1樓：桃花飄零了
看電動車上的電量顯示針，以車輛在靜止時為準。
冬天使用電動車的注意事項：
1、電池使用到8-10個月後必須維護一次;
2、車子每使用3個月後必須整車保養一次;
3、蓄電池一個月內深放一次電(即把電池內的電用到顯示紅燈為止)在充12小時;
4、充電器在保修期內，務必到指定的專業維修部維修;使用充電器時，切記先插電瓶插座，後.
5、輪胎一定要在專業維修點更換，以免技術缺陷造成其電機主要部件不必要的損壞。
2樓：匿名使用者
電動車的剩餘電量可以在儀表盤上看到。
相關注意事項：
1、在電動車加速到頭時電量是最準的，不騎車時開啟鑰匙看到的電量是虛點，不可以代表電瓶的實際電量
2、靜止的時候為準
3、看電壓表擺動幅度來判斷電量多少，擺動幅度越**明電量越多，反之就說明電量少了，要經常保持滿電都電池最好。
電動車的保養方法：
1、如果長時間不騎了，就要充滿電或把電瓶拆下來。
2、如果車放在潮溼的地方，電線連線處有可能會生鏽了，再者觀察電瓶水缺沒缺,如果缺就需要加電瓶水。
3樓：時先森丶
電動車上的電量顯示針顯示的剩餘電量是以車輛在靜止時為準還是行駛時為準
在儀表上有顯示 在電動車加速到頭時電量是最準的 不騎車時開啟鑰匙看到的電量是虛點 不可以代表電瓶的實際電量
4樓：沙紫夏駿年
儀表板裡應該有的，直接打**給**商就清楚了，每個廠家的產品都不一樣的！
5樓：委子禹筠心
在儀表上有顯示
在電動車加速到頭時電量是最準的
不騎車時開啟鑰匙看到的電量是虛點
不可以代表電瓶的實際電量
電動車的剩餘電量怎麼看？
6樓：匿名使用者
電動車的剩餘電量可以在儀表盤上看到。
相關注意事項：
1、在電動車加速到頭時電量是最準的，不騎車時開啟鑰匙看到的電量是虛點，不可以代表電瓶的實際電量
2、靜止的時候為準
3、看電壓表擺動幅度來判斷電量多少，擺動幅度越**明電量越多，反之就說明電量少了，要經常保持滿電都電池最好。
電動車的保養方法：
1、如果長時間不騎了，就要充滿電或把電瓶拆下來。
2、如果車放在潮溼的地方，電線連線處有可能會生鏽了，再者觀察電瓶水缺沒缺,如果缺就需要加電瓶水。
7樓：桃花飄零了
看電動車上的電量顯示針，以車輛在靜止時為準。
冬天使用電動車的注意事項：
1、電池使用到8-10個月後必須維護一次;
2、車子每使用3個月後必須整車保養一次;
3、蓄電池一個月內深放一次電(即把電池內的電用到顯示紅燈為止)在充12小時;
4、充電器在保修期內，務必到指定的專業維修部維修;使用充電器時，切記先插電瓶插座，後.
