1樓：匿名使用者
算，只要是道路上發生的造**員財產損失的事故都是交通事故。報保險處理即可。
行駛中車輛輪子甩出的石頭砸到旁邊的車，算不算交通事故
2樓：匿名使用者
算，這個要是能抓到甩石頭的車輛，那麼他就要負全責。來給你維修車輛。車輛上路前要全面檢查，發現輪胎間有石塊的，要及時清除。否則導致事故發生的，要承擔全部責任。
貨車行駛中車輪脫落砸傷路人屬於交通事故嗎
3樓：匿名使用者
屬於道路交通事故，車輛在執行過程中自身零件及所載貨物掉落導致其他交通參與者受到傷害，屬於道路交通事故。車輛停在路邊車身零件脫落活車載物體掉落砸傷路人或物品，屬於人身或財產損害糾紛，不屬於交通事故（執行過程中等紅燈貨物掉落砸傷路人或其他車輛屬於道路交通事故）。
行駛過程中路過事故現場 車輪粘了人體組織 算我發生交通事故嗎 5
4樓：清晨海上觀日出
主要是證據，如果是現場殘留的人體組織，就不算。如果是已經發生過事故的現場，就不好說了！因為你不能證明，你碾壓對方的時候，對方是否已經死亡。
即便人不是你首先撞倒的，也必須立即停車報警。因為，一旦有人被撞，不代表已經死亡。即使已經死亡，路過車輛的司機，也有義務報警，和協助保護現場，如果破壞現場，同樣會被追究法律責任。
5樓：匿名使用者
如果直接壓過死傷者，也算交通事故，如果死傷者身體某一部分與身體分離很遠，輾軋後應該是破壞事故現場，但只要是無意的，且沒有嚴重後果，一般不會被追究責任的。
車輛輪胎甩出傷人可認定為交通事故?
6樓：北京中聖暉
你好，可以認定為意外事件，建議找律師幫助，希望能幫助到你望採納
車輛正常行駛,突然衝出行人,責任怎麼劃分?
7樓：匿名使用者
車輛正常行駛，突然衝出行人按照當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
8樓：匿名使用者
《道路交通安全法實施條例》第七十五條規定，行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全後直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
車輛正常行駛，突然衝出行人，發生交通事故，行人違反上述第七十五條規定突然橫穿，責任主要在行人。
機動車在沒任何違章的前提下是否負責任，取決於機動車是否按確保安全原則採取了緊急避讓措施（包括剎車），採取了有效避讓措施仍沒避免事故，或距離太近來不及採取避讓措施，機動車一般不負事故責任，沒有采取有效避讓措施，機動車一般要負事故次要責任。
希望採納。
9樓：匿名使用者
像這種問題情況下會大嗎？
行駛中的車輛撞了違規過馬路的行人責任怎麼認定
10樓：
行駛中的車輛撞了違規過馬路的行人，其責任按照當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來認定。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
11樓：小螺號
看你違沒違規，如果你沒違規而行人違規，那麼你的責任很小。
12樓：中顧法律網權威
警察認定責任 不服 您可以申請複核。
法律依據 新道路交通事故處理程式規定(2008)第二節 復 核
第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。
第五十二條 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面複核申請後五日內，應當作出是否受理決定。有下列情形之一的，複核申請不予受理，並書面通知當事人。
（一）任何一方當事人向人民法院提起訴訟並經法院受理的；
（二）人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的；
（三）適用簡易程式處理的道路交通事故；
（四）車輛在道路以外通行時發生的事故。
公安機關交通管理部門受理複核申請的，應當書面通知各方當事人
13樓：訂做vr全景
你負次要責任：
行人違規過馬路被撞，但你也疏於觀察，這不是我說的哈，是道路交通安全法中的規定，因此你少不了承擔次要責任，至於次要責任的劃分比例，我不好確定。
如果你運氣好，交警給你判定無責。但即使你無責，你同樣需要人道補助方式承擔一些費用（可以保險理賠，唯影響的是你次年的保險優惠比例）
14樓：匿名使用者
你先看那個人有沒有事情，只要你撞人就是你的不對。一半一半責任。
行駛中輪胎掉落掛三者車,屬於道路交通事故嗎
15樓：匿名使用者
屬於，但屬於無主觀故意責任，屬意外事故，責任不大，屬於維護不當！
16樓：ex肥皂
如果是在開放的道路上發生你說的事情，那麼就屬於交通事故，交通事故有專門應對你這種情況的條款，如果說車子機件全部合格的話，你所說的事件就屬於不可控因素交通事故，是屬於交通事故的範疇的。
交通事故機動車撞行人責任怎麼認定
17樓：華律網
