1樓：鄭州萬通汽車學校
目前來看凱迪拉克是要優秀於林肯的。雖然二者同為美國豪華車系列，但是目前兩者無論是從銷量還是車評**的口碑來說，目前大家都傾向於凱迪拉克更高好一些。林肯車目前有一個根深蒂固的印象就是禮賓車，這可能限制了林肯去提升車子的效能。
而凱迪拉克則有更廣闊的天地，豪車印象就是他給人的第一印象。也有更多的場景應用。
林肯汽車來中國的時間也比較短，雖然有著美系豪華車的身份，但是品牌知名度比較低，品牌影響力也比較低。而且在產品質量方面林肯做得也不夠好，2023年4月23日起，林肯宣佈召回部分進口2015-2023年款mkz系列汽車，中國大陸共涉及17912輛，召回原因是部分車輛因為方向盤固定螺栓的緊固扭矩不足從而導致方向盤從轉向軸上鬆脫，存在著安全隱患。美國人給人一種大大咧咧的感覺，在造車方面也同樣如此，但是涉及到了真正的安全問題，就不是那麼好接受了。
對於一個知名度本來就不是很高的品牌來說，出現這種比較嚴重的質量問題。望採納，謝謝！！
2樓：福州萬通汽車學校
再和你細說兩輛車的不同吧，變速箱，半斤八兩，都是往平順了調校，發動機，凱迪拉克的發動機隔音好過林肯冒險家，動力輸出差不多，底盤，林肯比凱迪拉克順一點，但是也輕薄一點，開起來有點老款xc60的感覺，但是確實厚重的豪華感，這點xt5比冒險家強，在行駛的穩重和豪華感上我更喜歡xt5。再說說內飾，xt5都是軟性材料包裹，冒險家的門板你自己去摸摸，硬塑料，你說你豪華嗎，用料好體現在**？體現在硬邦邦的塑料上嗎？
如果是航海家對比xt5我會選擇航海家，當是拿冒險家和xt5比，林肯給不到你這種信心，剛開始的時候我對冒險家抱了很大的期望，希望用便宜的**買一輛接近中級suv的車，但是不行就是不行，我還是老老實實考慮中型suv好過，不要懂不懂就說別人不懂車，就算我不懂我也親身去試駕了，你呢？你在電腦前看看資料就是比我懂得多了嗎？請說說你比我懂得多的地方，謝謝
林肯和凱迪拉克誰比較有檔次？
3樓：ch陳先生
林肯更加有檔次。
林肯轎車（lincoln）是美國著名汽車企業福特公司旗下的豪華車品牌，創立於2023年，創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國**亞伯拉罕·林肯的名字命名。
林肯：林肯大陸（lincolncontinentai）是林肯·默寇利部於2023年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯·默寇利部生產的高階轎車技術無懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。
其商標是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯**是美國聯邦統一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特·林肯牌轎車光輝燦爛。
4樓：福州萬通汽車學校
再和你細說兩輛車的不同吧，變速箱，半斤八兩，都是往平順了調校，發動機，凱迪拉克的發動機隔音好過林肯冒險家，動力輸出差不多，底盤，林肯比凱迪拉克順一點，但是也輕薄一點，開起來有點老款xc60的感覺，但是確實厚重的豪華感，這點xt5比冒險家強，在行駛的穩重和豪華感上我更喜歡xt5。再說說內飾，xt5都是軟性材料包裹，冒險家的門板你自己去摸摸，硬塑料，你說你豪華嗎，用料好體現在**？體現在硬邦邦的塑料上嗎？
如果是航海家對比xt5我會選擇航海家，當是拿冒險家和xt5比，林肯給不到你這種信心，剛開始的時候我對冒險家抱了很大的期望，希望用便宜的**買一輛接近中級suv的車，但是不行就是不行，我還是老老實實考慮中型suv好過，不要懂不懂就說別人不懂車，就算我不懂我也親身去試駕了，你呢？你在電腦前看看資料就是比我懂得多了嗎？請說說你比我懂得多的地方，謝謝
5樓：雲南萬通汽車學校
量產豪華車中前幾年凱迪拉克比林肯好。最近幾款的林肯新車都不錯，和凱迪拉克水平差不多。舊型號林肯大型suv比不上凱迪拉克。
美國最有檔次的車是林肯還是凱迪拉克？
6樓：匿名使用者
如果是講品牌的話無疑是凱迪拉克，那是美國汽車的象徵，奧巴馬的座駕都是凱迪拉克的。
7樓：匿名使用者
量產豪華車中前幾年凱迪拉克比林肯好。最近幾款的林肯新車都不錯，和凱迪拉克水平差不多。舊型號林肯大型suv比不上凱迪拉克。
8樓：匿名使用者
看是什麼型別。
一般認為轎車裡最好的是cadillac，**座車就是cadillac dts特別型。
suv裡面最好的是悍馬。
跑車裡面意見不一，一般認為最好的有美國跑車三傑——corvette z06，ford gt和dodge viper。
但是真正最好的美國跑車當屬ssc的ultimate aero，那是世界上最快的量產車，極速437kph，還有saleen s7，極速405kph，加速度超過威龍。
個人認為ssc才是真正最強悍的美國車。第一其產量極少，尤其是像saleen s7、ultmate aero這樣的頂級跑車，另外，還有s5s這樣的跑車，但也是效能超越lamb***hini這樣的歐洲同行的超級跑車。第二效能極強，旗下兩款超級跑車自然不用多說了，就算是拿原本效能一般的fort mustang改過來的cobra r tunning，效能都是可以和z06拼一下的。
最後就是真正潛心於造車技術的美國汽車企業。美國的造車理念就是想要跑得快，大發動機伺候，對於外形、新材料不太講究。而ssc可以說是最歐洲化的美國汽車企業。
9樓：匿名使用者
美國**的座架都是凱迪拉克
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