1樓：長江
拉瓦了，不能再繼續啟動。
2樓：匿名使用者
機油比較稀的話，多半是進水了吧，粘度降低，潤滑作用減小，導致拉瓦或者拉缸。有沒有剛進行過大修？大修的話，可能有地方裝錯了，比如活塞頭裝反了。
機油變質，最好是換新油吧，當然如果是大型機機油成本太高，分油機分哈水和雜質。進水的可能比較大，如下可能：1，缸套水o-ring老化有可能進水 2，缸頭漏水的可能比較小（長時間不用，然後發生這個情況，就可能是缸頭或者掃氣道漏水進來）3，機帶淡水泵seal也可能漏水進sump tank 最後把瓦給換新吧，檢查哈活塞環。
3樓：匿名使用者
曲軸燒住了吧，要麼活塞頂缸蓋了
s195柴油關閉柴油機以後，飛輪就轉不動，是什麼原因？
4樓：滬上舟師
1、缸套積碳和冒黑煙是同一回事。原因可能是柴油燃燒不完全或者滑油參與燃燒。
2、停車後飛輪轉動困難，原因可能是缸套、活塞之間的潤滑比較差，停車後兩者間的油膜厚度在下次啟動前不足以提供潤滑；
結合上面分析建議你按以下順序做檢修：
1、檢查清洗空氣濾清即進氣管路，排除因進氣不足導致功率下降、燃燒不足冒黑煙和積碳；
2、比較一下滑油的消耗，如果比以前有明顯增加，更換油環，特別注意油環端面，上下別裝反；
3、更換噴油嘴；
4、調校噴油定時；
5、調整氣閥間隙：一般冷天間隙應該小一點，熱天大一些。
5樓：優秀基地
什麼牌子的柴油機 積炭大是活塞與缸蓋面的接觸容積不對
6樓：筋頭巴腦
你把皮帶調鬆點會好很多
7樓：匿名使用者
機油太次，機油壓力過低。
冬天，柴油機啟動困難，啟動後冒黑煙怎麼回事
可能是部件出問題了。柴油機剛啟動時冒黑煙的解決方法有 更換空氣濾清器 更換電磁閥 更換燃油濾清器 清洗油路 更換損壞部件 新增柴油新增劑等。1 更換空氣濾清器 最為常見的問題，因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和汙物，增加了進氣阻力，導致供氣不足。建議空氣汙染嚴重地區5000k...
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一 故障現象 柴油機時不時冒黑煙。二 故障原因 1 發動機低速調得的太低。因燃油噴射速度太低，易發生霧化不良。怠速調整得越低，排黑煙約嚴重。2 空氣的進氣量不足。如 空氣濾清器堵塞或不暢，排氣制動閥卡住不能回位或不能全開啟，影響廢氣排出及新鮮空氣進入，氣門間隙過大使氣門開度不足，在高海拔地區行駛,因...
單缸柴油機大油門時放炮是怎麼回事
我今年夏天也遇到此問題，剛換的四配套 玉柴260 跑了有一個月開始放炮，氣門缸蓋都收拾了，點火時間沒問題，缸蓋抬了三次，最後把活塞環換了搞定。根本考慮不到的問題。操！檢查油泵總成上的挺柱 滾輪 定位.就是和凸輪軸接觸的滾輪定位,拆開側蓋就能看到,並檢查凸輪軸是否損壞.調整點火正時，和氣缸缸壓，氣門關...