5、輪胎一定要在專業維修點更換，以免技術缺陷造成其電機主要部件不必要的損壞。
8樓：舜湛養琳怡
需要充電，這樣說明電動車在店裡沒**時就已經自己放電了，充滿吧，哈哈，要不你去
http://****sososw.***學學電動車的保養知識吧，對保養自己的電動車很有用的．
電動車怎麼看剩餘電量 ？
9樓：**fafa的我
一，看電動車上的電量顯示針，以車輛在靜止時為準。
1、電動車的電量是由電量表顯示
的。2、開啟後指標指向h，說明電瓶電量已滿。
3、隨著騎行，指標逐漸向l方向緩慢移動，說明電量在逐漸減少。
4、指標到了偏向l四分之一處就要及時充電了。
二，冬天使用電動車的注意事項：
1、電池使用到8-10個月後必須維護一次，2、車子每使用3個月後必須整車保養一次;
3、蓄電池一個月內深放一次電(即把電池內的電用到顯示紅燈為止)在充12小時。
4、充電器在保修期內，務必到指定的專業維修部維修;使用充電器時，切記插電瓶插座。
5、輪胎一定要在專業維修點更換，以免技術缺陷造成其電機主要部件不必要的損壞。
10樓：安全護航
就是看那個，h表示電量足，l表示電量低，要注意看行駛時的電量指示，而不是停下來看。
如果用最快速度平地行駛時，電量離l只有兩格，就應該充電了。
11樓：漆雕時芳閩煙
快跑不動時就說明電量不足了。沒電了，就騎著回家，還能鍛鍊身體。再不行，買兩塊電池，上路時都帶著。還不滿意，那您帶備三塊電池吧。
如何知道電動車還剩多少電量 5
12樓：一舊雲
可以檢視電瓶車上的智慧電錶，很清楚的。
1、電動車的電量是由電量表顯示的。
2、開啟後指標指向h，說明電瓶電量已滿。
3、隨著騎行，指標逐漸向l方向緩慢移動，說明電量在逐漸減少。
4、指標到了偏向l四分之一處就要及時充電了。
大概一度電，48伏，20安時，相當於電池充滿電時候，理想狀態下，放出來的的48伏20安培電流能持續一個小時。度這個單位，實際上是千瓦時，根據電做功的定義，功=電壓×電流×時間=48×20×1瓦時=960瓦時=0.96千瓦時=0.
96度。電動車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍，考慮到充電損耗等因素 。
48v20ah的電池如果全新的，全部放完電，之後充滿，理論上是48伏×20安電流×1個小時＝0.96千瓦時，也就是0.96度電，不到一度電。
但是實際考慮的話也要考慮溫度和電池的使用時間都達不到理論值。一般來說，電動車都是500w電機，最高時速能夠達到35公里每小時，48v20a的電池續航來說可以達到接近70公里。如果氣溫在25度左右時，大多數可以達到。
冬天視溫度變化而定。
13樓：匿名使用者
在儀表上有顯示，在電動車加速到頭時電量是最準的，不騎車時開啟鑰匙看到的電量是虛點 ，不可以代表電瓶的實際電量。
電動車，即電力驅動車輛，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
14樓：匿名使用者
1：可以用萬用表測試
2：一般電瓶在滿電時停車實際電壓為65v左右，當停車電壓52.5v時，電池已經處於欠 壓狀 態了。
15樓：匿名使用者
是插入鑰匙轉動開關顯示的電量，行駛中由於正在耗電，所以顯示的電量更低。
16樓：◎水沝︿淼濷
可以直接用儀表測量。如果儀表不湊手，就簡單滴用一根導體物，如銅絲，越細越好，連觸電池兩極，發熱越快電量越高，發熱慢就說明沒電了。但要注意燙傷哦。
17樓：h最愛小金毛
是插入鑰匙轉動開關顯示的電量
18樓：
不是有顯示嗎，每臺機都會有的啊。
19樓：李海強阿牛
雅迪電動摩托車怎麼看剩餘電量不足來充電呢？
怎麼看電動車剩餘電量
20樓：sweet小悠悠
根據電錶看剩餘電量。
電瓶車電量：
1、電動車的電量是由電量表顯示的。
2、開啟後指標指向h，說明電瓶電量已滿。
3、隨著騎行，指標逐漸向l方向緩慢移動，說明電量在逐漸減少。
4、指標到了偏向l四分之一處就要及時充電了。
21樓：健康皇家
60伏的電動車電池的空載電量是66v以上都是好的電池，負載就是開動載重電壓是低於空載2-4v電壓
是正常，2 你騎到55v就不能期是你的電動車控制器設定啦在55v起保護電池的電壓，每個廠家用的控制器不一樣區別不大在2-3v電壓左右，欠壓值52.5v是電池廠出的標準這個是紅線啦，每次都用到52.5v的話，你的電池一年就報廢當電池使用到70%時就應當給電池充電，電動車鉛酸電池沒有充電記憶平時儘量不要使用完電量才充電；鉛酸電池在實驗室的迴圈充放電次數350左右是建立在放電量70%截至基礎上得來的，簡單的說你每次都是用完電在充就200次使用壽命，使用70%就充350次，使用一半就充可以超過600次以上。
22樓：霜天銀狐
看不了，這個表是電壓表，顯示當前電壓的。只能做參考，憑經驗看……騎多了，不看錶，感覺加速效能就能知道有沒有電……你說的參考方法還是不錯的
23樓：魘魅
每個電動車的儀表盤上都應該有顯示啊。
24樓：挖挖
有電量表 在電動車剛起步的狀態下看電量表 如果指標在紅線以下就需要充電了 如何表是液晶顯示就更好看了
25樓：我愛金橋妹妹
開啟時電量不能看的，教你最簡單的，你看起步時的電量，那時候的電量只少不多， 速度慢確實可以省電 認為可以就請採納 謝謝！
怎麼看電動車電量??
