1樓：上海萬通汽車學校
按道理來說是差不多的，要講究精確的話測試儀會精確點。
2樓：阿華娛樂休閒
汽車測試儀和汽車水溫表顯示的水溫哪個更準確？我覺得他們兩個都差不多。
3樓：湖南萬通汽車學校
1.汽車電腦故障診斷儀（俗稱解碼器），它的本身就是乙個專門的小型電腦，它能把汽車電腦、 (ecu)收集和儲存的各種資訊提取出來，然後進行整理、比較和翻譯，以清晰的文字、曲線或 閣表方式顯示出來，人們可以根據這些傳送出來的資訊，判斷故障的型別和發生部位。它還可 以向汽車電腦發出指令，進行靜態和動態的診斷。
這適一種最有發展前景的診斷方法。
2.利用各種檢測儀器和裝置獲取汽車的各種資料，並根據這些資料來判斷汽車的技術狀況，稱 為檢測診斷法。目前可供利用的儀器裝置有：
萬用表、點火正時燈、缸壓表、真空表、油壓表、 聲級計、流傲計、油耗儀、示波儀、氣缸漏氣量檢測儀、曲軸箱竄氣s檢測儀、氣體分析儀、 煙度計，以及功能比較齊全的測功機、輪胎平衡檢驗儀等。這些儀 器裝置給人們提供了可靠的依據，使汽車故障診斷從定性診斷發展為定量診斷。
3.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的資料這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下藥，進行故障排除，這種方法稱為 自我診斷法。這一方法對。
於電子控制的汽車各大系統十分有效，而且快捷準確。
汽車水溫表如何看才是正確的，它的工作原理？
4樓：上海萬通汽車學校
都說一般90度是正常，但是我那個車水溫表上沒有數字，我就只知道指標在中間正常，到底水溫表最低多少最高多少度，指標指到中間又是多少度？
還有就是我車老是遇見塞車開空調的情況下水溫很容易高，不開空調就沒事，但是開著空調車只要跑起來水溫就馬上降下來了！到底是**出問題了啊？經常水溫過高會怎麼樣？
希望可以 謝謝。
水溫表怎麼看 汽車儀表盤上的水溫表怎麼看
5樓：小宇說車
1、水溫是從c——h c表示60度 只要水溫表指標一到c說明 水溫已經達到60度 。h紅格表示的溫度是110度，從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
2、水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。
從而驅動表頭指標擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
3、開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有乙個溫控的風扇。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。
4、汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同，不過水溫的判定標準都是相同的。一般指示在中間位置，大概90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90℃。
汽車儀表水溫表怎麼看？
6樓：寶馬王
1儀表盤 汽車儀表盤上的水溫表 指示標誌 不一樣，但判斷水溫的標準都是一樣的。一般指示在中間位置，90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好，也不是越高越好。
需要在一定範圍內，正常溫度是指標中心90℃。車輛啟動後，防凍液溫度迅速公升高。指標到達**位置後，熱交換天平中的防凍液溫度不再上公升。
一般來說，最好的開始是溫度達到中間位置的時候。
2拓展：汽車儀表板是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈、警示燈。不同的車有不同的儀表。
而普通汽車的常規儀表有車速表、轉速錶、油壓表、水溫表、燃油表、充電錶等等。各種指示燈或警示燈是在現代汽車儀表板的掩蓋下製成的，如冷卻液液位警示燈、燃油液位指示燈、清洗器液位指示燈、充電指示燈、遠近光調光指示燈、變速器檔位指示燈、防抱死制動系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警示燈等。
3水溫表。水錶的感測器是熱敏電阻感測器。擰上發動機冷卻水通道。熱敏電阻決定流經溫度計線圈繞組的電流。
從而帶動儀表指標擺動。過去，自來水被用作汽車發動機的冷卻水。現在很多汽車發動機 冷卻系統 都使用特殊的冷卻液。
因此，它也被稱為冷卻劑溫度計。
汽車水溫表顯示多少算正常嗎
7樓：上海萬通職業學校
正常水溫在90度左右。
不同品牌的車是有一定的差異，明確標註溫度值的水溫表可以清楚看到即時的水溫溫度，但有些有些水溫表只有刻度沒數值顯示的。正常溫度應該是90℃左右。一旦過高或者過低，亦或是迅速公升高或者降低。
那都是有問題的。
汽車水溫表怎麼看？
8樓：上海萬通職業學校
汽車水溫表c表示60度，h紅格表示的溫度是110度，從60-110度的跨度就可以估計水溫表指示的大概溫度。
一。可能導致汽車水溫公升高的原因。
開車時多注意觀察水溫計，一旦出現水溫公升高的症狀，如果不知道該如何處理，及時停車自然降溫是最簡單的處理辦法。
水溫表指標指到了紅線以上，這說明汽車發動機的散熱出現了問題。如果這時候還繼續往前開，很可能就會把汽車發動機給燒壞。
直接原因就是發動機散熱不佳。比如小排量的車在夏季開著空調爬山，加大發動機負荷。
長時間用車不清洗水箱內部和外部的汙垢，影響水箱冷卻水迴圈和散熱。
風扇損壞或者其他散熱元件損壞，不能及時輔助水箱散熱等等，這些情況都會導致水箱內裡冷卻水達到沸點。
二。汽車水溫過高危害。
水溫過高會加速磨損，不利於潤滑，從而導致油耗增加；
活塞環拉缸等故障，嚴重的會造成發動機永久損害；
水溫過高會引起水箱爆裂。
導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。
三。汽車水溫過高解決辦法。
如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水後再繼續行駛。如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，此類情況車輛就需要進行維修。
當遇到發動機溫度過高時，可用手去觸控上凱賀水管與御亮水下管的溫度來判斷故障所在，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，在事後進行更換。
如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可以讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，這時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，這樣反覆多次，直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)，故障排除後，應及時補充冷卻水。
車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上進而影響散盯拆派熱效果，造成水溫過高，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵，再用水管沖洗。
汽車水溫警報是什麼標誌,汽車水溫標誌告警
一個溫bai度計下面帶2行波紋。du 出現這個標誌多半是冷zhi 卻液裡面的水分蒸發後 dao造成 內冷卻液量不足,這樣的話 容你補充點純淨水就可以了,不過最好還是先檢查一下有沒有洩露的地方。水箱水溫沒有達到車抄的溫度值bai 涼車啟動時會出du現,涼車啟動zhi時先怠速幾分鐘,轉速錶穩定後dao低...
汽車水溫過高解決辦法，汽車水溫過高怎麼解決
發動機水溫過高解決方法有三種，分享如下 1.換水溫感測器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫感測器不準確造成的。2.換節溫器。節溫器打不開造成冷熱水不迴圈，水溫到90度之後開啟機艙蓋摸發動機附近的水管熱，水箱不熱，那就是水沒有迴圈。兩邊都熱才對，否則就要更換節溫器。3.換水泵，水泵是最貴的，...
汽車水溫過高的原因有哪些，汽車水溫過高是什麼原因
發動機冷卻系統中的防凍液缺少，發動機存在洩漏點。立即找一個安全的地方停車，但不要立即熄火，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度。在水溫過高的情況下，不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。汽車水溫過高的原因如下 1.水箱缺水。發動機是通過水冷的方式來降溫，雖然水箱裡的冷卻液消耗...