1樓：英雄無奈知多少
操作技巧：踩離合（器），鬆油門。這一步有可能產生衝擊。
產生衝擊的原因是踩離合鬆油門的順序不對。如果先鬆油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現「反拖」即發動機制動現象，這會產生「頓挫」衝擊感。
當檔位較高（如。
四、五檔行駛）時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但檔位較低（如。
二、三檔行駛）時，「頓挫」感就會比較明顯。踩離合鬆油門的正確操作方法是，踩離合和鬆油門應同時（或幾乎同時）進行。
就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，鬆油門在後。注意，鬆油門的時間不能太滯後，否則，由於踩下離合後相當於卸去了發動機的負荷，而油門又未及時鬆開的話，發動機轉速會迅速公升高。這時燒的油算是白費。
踩離合、鬆油門後，發動機轉速隨之開始下降。
換擋：這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由於同步器的作用，一對待齧合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入檔位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產生齒輪撞擊。
轉速同步後，兩齒輪會順利齧合，所以這一步不會產生什麼衝擊。
不僅如此，換擋時如操作（施力大孝換入時機）得當，還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種「快意」。這裡把變速器內待齧合兩齒輪轉速的同步稱為「變速器同步」，以與後面要提到的另一種同步相區別。
抬離合、加油：這是最容易產生衝擊的乙個階段，抬離合的控制非常關鍵。抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另乙個是抬離合的操作。
抬離合的時機：抬離合的時機是指換入新檔位後（即上面第二步），何時抬起離合器進入半離合狀態。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，防偽是上排倒135.下排是24希望我的能夠幫助到你，倒檔小下按住才能掛上哦。
3樓：後秋荷
手動擋不都是一樣的嗎？睬離合掛擋啊。
大眾倒檔怎麼掛？
4樓：達興老師聊教育
大眾汽車。的檔位，如果是自動擋。
車型，只要放在r上面就是倒擋了，如果是手動擋車型，需要把變檔杆整體向下壓，然後向著1擋的方向操作，就是倒擋了，以速騰。
手動擋為例，具體操作步驟如下：
1、開啟駕駛員車門。
2、踩下剎車踏板。
3、按下一鍵啟動鍵啟動車輛。
4、向下按變檔杆整體。
5、向左前方推變檔杆，此時就是倒擋了。
注意事項：1、倒擋的位置比一檔更加的向左移動。
2、變檔杆要壓到底。
大眾手動擋檔位**
5樓：超絕至精
大眾新老款手動檔汽車車常見的檔位排列主要有以下兩種：1 3 5- 空擋-2 4 r和r 1 3 5-空擋-2 4兩種，如圖所示。
老式大眾手動擋檔點陣圖。
新式大眾手動擋檔點陣圖。
汽車檔位介紹。
一檔：起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
二檔：通過檔，主要用於通過複雜路面和處理複雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，**密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
三檔：過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。
四檔：行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
五檔：高速檔，主要用於高速公路長途行駛。
6樓：真心話啊
手動擋汽車檔位**：
一般手動檔的車都是5個前進檔，乙個倒檔，空擋在中間。
一、1檔起步；
二、2檔在20-40公里使用；
三、3檔在40-60公里使用；
四、4檔在60-75公里使用；
五、5檔在75公里以上使用；
六、倒檔是來後退的。
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
手動擋增擋：
空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。
