1樓：愛笑的小
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
福田奧鈴康明斯slf2.8發動機 廢氣管向外噴機油是怎麼回事！
2樓：雙木同排坐
機體內汽缸或油環鬆了，把機油帶出來排氣管肯定有一點難吻味道
3樓：
那很可能是先前留在排氣管的機油，慢慢會消失的。跑幾天看看，如果還是那樣就要懷疑大修工緒和配件的質量問題了。走合期大不就是冒點黑類的問題罷了。
廢氣管噴機油是怎麼回事，濰柴發動機廢氣管噴機油是怎麼回事
1 機油過多 2 油標尺不準 3 四配套磨損過大 4 檢查下pvc單向閥有沒有堵塞 5 開啟加機油蓋，啟動發動機，檢查加油蓋噴出的廢氣大不大。如太大有可能是活塞環漏氣，導致廢氣管噴機油。你好！1 你檢查機復油有沒有制加多，加多了可能被 廢氣管是排高溫產生的油氣水的，經過油水分離後再燃燒，另外還有一個...
新柴油發動機廢氣管漏油正常嗎新柴油發動機廢氣管漏油正常嗎
肯定不正常了，首先廢氣管出口處輕微有油是正常的。廢氣管嚴重滴專油是不正常的屬，廢氣管一般都連線在曲軸箱或者氣門室蓋上，如果發動機內部活塞元件密封不嚴造成燃燒室內壓縮氣體沿汽缸壁下竄會引起發動機曲軸箱內壓力變大，變大的氣壓通過廢氣管向外排時會帶著機油排出。再著，略質機油在溫度變高後也會引起發動機曲軸箱...
摩托車發動機廢氣管噴機油是怎麼回事
摩托車的發動機廢氣管往外噴機油，要檢查發動機內的機油是否加的太多了，機油如果加的太多，就會因內部壓力過大，而使機油從廢氣管噴出來。另外，檢查缸體 活塞和活塞環是否磨損過大，或氣缸墊損壞，燃燒室內的壓力進入發動機內，使機油從廢氣管噴出來了。發動機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活...