1樓：皙寶看娛樂
1、降低負過載荷。
給車輛承減重，載過重的東西，其耗油量會自然的增加。
2、防止急加速。
進入冬天，行駛在雨水、積雪的路面，增加空中和輪胎的摩擦力，行駛時急加速，招致輪胎空轉，沒有將動能正常傳導到路面，從而增加油耗。
3、預熱。適度的熱身關於車的頤養時很關鍵，大家在開車前總會先怠速運轉1分鐘左右，然後開端讓車子遲緩行駛一段路段停止熱身，但是長時間的原地熱車和長時間的怠速不但達不到省油的習氣，還會適得其反。長期超越3分鐘的熱車習氣你就在毀車。
4、平緩加速勻速行駛。
加第一腳油的時分輕，然後勻速加起來，加到一個能控制的，不超速的速度，勻速行駛，防止忽然加速減速(留意超車時是急加速，所以儘量防止快速超車)，提早預判減少頻繁剎車。
5、不空擋。
在高速的行駛過程中，千萬不要放空擋。
6、車輛維護清潔頤養。
儘量依照頤養手冊定期的對愛車停止頤養，特別是要定期的改換機油，這樣能夠減少車輛部件的摩擦，同時相應的減少了油耗。
7、堅持胎壓適中。
夏天普通轎車胎壓選擇個壓是最省油的。冬天天氣冰冷，車胎胎壓過高過低，不只僅你的油耗會加大，假如路滑雪多，很容易發作交通事故，每個車輛都有輪胎規範值，冬季恰當增加以內就行，普通能夠在個壓。胎壓的大小還是依據本人的車輛來選擇是最好。
8、堅持輪胎安康。
輪胎的不正常磨損或方向不穩定都會招致油耗過高。
9、防止高速行駛。
一切車都有本人的經濟時速，通常狀況下堅持在2000-3000轉，車速在90-120公里每小時之間行駛時最節油，而且這個車速範圍也能夠儘量減少風阻所增加的油耗。市區由於限速，儘量維持勻速在60-70公里每小時行駛，不超速相對又節油。
10、選擇恰當機油。
依據本人車輛和地域，選擇合適本人車輛的機油，原廠機油最好，每個車輛頤養手冊都有提示。
2樓：最後d的承諾
冬季天氣乾燥、氣溫較低，想要愛車得到更經濟的油耗，首先在每次滅車時儘量將空調關閉，以便再次冷啟動車輛時不會額外噴油供給車內熱能。其次，冬天熱車並不需要太長時間，只要看轉速降到1000轉/分鐘左右穩定後就可以了。
1、保持勻速行駛，避免突然加速減速，提前預判減少剎車，每個車都有自己的經濟時速，高速行駛時保證變速箱轉速在2000-3000轉，車速在90-120公里每小時之間即可，而且這個車速範圍也可以儘量減少風阻所增加的油耗。
2、適度的熱身對於車確實有好處，冬季，大家在開車前儘量先怠速執行1分鐘左右，然後開始讓車子緩慢行駛一段時間，以此達到熱身的效果，但是長時間的原地熱車怠速運轉不但達不到省油的習慣，反而會增加油耗。
3、加速的時候儘量平緩加速，千萬不要猛踩油門。猛踩油門起步不僅會增加愛車的油耗量，對油泵也有一定的壓力，遇到紅燈的時候應該提早收油，儘量自然地停車。
4、在開啟暖風之前可以把空氣迴圈設定為外迴圈，把汽車裡面的冷空氣全都排出去，等待幾分鐘以後再調製為內迴圈，這樣就能夠保持住車內的溫度，而且在汽車行駛的過程當中暖風不適合調得太高，這樣會使人感覺非常不舒服，一般情況下在18°到26°左右就已經可以了。
3樓：山西巨集盛星辰
要提前熱車，原地怠速五分鐘左右就可以了。之後要慢慢的起步，要減速慢行，不要突然加速或者踩油門，要更換機油和潤滑油。
4樓：韓諾諾
冬天開車要先熱車再行駛，這樣會比較省油，在冬季開車一定要注意不能急剎車，否則很容易導致車輛失控。
5樓：夾竹桃
冬天開車保持勻速行駛最省油，要注意不要猛踩油門，否則很容易出現打滑。
冬天怎麼開車省油？
6樓：重慶萬通汽車學校
空調一個季節沒用了，通風口往往會被灰塵堵住，所以開空調時要看看通風口有沒有異物等，可以先開啟通風模式，讓空調吹吹裡面的髒東西。
掌握好開空調的時機。
炎熱的夏季，剛開啟車門先不要開空調，特別是車輛暴露在太陽下面，應該先開窗通風，待車內的溫度和室外一致後再關上窗戶，開啟空調。這樣就能縮短空調的製冷時間，節省油耗。
根據車內人數多少選擇空調的檔位。
當車裡人數比較少時，比如2人以內，一般來說一檔空調就可以了，不出汗就行，不用調的溫度太低，沒必要開高檔位，否則只能增加不少油耗。當載人較多時，可以適當的增加檔位了。
調節好空調風向。
沒錯，調節好空調風向也能省油的。一般直直向前吹製冷效果最好，這樣也最省油。但是車裡如果有嬰兒、孕婦等，就不能直吹了，這樣會傷身體，應該改為向兩邊擴散吹，或者向下吹都可以。
這樣吹油耗稍微高一些，但是比吹前擋風玻璃要好一些。
當車輛開啟空調後，排量小的車動力會明顯受影響，大排量車感覺不出來，小排量車要注意了，不要為了追求高動力而猛踩油門，這樣會增加油耗，而且速度提不上去。應該根據路況緩慢加油，速度起來後再加深油門。
停車時提前關閉空調。
7樓：從寧從寧
以下是一些在冬天開車時節約燃油的實用技巧：
1. 減少冷啟動次數：在寒冷的天氣裡，車輛的引擎需要更長的時間來預熱。
如果多次短途行駛，將增加冷啟動次數，這會消耗大量的燃料。因此，儘量減少短途駕駛，或者將多個短途行駛合併成一個行程。
2. 檢查輪胎氣壓：在冬季，輪胎氣溫往往較低，這可能導致輪胎氣壓下降，增加汽車行駛的阻力。因此，在冬季保持正確的輪胎氣壓可以減少燃料的消耗。
