1樓：匿名使用者
江蘇省高階人民法院《關於審理交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的意見（一）》中規定：
對於機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車方承擔賠償責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任：
1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80％至90％；
2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60％至70％；
3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕30％至40％；
4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20％至30％。屬於交通以外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的，由機動車方承擔全部賠償責任。
2樓：匿名使用者
有關具體責任的劃分在於每個省的實施《道路交通安全法》實施辦法中會有詳細規定。
一般而言，非機動車、行人之間發生事故，全責一方承擔100%，主責承擔70%，次責承擔30%；
機動車之間發生事故，先由對方交強險限額（醫療費10000元，傷殘死亡賠償110000元，財產損失2000元）賠償，超過部分也按上述比例承擔；
機動車與非機動車、行人之間發生事故，機動車一方先按交強險限額（同上）先賠，超過部分機動車主責承擔80%，次責承擔40%。
具體情況應該具體分析，而且各地的處理也略有不同。
關於機動車、行人、非機動車交通事故 責任劃分 詳見哪個法律法規？？？
3樓：秋秀梅邱酉
有關具體責任的劃分在於每個省的實施《道路交通安全法》實施辦法中會專有詳細規定。
一般而言，非屬機動車、行人之間發生事故，全責一方承擔100%，主責承擔70%，次責承擔30%；
機動車之間發生事故，先由對方交強險限額（醫療費10000元，傷殘死亡賠償110000元，財產損失2000元）賠償，超過部分也按上述比例承擔；
機動車與非機動車、行人之間發生事故，機動車一方先按交強險限額（同上）先賠，超過部分機動車主責承擔80%，次責承擔40%。
具體情況應該具體分析，而且各地的處理也略有不同。
4樓：宰美媛酆霜
《道路交通安全法copy》第76條規定：「機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任。
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。」
也就是說，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，也要對超過交強險賠償限額的部分承擔不超過10%的賠償責任。對於機動車一方無過錯的，交強險的賠償限額很明確，即《機動車交通事故責任強制保險條款》第8條第四款規定：「被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責任醫療費用賠償限額為1000元；無責任財產損失賠償限額為100元。」
機動車和非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，根據道路交通安全法，責任任何劃分？
5樓：珠海天兵
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
6樓：匿名使用者
去擺渡找資料 很全的
7樓：姚鬆蘭娰戊
要找出非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車的證據，如原因、動機等，由交警作出交通事故責任認定書。
機動車與非機動車發生交通事故，責任怎麼劃分？
8樓：匿名使用者
如果機動車是正常行駛，非機動逆行，那麼責任就是非機動車的。機動車無責。
道路交通事故就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行為，只要有違法行為的都要承擔相應的責任，你說的事故中，機動車正常行駛，這個還要包括是否超速，超載，是否有違反訊號燈指示等等，要是機動車儘管靠右側行駛，但有其他違法行為，那麼機動車要承擔次責，對方就是主責。如果機動車沒有任何的違法行為，那就是非機動車的全責。
道路交通事故參考的因素比較多，就看具體情況了。
9樓：膀大腰圓蘿莉心
機動車與非機動車之間發生交通事故，非機動車並沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任：
《交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
10樓：瞪附吃屹
機動車負主要責任。
《道路交通安全法》第76條明確規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。」
這裡十分明確規定，交通事故在此情況下，適用無過錯責任原則。
由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人，因此，按此規定，能充分保護在交通事故中弱者的利益，體現了以人為本的先進思想，是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。
該法第76條還規定：「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。」這裡雖有過錯責任的體現，但從「減輕」一詞來看，仍不失為是適用無過錯責任原則。
交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主，過錯責任為補原則。
根據這個原則， 交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任：機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間，由機動車一方承擔責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
11樓：匿名使用者
建議由交警劃定事故責任，再根據責任劃分報保險賠償。不建議你無原則的墊付醫藥費，有什麼問題儘可能與保險溝通聽他們的建議，免得超出你應承擔的賠償責任，造成不必要的損失。
從描述和圖示來看，應當是電動車負主要以上責任。賠償按交通法規定，交通事故賠償先在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。有責死亡傷殘11萬元、醫療費用1萬元、財產損失2000元；無責死亡傷殘1.