(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
(二)省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。(三)發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在製作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家祕密、商業祕密以及個人隱私的證據不得公開。
當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。
18樓：法律快車
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。根據該條的規定，在機動車與非機動車、行人發生的交通事故，實行的歸責原則是嚴格責任，即不論機動車一方有無過錯，只要沒有證據證明非機動車駕駛員、行人違反交通規則，機動車駕駛人就要承擔全部責任。
《道路交通安全法》第76條第1款第2項規定：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;
這與過去的道路交通法律、法規中規定的交通事故中機動車一方的過錯責任原則不同，體現了保護弱者的法律精神。在適用嚴格責任場合，機動車一方承擔全部責任是原則，減輕或者免除責任是例外。如果機動車一方想要實現責任的免除或者減輕，可以有兩種方式：
第一，有證據證明交通事故及其造成的損害，是非機動車駕駛員、行人故意造成的。
第二，證明非機動車駕駛員、行人違反了交通規則，存在過錯。在第一種情況下，機動車一方不承擔賠償責任;在第二種情況下，要減輕機動車一方的責任。根據當事人各方行為對造成事故損失原因力的大小來具體確定減輕責任的幅度。
被告應承擔舉證責任。
交通責任無法認定怎麼辦
《民法通則》第一百二十三條規定，從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的，應當承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。那麼，本案中的小客車是否屬於高速運輸工具呢?
從立法本意來看，衡量是否屬於高速運輸工具應以是否對周圍環境有高度危險為標準，而機動車作為一種現代化的交通工具由於本身的質量、體積及動力等影響，即使以較慢的速度行駛也會對周圍造成影響，這已在人們日常生活的經驗和上面的案例中得到印證。
因此，對高速運輸工具的理解應是強調工具本身而不應著眼於是否高速，仍應當適用民法通則中第123條關於無過錯責任的規定，從而按照《民事訴訟法》若干問題的意見第74條第2款規定，適用舉證責任倒置，由被告司機承擔舉證不能的法律風險。
同時，《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。道路交通安全法作為特別法，其實際上對民法通則第一百二十三條作了更進一步的明確規定，更進一步說明機動車應適用高速運輸工具，適用無過錯原則，從而適用民訴法和證據規則關於舉證責任倒置的規定。
19樓：藍天白雲
你好！不知道小孩子受傷程度怎麼樣？本來是他主要責任，但是，他是人，你是車，你的速度比他快許許多多，所以，這個應該是同等責任。
但是，不管怎麼說，你是機動車，他是行人，按照目前最新的事故處理原則，特別是交強險出來以後，凡是機動車一方有責任，首先需要在交強險範圍內承擔全部的賠償，請注意，是只要有責任，不管責任大小的，所以，如果小孩子受傷程度沒有超過交強險的賠償限額，建議你採用事故簡易程式處理，承擔事故的全部責任。那樣有利於事故的處理，對於你，對於受傷的小孩子，也包括警察，但是有好處的！
20樓：匿名使用者
描述的不好。行人是翻越護欄橫穿馬路啊？還是就一直在馬路上走啊。
行人是逆行，還是正常的直行？你是否超速？這些因素都是交警判斷事故責任的因素。
還有你的車有商業險嗎？
如果行人翻越護欄橫穿馬路，那麼他的責任就大，可以判定他為主要責任，或者全責。關鍵看具體情況了。
你現在要做的是找驚顫進款出具事故責任認定書，看你到底佔多少責任。然後根據責任來墊付醫藥費。責任小就少墊，責任大就多墊，但不要墊付全部的醫藥費，對方肯定有責任，只是責任大小的問題。
醫藥費全部墊付的話，你就會很被動，將來責任劃分下來了，你墊的錢都不好往回要。
賠償的話，也就是醫藥費，護理費、交通費，掉兩顆牙，還牽扯傷殘問題，大約能鑑定為10級傷殘，還要賠償傷殘賠償金。
你車牌的問題和事故本身沒有多大關係，不能說你是套牌就多負責任。但你套牌的問題警察會另行處理。套牌的話，可能要罰款2000-5000元。
記12分。車扣押。套牌是嚴重的違法行為。
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