這個電動車的介面怎樣檢視剩餘電量？
26樓：高哈哈哈
過猛提速時
，65.0v急劇下降，緩慢提速時，65.0v平穩下降。直到55.0v時基本上沒電，所以說你在提速時可以注意數字的變化，以便預算剩餘電量。
1.60伏的電動車電池的空載電量是66v以上都是好的電池，負載就是開動載重電壓是低於空載2-4v電壓是正常。
2.你騎到55v就不能期是你的電動車控制器設定啦在55v起保護電池的電壓，每個廠家用的控制器不一樣區別不大在2-3v電壓左右。
3.欠壓值52.5v是電池廠出的標準這個是紅線啦，每次都用到52.
5v的話，你的電池一年就報廢當電池使用到70%時就應當給電池充電，電動車鉛酸電池沒有充電記憶平時儘量不要使用完電量才充電。
4.鉛酸電池在實驗室的迴圈充放電次數350左右是建立在放電量70%截至基礎上得來的，簡單的說你每次都是用完電在充就200次使用壽命，使用70%就充350次，使用一半就充可以超過600次以上。
27樓：匿名使用者
左下角的電瓶電壓就是看電瓶的剩餘量的，現在是65v，電壓數會慢慢低的。
28樓：冷冷的風
在底下，有一個電池一樣的圖案旁邊的
29樓：匿名使用者
看電壓，電壓低了就沒電了。
30樓：上清胡蘿蔔
看左下角，還剩65%
31樓：儒雅的king國王
左邊下面65.0v那個就是電量
如圖所示的電動車的介面怎樣檢視剩餘電量？
32樓：高哈哈哈
過猛提速時，65.0v急劇下降，緩慢提速時，65.0v平穩下降。直到55.0v時基本上沒電，所以說你在提速時可以注意數字的變化，以便預算剩餘電量。
1.60伏的電動車電池的空載電量是66v以上都是好的電池，負載就是開動載重電壓是低於空載2-4v電壓是正常。
2.你騎到55v就不能期是你的電動車控制器設定啦在55v起保護電池的電壓，每個廠家用的控制器不一樣區別不大在2-3v電壓左右。
3.欠壓值52.5v是電池廠出的標準這個是紅線啦，每次都用到52.
5v的話，你的電池一年就報廢當電池使用到70%時就應當給電池充電，電動車鉛酸電池沒有充電記憶平時儘量不要使用完電量才充電。
4.鉛酸電池在實驗室的迴圈充放電次數350左右是建立在放電量70%截至基礎上得來的，簡單的說你每次都是用完電在充就200次使用壽命，使用70%就充350次，使用一半就充可以超過600次以上。
33樓：匿名使用者
涉及廣告，不適合精選，我無法回答涉及廣告，不適合精選，我無法回答涉及廣告，不適合精選，我無法回答
涉及廣告，不適合精選，我無法回答涉及廣告，不適合精選，我無法回答
這個電動車怎麼看電量還剩多少，如何知道電動車還剩多少電量
這個電動車看電壓是最準確的，你這個應該是48v電瓶，目前靜止的狀態下電壓是47.4v，說明電動車已經沒電了，48v電瓶充滿時電壓53v，加速的時候電壓低至42v就已經沒電 紅區指示燈亮就是要沒電了 如何知道電動車還剩多少電量 5 可以檢視電瓶車上的智慧電錶，很清楚的。1 電動車的電量是由電量表顯示的...
電動車的保養 如何 電動車怎麼保養？
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