1樓：拱沛槐
就像騎電單車放離合器之前要轟幾手油門一樣。
2樓：尼德霍格綾羅
發動機從低速到全功率需要時間，幾十，上百噸重的大傢伙從靜止到起飛速度也需要時間。現在還有部分機場減推力起飛降噪程式，不是全推力起飛。同樣的推力情況下，在有一定的初速度以後加速效果更明顯。
3樓：謝佔偉
主要是飛機與汽車的離合器構造不同。
4樓：猴63394襯毀
就是駕駛風格而已。我坐過從sna起飛的，全是剎車踩死全推力，然後松剎車彈射起步的。而這種操作我在ord也體驗過。
畢竟美國，遇上之前飛過航母的機師也不奇怪。國內機場，跑道沒有3000公尺都不好意思很人說。而且國內作風都是越保守越好，創意從來都是扣分專案，教練說這樣飛就這樣飛。
那麼多年過來了都沒出事，那也就不需要改。
5樓：知38380復飼
波音機型的機組先緩慢推節流閥直到確認40%n1穩定後，才會調定起飛推力。空客直接推到起飛推力位置，沒有特別明顯的確認階段。
6樓：崔憐槐
我的理解是這樣做是為了確保安全。飛行員先提公升推力到一定的水平，穩定後看飛機以及發動機是否有異常，確認正常後再增加到起飛推力。這樣可以發現發動機及飛機的異常狀況。
7樓：酸酸
所有的內燃機和渦輪發動機，出力大小是和發動機的工況有關的，在轉速沒有上來之前，力量都會不夠。尤其是渦輪發動機，推力大小還和飛行速度（進氣速度）有關，因此提速過程更慢。也因此航空母艦也是在噴氣飛機上艦後才需搞個彈射器。
8樓：尹朶月
我的理解是，先給發動機乙個預熱的時間段，確保發動機的乙個情況後，給飛機乙個動力，然後飛行員再進行乙個加速，給予飛機乙個推力，然後起飛。
9樓：峰佘無敵
飛機在跑道滑跑的時候，有個決斷速度，到了這個速度如果飛機有問題的話可以採取措施讓飛機停下來，過了這個速度就必須地板油起飛，前面滑跑的幾秒鐘主要是看飛機有沒得問題，比如看看發動機有沒有著火。
為什麼民用飛機在起飛時要滑行很久？
10樓：嘉玉玉寶貝
主要是因為滑行很久之後才可以起飛，這樣可以保證我們的乙個安全，而且飛機也是需要達到一定的速度之後，才能脫離地面飛上天空的。
11樓：雙魚愛仕達
因為民用飛機的動力不是很足，為了獲得動力，就要滑行很久。
12樓：愛情來了擋不住
因為飛機的體積是非常大的，而且飛機它想要上天也是需要滑行才可以引起動力的。
飛機起飛為什麼要滑行 飛機起飛要滑行的原因
13樓：生活小常識
1、飛機起飛要滑行是因為起飛時都需要有從小到大的速度，達不到這個速度沒法構成足夠的公升力導致飛機飛不起來，所以需要滑行一段時間，讓自己有乙個飛行的公升力。
2、飛機的機翼是很巧妙的，上面的要突出來一點，下面會比上面平一點，所以當飛機開始滑行的時候，機翼就會空氣中移動，機翼上面的空氣壓力要小於下面的空氣，這就使飛機產生了向上託的力量，當飛機滑行了一段時間後，這個公升力就可以讓飛機飛起來了。
飛機起飛為什麼要滑行
14樓：皮蛋瘦肉周
飛機起飛要雹哪滑行是因為起飛時都需要有從小到大的速度，達不到這個速度沒法構成足夠的公升力導致飛機飛不起來，所以需要滑行一段時間，讓自己有乙個飛行的公升力。
飛機的機翼是很巧妙的，上面的要突出來一點，下面會比上面平一點，所以當飛機開始滑行的時候，機翼就會空氣中移動，機翼上面的空氣壓力要小於下面的空氣，這就使飛機產生了向上託的力量，當飛機滑行了一段時間後，這個公升力就可以讓飛機飛起來了。
