般沒問題的。
13樓：匿名使用者
，在行駛顛簸路面時車子會因為顛簸扭曲車身出現一些摩擦異響，建議檢查後靠背掛鎖是否鬆動或沒鎖嚴！
14樓：匿名使用者
你好 這個不正常 又可能是支臂膠套 底盤膠套哪一個有間隙。
15樓：匿名使用者
您這個有可能是玻璃槽裡玻璃渣沒清理乾淨，或者是玻璃安裝質量有問題，建議您可以把車開到福耀授權的門店請專業的技師看下具體是什麼原因造成的。
汽車路上顛簸是啥問題？
16樓：我是一隻皮皮鴨
第一個、汽車懸架問題。汽車越開越散的最主要問題就是和懸架相關，如果長期行駛在顛簸不平的道路中，懸架的效果就會漸漸變弱，時間一長自然會鬆散，就出現了懸架回彈不迅速，高速轉向能力差等情況，一般這樣的情況都只出現在老舊的車輛中。
第二個、汽車的副車架襯套或懸架襯套老化。很多人都不太瞭解什麼是副車架襯和懸架襯套，簡單來說，就是底盤的附加運動裝置，就是減震元器件，一般老化的情況除了和行駛狀態有關和時間也相關，橡膠老化使得懸架襯套和懸架之間的空隙增大，導致汽車底盤的精度下降，自然底盤會變的鬆散。
第三個、發動機棘爪。發動機棘爪是發動機裡面的爪形構件，一般用於承受發動機的震動，防止發動機的元器件在某一方向運動，所以不得不說棘爪對於汽車的異動起良好的預防作用，但是時間一久同樣會讓棘爪和棘爪墊產生不同程度的老化，同樣更會出現汽車越開越散的情況。你的愛車為什麼越開越散，很有可能和這三個原因有關，建議大家，能選擇平穩的路段行駛就絕對不在顛簸的路上行駛，這樣可以避免車子越開越散的情況出現，更不會降低車子的使用壽命。
17樓：棟察教育
車有顛簸感分為三種情況：
1、懸掛系統故障導致車輛平路行駛有顛簸感；
2、輪胎不平衡導致車輛平路行駛有顛簸感；
3、四輪定位失準導致車輛平路行駛有顛簸感。路很平但是車有顛簸感的解決方法是：首先可以以低速行駛，然後急剎車，如果發現汽車抖動厲害且人體感覺不舒服，就是減震器有問題，更換減震器即可。
18樓：永失吾愛，舉目破敗
汽車路上顛簸，可能是路面高低不平，或者是汽車本身的懸掛避震系統過於僵硬，無法有效的減緩顛簸，可以換一套比較軟的懸掛。
19樓：soul丶依賴灬
汽車平路行駛有顛簸感是汽車的底盤系統部件有問題。而最有可能的，就是懸掛系統以及輪胎。懸掛系統有一個地方位置叫避震器，也有人叫液壓減震筒。懸掛系統中吸收顛簸關鍵是依靠彈簧。
20樓：一葉小船
輕微的抖動或偏移是輪胎引起的故障。首是輪胎平衡狀況不佳，需要車快去做一個四輪定位和動平衡，車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
21樓：機理機汽
汽車在路上開，感覺很顛簸，1.胎壓較高，2。減震比較硬，不能吸收路面反饋的震動。
22樓：施大爺的朋友
路面崎嶇不平，車輛自身問題。
汽車顛簸厲害，應該怎樣解決？
23樓：匪薪悶
感覺左邊兩個阻尼效果和右邊不一樣。左邊感覺軟，右邊稍微硬一點。剛開始沒注意到。
第二次保險後，我開始覺得左邊怕是偏低了。我懷疑和你說的問題是一樣的。沒發現倒過來。
兩邊的阻尼感覺不一樣。4s沒問題，不過是心理作用。左後輪胎與車身的距離略小，讓我感覺很不舒服。
前面一個兄弟說油路不通暢的地方，換減震器解決不了。換油路能解決嗎？看了你的帖子，發現我也是。
我對車也很敏感，能感受到一些小細節……最後一次出去玩是17年假期。一路在擺弄胎壓，充電，充電，就是感覺減震硬，因為出門前去了4s保養，一路爆胎，後排沒有減震效果。在中途服務區看到胎壓，我趕緊把它調到。
