1樓：匿名使用者
冷卻系的主要功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
冷卻水溫度升高時（超過86℃），節溫器的主閥門開啟，側閥門關閉旁通孔，冷卻水全部經主閥門流入散熱器散熱後，流至水泵進水口，被水泵壓入水套，此時冷卻水在冷卻系中的迴圈稱作大迴圈。動機冷卻水大迴圈流經路線為：水套→節溫器主閥門→散熱器上水室→冷卻管→散熱器下水室→水泵進水口→水泵→水套。
冷卻水溫度較低時（低於76℃），節溫器的主閥門關閉、旁通閥門開啟，冷卻水不流經散熱器而流經節溫器旁通閥後直接流回水泵進水口，被水泵重新壓入水套。此時，冷卻水在冷卻系內的迴圈稱為冷卻水小迴圈。冷卻水小迴圈路線是：
水套→節溫器旁通孔→旁通管→水泵進水口→水泵→水套。
什麼是發動機負荷，發動機負荷 是指的什麼啊？
發動機的負荷率是指發動機在與相同轉速下所能發出的最大有效功率的比值稱為負荷率，以百分數表示。負荷率通常簡稱負荷。負荷率的定義是 某段時間內的平均負荷與該段時間內的最高負荷的百分比。補充 發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機 汽油發動機等 外燃機 斯特林發動機 蒸汽機等 電動...
小車的前置發動機和後置發動機各有什麼優劣勢
牽制維修方便 轉向時能使車身更加穩定 發動機前置，優點 1 發動機,離合器，變速器及主減速器做成一體，省略了傳動軸 2 軸距更短，質量更輕，費用更少 主減速器齒輪由螺旋錐齒輪做成斜圓柱齒輪 3 彎道加速時，減少側滑的危險 缺點 1前軸負荷較大，又轉向不足的特性 2上坡時前驅動輪附著力較小，驅動輪易打...
發動機扭矩有什麼作用？發動機的扭矩是指什麼？
發動機扭矩指的是發動機從曲軸端輸出的力矩。1 發動機扭矩和功率一樣，是發動機的主要指數之一。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大。扭矩反映了汽車在一定範圍內的負載能力，反映在汽車效能上，包括加速度 爬坡能力以及懸掛等。2 發動機扭矩越大車的效能越好。對於家用轎車而言...