1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋。
2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。
3擋→4擋：用掌心輕釦住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。
4擋→5擋：反手向外推擋把，之後向上推入5擋。
手動擋減擋：
5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。
4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。
3擋→2擋：向下推入2擋。
2擋→1擋：向上推入1擋。
大眾自動擋操作方法
7樓：汽車大師問答
大眾自動變速的起步操作方法如下：1、踩剎車踏板，啟動車輛；2、此時請務必不要鬆開制動踏板，掛乎仿在d檔上；3、鬆開制動踏板後車輛可以前進駕駛。停車操作方法如下：
1、踩剎車踏板使車輛減速至停車；2、車輛穩定後，將檔位推到p檔；3、剎住；4、解除腳的剎車，關閉轉動鑰匙的電源，拔出鑰匙。自動停止車輛的停止位置如下：1、p——泊車，停車檔。
停車時使用這個擋鄭含塊。此時，車輪處於機械鎖定的狀態，可以避免打滑。2、r——倒檔，倒檔。
倒車時使用；3、n——空檔，空檔。暫停時(例如紅燈)使用這個停止。需要注意的是，這個止動器代表空檔，為了防止車輛從斜坡上溜過去，必須踩剎車。
4、d——驅動器、前進檔、驅動檔。前進的時候用這個擋塊。掛在d檔時，最高可以自動上公升到4檔。
下坡車速太快的話，不用掛d檔。5、l——low，低速檔。下山或下長距離斜坡時，可以限制汽車檔自動只限最低檔。
相當於手動檔的1檔)如果汽車在下坡時使用發動機動力執行制動，則長時間踩剎車，剎車片不必過熱而處於危險中。6、s——sport，運動模式。進入這個量程後，量程可以自由切換。
只有換擋時機變慢，發動機才能暫時保持高轉速，增加汽車動力。但是，如果車輛在該檔駕駛，則會導致油耗增大；7、od——od，超速，高速執行時歲叢纖使用，可達到油耗目的。
大眾車倒擋怎麼掛
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】大眾手動擋倒擋掛擋：自動擋的車比較好掛，直接往回拉進入r擋就行了，幾乎是能掛進d擋，入r擋就完全沒問題；手動擋：擋把往下按，然後推到最左前角，就是倒擋。
手動六速變速箱的擋位排列方式有兩種，一種是前排倒擋擋，後排是擋；一種是前排擋，後排是、倒擋。
1、直接掛入型，這種型式的倒擋鎖在變速箱內部，一般是乙個彈力比較大的彈簧。在掛入倒擋時需要克服比較大的阻力，駕駛員手感比較明顯。一般日系車都使用這種型式。
2、向上提拉型。這種車型手動擋掛入倒擋時需要將手球下的拉環向上提拉，然後才能掛入倒擋。美系車比較多的使用這種方式。
3、向下按壓型。大眾旗下的大部分手動擋車型都使用這樣的方式，掛入倒擋時需要把變速桿用拆罩力向旅首鬧下按，然後再撥向倒擋位置。
4、鎖止按鈕型。部分車型的變速桿上有乙個鎖止按鈕，在掛倒擋時需要用手按下這個按鈕才能掛入。
手動檔的倒擋應該怎麼掛，手動擋汽車如何掛倒檔的？
手動六速變速箱的檔位排列方式有兩種，一種是前排倒擋 1 3 5檔，後排是2 4 6擋 一種是前排1 3 5檔，後排是2 4 6 倒擋。手動變速箱為了防止駕駛員誤操作掛入倒擋，一般都設定了一個叫做倒擋鎖的裝置，在掛倒擋時需要一定的操作手法解開倒擋鎖才能掛入。今天我們就來看看常見的掛倒擋方式有哪些。1 ...
手動擋汽車掛檔的問題，手動擋汽車檔位掛不上了是什麼原因？
在這種情況下，不知道你問的想掛回原來的檔位是幾檔。你的車子沒有完全停下來，要想重新掛檔起步，這要根據你當時的實際車速來看，掛幾檔合適的。似停未停的情況下，最好還是從一檔起步。順便說下，你開車的習慣停車前掛空檔，踩剎車就可以了，為什麼還要踩離合呢？其實是不需要踩離合的了.1 請問這時候我可以掛回原來的...
手動擋的車有時好掛檔有時不好掛檔是怎麼回事
汽車掛檔困難的原因 1 變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀 2 手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒齧合 3 變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時齧合困難。手動擋汽車換擋技巧 1 根據汽車速度適時換擋。一般情況下，起步掛一檔，當行駛...