跑步後，問題這不是長久之計。其實我第一次發現減震問題，是在第一次保險之後剛剛出來。發現超級不爽，感覺不正常，當時我覺得是4s維修導致胎壓過高，後來發現不是胎壓問題。
最近溫度升到20度左右，減震也正常了，但是左後方還是能感覺到比其他三個地方更不爽一點。汽車阻尼系統由彈簧和阻尼缸組成，彈簧是一種彈性元件。如果減震器相當硬，可能會受到相當硬的彈簧的影響。
如果汽車在通過一些坑窪時顛簸得厲害，那就是減震器不太好。如果阻尼系統只有彈簧，車身經過顛簸的路面後可能會多次上下運動，才能恢復穩定。如果加了減震器，汽車通過顛簸的路面後，車身只要上下移動兩三次就可以恢復穩定。
如果車比較硬，可能是彈簧和減震器。有的車後懸架使用空氣彈簧，所以這款車的阻尼系統比較軟，但是支撐力比較弱。有的車開起來像一艘大船，轉彎時整車搖晃，這是因為阻尼系統相當軟。
安裝減震器時，必須使用扭矩扳手按照規定的扭矩擰緊螺釘。安裝後，需要再次進行四輪定位。有些車在不平的路面上行駛時會劇烈震動，然後明顯搖擺，稱為「舒適度差」。
相反，當汽車在不平的路面上行駛時，振動柔和，搖擺的車身可以很快平靜下來，這就是所謂的「舒適性好」。
今天的測試顯示了不同輪胎在相同工況(如胎壓、車速、輪胎尺寸規格、同車等)下的舒適性差異。實際測量後，我們會根據測試後的結果進行對比分析，最後得出結論。在糊塗的地下停車場，試驗區的車輛是糊塗的員工車輛。
測試前，告知相關車主測試期間不要開車，以便留下安全的測試道路(航空有「淨空」，我們有「淨空」)。主要司機是大呼友本人，老司機，有近20年的駕駛經驗，累積安全駕駛75萬公里以上，駕駛經驗豐富，開過軍用卡車，有豐富的越野經驗。
24樓：情感諮詢師飛陽
應該去4s店解決，4s店會跟進汽車的顛簸情況作出處理。
25樓：愛唱歌的英
遇到這樣的情況，我們應該立馬去4s店進行維修，因為這樣的情況很有可能是發動機的問題。
26樓：撒的謊
這個好像是沒有辦法去解決的，因為是汽車本身的車身安裝的問題，只能儘量走路的時候走平臺的路線。
27樓：行樂
這個時候就應該放慢速度，或者是在車裡面安裝一些比較舒服的座椅，這樣也能夠保證不會出現大面積的顛簸，而且對我們的身體也有好處。
最近感覺車子路感越來越強烈顛簸感越拉越厲害是什麼原因？
28樓：吳詩妍好
1、輪轂失圓。如果你的車輛曾經受到過較大的坑窪衝擊，那麼車輛輪轂可能會出現失圓的情況，此時只能通過更換輪轂解決問題；
2、四輪定位沒有做好。四輪定位沒有做好的車會令車輪內傾角、前傾角和外傾角出現改變，車輛在低速時就會出現明顯顛簸感；
3、懸掛出現故障。如果減震器出現漏油時，減震回彈就會變得很慢，當遇到小顛簸時車內就會一跳一跳很不穩定。
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會。新輪胎需要磨合，一般磨合期在400 500公里之間。因為新輪胎的花紋比較深，輪胎與地面接觸部分沒有完全磨合好，輪胎的抓地力不強，會對輪胎的制動效果產生不好的影響。同時，4個新換輪胎也是不能跑高速的，如果上高速有可能會因抓地力不強這個問題而影響剎車，出現剎車剎不住，向前滑動的現象。汽車新輪胎注意事...
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建議你去小保養一下。順便做個發動機檢查。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。首先您的...