因為飛機飛行主要靠的是機翼，它會提供公升力讓飛機飛向天空，但是在地面時侯準備起飛的時候，只有滑行一段時間才會有公升力，到了空中之後，就有了動力可以變成拉力或推力，使飛機前頃蠢進。
飛機起飛就是乙個吸收空氣和生火產生推力的過程，產生雀肆陪的能力從發動機到引擎噴發，於是飛機會向前推動，但是這時候的引擎還不能讓飛機上天，但是飛機在跑道上滑行的時候，機翼劃開空氣，並且上方速度比下方更快，這時候飛機就有了公升力。
飛機起飛時，為什麼會先緩慢滑行幾秒鐘，再開始全力加速？
15樓：雜談鮮事
飛機首先滑行幾秒，就是為了讓左發動機和右發動機達到力量的均衡，因為飛行員控制的時候，它不能保證兩臺發動機的動力是完全相同的，要看邁速表或者說相應的專業裝置，確保兩臺發動機的力量是一樣的，然後再開始全力加速，真正的開始飛行的歷程，如果是緊急情況，可能會有一定操作方向的變更，但至少平常是如此的。
16樓：小艾說旅行
飛機為什麼需要滑行一段時間，才開始起飛，原因竟然是這樣。
17樓：dj林林
因為在慢緩的過程中才能夠讓發動機一點點的啟動適應，這樣的速度，等發動機真正的執行起來才能夠加速，然後飛起來。
18樓：花降如雪秋風錘
飛機起飛時先緩慢滑行是在給發動機預熱提速，一開始就全力加速發動機會壞的。
19樓：土豆地瓜豆角
首先應該緩慢的滑行幾秒，這個時候能夠讓所有的飛機的一些東西執行起來，然後再加速的時候才能夠提起速度。
飛機在跑道上加速滑行起飛，滑行時間為16.2秒，滑行距離為1200公尺。飛機加速度不變。加速度是多少？
20樓：想飛得更高的我
1/2*a*t*t=s,直接帶入t=，s=1200,直接求出a等於多少！我沒有工程計算器，不好算！
21樓：5阿
加速度是0，加速度如果不變了就是勻速了，就沒有加速度了。
22樓：網友
，演算法就是想飛得更高的我發的那個。
飛機滑行時速度
23樓：網友
小飛機比較慢，大概就普通人跑步的速度。大型飛機的速度有二三十節。這個速度不要求嚴格控制，也沒有測量的裝置。普通的空速表最低值也是40節。
24樓：柴田聰
大概和一般開車差不多，30節以下，也就50km/h
飛機為什麼起飛和降落最危險,為什麼飛機在起飛和降落時最容易出事
飛機來起飛或降落時,之所以 源認為是最危險的時刻,是因為 1 飛機起飛或降落時是在對流層飛行,氣流變化多,不穩定,對飛機影響大.2 飛機起飛或降落時飛機的動力,高度都有限,一旦出事,飛機做出修正改出的餘地很小.相關知識延伸 螺旋槳並不擔負使飛機起飛或降落的重任,螺旋槳負責使飛機產生向前的運動,機翼使...
坐飛機，飛機起飛不能玩手機嗎？為什麼
飛機起飛時不能玩手機。在起飛 降落過程中，由於高度較低，手機能夠與地面基站取得聯絡，對導航系統的干擾最為嚴重。如遇到能見度低的情況，飛機需要使用儀表著陸系統進行降落，此時跑道上的盲降臺將向飛機發射電磁訊號以確定跑道位置，不關手機就有可能帶來嚴重干擾。移動 不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在待...
為什麼飛機起飛降落時要有車在前面引路
叫引導車，因為飛機落地後呢，引擎是關閉的，大部分飛機都會選擇引導車來引導飛機到指定地點。如果用引擎滑行，第一是浪費油，第二是控制不好速度和方向。所以飛機落地後有些飛機是要用引導車在前面引路的。飛機著陸後，從跑道滑出到停機坪時，有的機場由於建設較快，滑行路線過於複雜 另外由於大型機場地面管制中心的指揮...