1萬元、醫療費用1000元、財產損失100元。交強險賠償完畢後如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔。一方是非機動車或行人時，減輕其賠償責任10%左右
12樓：挑戰黑
根據你上述情況描述如屬實，交警也認定的話。
一、107國道，時速60邁，你沒有超速行駛。屬於正常直線行駛。拐彎電動三輪車的主要責任。
二、你剎車來不及，是因為要麼你走神了，要麼時速過快，屬於沒有在路口與其他車輛保持足夠的安全距離。機動車的主要責任。
三、電動三輪車在機動車道左拐，根據交規路權的相關法規，左拐讓直行，發生碰撞，電動三輪車的主要責任。
四、機動車與非機動車發生碰撞，為保護弱勢群體原則，機動車負主要責任。
根據上述四條，一般（無其他人為因素）公正的情況下交警對這起交通事故會各打五十大板。
你的補充問題的補充回答：傷者傷情不算嚴重，但故意拖延住院時間，在墊付一部分醫療費用後，你既然已經報告110（110、122聯動）給傷者留下聯絡**，並催促交警部門出具《交通事故責任認定書》請求承擔相應責任（公了）。根據交警的責任認定書承擔相應的經濟賠償責任。
對墊付的部分醫藥費用多退少補。
13樓：賴賢稽雪
受傷了這種情況不能認全責，如果沒人受傷可以認，因為非機動車沒有保險，你修車會很麻煩，不過這種情況交警還是會給你劃分至少一半的責任，理由是過路口沒有減速疏於觀察，主要對方是非機動車
機動車與非機動車或行人之間發生交通事故，責任如何分擔？
14樓：法幫網知道
機動車與非機動車、行人之間發生交通事故，由機動車一方承擔責任。這一規定是根據《民法通則》的規定製定的。機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定的危險性，基於這種考慮，在發生交通事故時規定由機動車一方承擔民事賠償責任，是機動車駕駛人需盡高度注意義務，防止因疏忽大意、採取措施不當而發生交通事故，這充分體現了《道路交通安全法》對行人和非機動車駕駛人的保護。
但是，如果能夠證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規的，而且必須是機動車駕駛人已經採取了必要的處置措施，才可以減輕機動車一方的責任：機動車一方無過錯的，按照國家規定的最低比例、額度承擔賠償責任。機動車一方有過錯的，按照過錯程度承擔賠償責任。
參考法條：《道路交通安全法》第七十六條；《道路交通安全法實施條例》第九十一條；民法通則》第一百二十三條；《北京市實施〈道路交通安全法〉辦法》第七十二條第一款
機動車與非機動車 行人之間發生交通事故，應當如何分擔賠償責任
機動車與非機動車 行人之間發生交通事故，首先應當由保險公司在交強險責任限額範圍內對受害人承擔賠償責任。保險公司不得以非機動車一方在交通事故中無過錯為由要求免除或者減輕其賠償責任。因為交強險的目的就是為了分散機動車的事故風險，保護受害人的權益，是一種具有社會保障功能的特殊保險形式。根據 道路交通安全法...
機動車與非機動車發生交通事故，機動車違規全責，這樣沒有主要責任和次要責任的分別嗎
如果交通隊已經認定機動車全責，還有主次之分呀。如果隊事故責任不服可以向上級機關部門反映。已斷全責沒有賠償主次之分.一切都是全責一方的.不服起訴.首先，你要確定法律是保護弱者為先的，相對於機動車來說，非機動車是屬於弱者。其次，在事故中，在判明責任之後，法律還規定機動車還需多承擔點損失，注意，是 損失 ...
機動車與非機動車交通事故責任認定
責任劃分要等交通事故認定書才能知曉。三輪車要看是什麼型別的三輪車，如果是人力和電三輪車是按非機動車算的，燃油的是按機動車算。如果你是嚴格遵守交通規則的駕駛，對方屬於非機動車，那麼對方全責你也要承擔10 的，如果你是次要責任承擔40 同責你承擔60 你是主要責任的話承擔80 如果對方是按照機動車算的，...