3. 慢速行駛：在冰雪路面上，高速行駛會增加車輛的阻力，導致更多的燃料消耗。因此，儘量以低速行駛，掌握方向盤和剎車，避免急加速和急剎車。
4. 合理使用空調和暖風系統：在冬季，車輛的暖風系統和空調系統也會增加燃料消耗。因此，使用時需要合理，不要過度使用，根據實際需要開啟和關閉相應的。
8樓：匿名使用者
冬天用車想要更省油請記住下面這幾點，1.剛啟動車不要立即開暖風，要和等到水溫到達90度左右再開啟，否則造成發動機升溫慢增加油耗。
2.不要開啟ac製冷鍵，它是控制空調壓縮機的，製冷時候用的，冬季用不上，關閉它了更省油。
說了這麼多，小可愛們記住了嗎？
9樓：白又又
進入冬季要先做冬季保養。對車的各部位進行檢查，尤其是電路和油路。檢查清洗節氣門、火花塞、噴油嘴、怠速閥，檢查電瓶及樁頭是否鬆動。
對傳動系統進行檢查、潤滑。冬天熱車時間不超過一分鐘，然後低轉速行駛，待水溫上來後就可以正常駕駛了。
冬天汽車省油技巧 冬天如何開車省油
10樓：賓士小劉
1、車輛緩慢起步。車輛起步前發動機的起動質量與油料消耗有直接關係，起動次數越多，空耗的油料越多。我認為，在車輛起步時，應選擇抵擋，平穩加油，緩慢加速。
當汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高，從而減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。
2、保持適當速度。一般來說，車輛的行駛速度在每小時公里時最省油，一旦速度增加到每小時105公里時，油耗就會增加15%，速度越快，油耗越多，因此，車輛應保持適當的速度行駛。
3、及時檢測胎壓。輪胎氣壓對油耗也有直接的影響，在不同路況、氣溫下行車，胎壓都會有所不同。因而在不同情況下，車主要多注意輪胎的氣壓調整，避免過高的油耗，最好每月檢查一次胎壓。
4、做好日常保養。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。正因如此，為了保持汽車的最佳效能，大家最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查一下空氣濾清器的情況。
在冬季汽車省油的技巧有哪些呢？
11樓：f但是
在啟動的時候不要立即開暖風，在汽車啟動一段時間以後再開啟暖風，將迴圈方式設定為內迴圈，可以讓車內的溫度快速升高，這樣既可以保證溫暖，還可以減少一些油量消耗。
12樓：羅文
踩油門的時候不要太用力，啟動汽車以後不要立馬開暖風，不要開啟ac按鈕，可以設定外迴圈，車輛啟動以後開一段時間開啟暖風模式。
13樓：要天天喝
在啟動車的時候進行一定程度的熱車，在長時間停留或者是等人的時候，不要進行長時間的帶車，可以選擇直接熄火，在汽車啟動後不要立刻進行暖風，儘量將空調的迴圈方式調節為內迴圈，少開一些空調，車速保持勻速，不要一直加速。
冬季開車怎樣才能省油？
14樓：牽著你的手
一、 避免高速行駛。
所有車都有自己的經濟時速，通常情況下保持在2000-3000轉，車速在90-120公里每小時之間行駛時最節油，而且這個車速範圍也可以儘量減少風阻所增加的油耗。
二、 保護好身體。
一定要常去汽車4s店進行維修保養並及時更換冬季使用的10w-30機油；另外，不要將不常用的物品天天帶在身上，過重的物品也會增加油耗！
三、避免急加速。
進入冬天，之所以費油，通常是由於雪天路滑，起步的時候急於加速，導致輪胎空轉，沒有將動能正常傳導到路面，從而大量增加油耗。而且在冬天，高怠速時間也會比夏天時長一些，導致油耗居高不下。
四、提前溫暖自己。
為了溫暖自己，很多時候大家會提前著車，待身體溫暖後再上路。其實只要啟動後，緩慢行駛2公里左右，身體自然就會隨著水溫的升高而升溫，所以沒必要增加這份浪費。
五、胎壓即時撲。
大家都知道夏天的胎壓是前後 ，那麼冬天呢，因為夏天胎壓低一些是為了防止天氣過熱爆胎，畢竟熱脹冷縮的道理大家都明白，冬天了，最好把胎壓各增加，也就是說前輪在 ，後輪，根據個人情況而定，這樣的話也可以起到省油的作用。
15樓：匿名使用者
冬季溫度低。機油會變的粘稠。車輛停放3小時以上的時候，熱車時間要加長。
機油溫度逐漸升高會變的稀釋，這樣不但使車輛油耗低，而且對車輛發動機特別好。大大延長發動機的壽命。最好冬季的時候換上比較適合冬季使用的低黏度機油。
具體怎麼選，看下資料：
潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：sae15w-40、sae5w-40，「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
5w耐外部低溫-30°c
10w耐外部低溫-25°c
15w耐外部低溫-20°c
20w耐外部低溫-15°c
30耐外部高溫30°c
40耐外部高溫40°c
50耐外部高溫50°c
其餘的省油方法就和平時一樣了。冬季主要是機油。
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