1樓：就愛逗你丸
先看怠速 然後查油門線有沒有卡住 然後查排氣管 最後看一下風門和化油器
2樓：可兒逗
怠速高了吧？你看一下怠速多少
摩托車打著火以後聲音很大，像空檔加油門一樣大，其實根本沒有加油門，什麼毛病呀
3樓：匿名使用者
摩托車打著抄火以後聲音很大，襲像空檔加油門一樣大，這種情況第一是你的摩托車的消聲器壞了，也可能是消聲器固定螺絲鬆動，第二是你摩托車的待速調的太高了，從新調整一下待速就行了，第三是你的摩托車的油門拉線裡面有東西，髮卡不靈活，用點機油潤滑一下看看，還有就是你廣摩托車的油門拉線不回位或者是回位不好，需要更換一根新的油門拉線。
4樓：聯想勁旅
怠速太大，找專業人員除錯下怠速，你說的這種情況就會解除。
摩托車一打著油門沒加油門就很高，請問這是怎麼回事
5樓：衛斯多姆
這要來看高多少，如果怠速一千五，源打著後就有兩千多bai一點，但預熱du後降回一千五，那
zhi是電子風門的作用dao，不算問題。如果是自動兩千轉以上，熱車也不下來，且調不出怠速，要麼高轉速要麼熄火，那可能是進氣管有漏氣了。如果是發著就四五千轉，怎麼也調不下來，那要看看油門線是不是太緊了，沒有自由行程了。
摩托車點火後加油門好像沒油 一樣
6樓：踏雪尋熊不捉魚
有可能bai
是淋雨後，空濾和化油器du
進水，影響混zhi
合氣質量，也dao有可能是雨水使點火器、高回壓包、高壓線、答高壓帽、電門鎖等以及它們之間的接線進水或受潮，造成高壓電不強，可以在睛天后把車徹底晾乾試試，如果還不行可以清理空濾和化油器，檢查點火部件和電路是否有進水情況。
摩托車加油門就是不走怎麼回事
7樓：下無寸土
這個是因為發動機要
bai預熱的緣故du
。通常發動機預zhi熱可以保護發動機的壽命dao。
機油內要在一定的轉速下才能送到各個部位
容，如果沒有預熱，發動機潤滑不好，對發動機的壽命有影響。所以你要先預熱。
方法：化油器有個風門開關，向上撥就開啟了風門，讓發動機在3000轉左右工作2分鐘，然後關閉風門（往下撥開關），這時，再去加油門，就可以隨心所欲了。
8樓：電動車創業達人
如何知道摩托車離合器片磨損程度？老司機這個方法你可以頭次見
9樓：廣航浚736湘
加油了檔位也加上了，車子還是不走，要麼是離合器打滑；要麼就是變速箱齒輪有故障，這可以根據車子具體情況來判斷是那裡出現問題。
10樓：18883342698袁
是發動bai機沒有充分預熱差火不穩du的原因，建議熱車後再zhi加油行駛，dao如果怠速
偏低要把怠速調整到專正常轉
屬速。還可以換缸線、火花塞（調整火花塞間隙、檢查積碳）。若大排的話要調整混合氣、浮子。 還有就是油品質量了，清空油箱後上97號試試。 先調下混合氣吧，一般來說是濃度高了。
11樓：匿名使用者
你把化油器和空氣濾芯器洗一下再說吧
12樓：拼搏人生
皮帶斷了，擠在發動機輸出端了
13樓：小牛車行
皮帶斷了或掉了，去維修店檢查一下
14樓：匿名使用者
摩托車加油。到底就是突突想，不走
摩托車打著火後，剛開始加油門起步總是一瞬間的喘一下，後面油門稍微大起來就沒事，請問怎麼回事
15樓：踏雪尋熊不捉魚
如果只有冷車剛起動時有這種情況比較正常，熱車後沒有這種情況就沒事。如果熱車後也這樣，可以檢查一下化油器的混合比是否偏稀，油針位置是不偏低，或油針與主噴孔匹配不好，化油器本身不良或火花塞有問題等。
踏板摩托車買的4天。怎麼今天發現 發動機那邊有噠噠噠的聲音 加油門和不加油門聲音一樣 不會變大
16樓：
如果加油門和鬆油門時，響聲是在後輪，有可能是後鏈輪緩衝膠塊的間隙較大，一般沒什麼事。 另外檢查一下鏈條的鬆緊和鏈輪的磨損情況。
摩托車必須開風門才能打著火，聽聲音好像是喘不上氣的感覺，而且一加油門就熄火。
17樓：du知道君
發動機溫bai度上來以後du，或者說在氣溫不是特別低的zhi時候，dao正常情況下，風門內是開啟的，只有冬
容天，氣溫低的時候，為了保證混合器的濃度，才會把風門關上。正常情況下把風門關掉，空氣無法進入燃燒室，加油的時候會熄火，這是正常的。
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摩托車發動機聲音大，怎麼調節聲音會更好 沒事，就是排氣管穿了小洞而已，不影響發動機的，如果想感受發動機聲音的話，繼續用，不管他，會比較爽！如果覺得太嘈的話，就去補焊一下，人家都要收你30塊以上的補孔費用，不過沒多久還是會穿的，一條新的排氣管才70幾塊，換一個就好！可能是消音器 有破損漏氣而導致聲音大...
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如果是前輪是碟剎的，很可能是碟剎盤內有較多泥沙，用清水沖洗一下就行了，而且碟剎車多少都會有摩擦現象，聲響一般不會完全消除，只要不是磨的很厲害就沒事，檢查剎車摩片是否磨損較大需要更換了，如果是鼓剎的，要檢查剎車蹄塊及回位彈簧是否有問題。另外還可以檢查前輪內的速度齒輪是否缺乏潤滑，車輪軸承是否損壞，里程...