1樓：這屆小知真不錯
可能是部件出問題了。
柴油機剛啟動時冒黑煙的解決方法有：更換空氣濾清器、更換電磁閥、更換燃油濾清器、清洗油路、更換損壞部件、新增柴油新增劑等。
1、更換空氣濾清器：最為常見的問題，因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和汙物，增加了進氣阻力，導致供氣不足。建議空氣汙染嚴重地區5000km清潔一次，空氣良好的地區10000km清潔一次。
2、更換電磁閥：柴油品質不好會導致噴油嘴堵塞、磨損等，致使供油不準確，更換電磁閥能解決這個問題。建議柴油質量不佳的重點檢查該處。
3、更換燃油濾清器：也是柴油品質導致的，柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸，如果燃油濾清器不達標，使用時間超過規定或因質量問題發生破損等，都會造成顆粒和水份隨柴油一起進入發動機燃燒，並損壞燃油系統，特別是共軌系統，使得高壓無法建立，噴射霧化不充分，都會造成冒黑煙現象。
5、更換損壞部件：長時間的行駛會導致部件的磨損，影響供油供氣。因為此類故障出現比較分散，需要4s檢測才能確認故障根源。
6、新增柴油新增劑：加兩次就可以有效清洗油路，減少積炭。該解決辦法僅針對柴油品質導致油路不暢的情況，如果新增劑沒有改善冒黑煙狀況，就需要去4s檢查了。
2樓：拉拉啦啦啦愛度
柴油發動機起動時冒黑煙的原因，如下所示：
1、噴油時間過早。
2、噴油泵柱塞、挺杆、凸輪磨損過量。
3、噴油泵驅動聯軸器固定螺栓鬆動。
4、噴油泵裝有柱塞挺杆調整螺釘，其調整螺釘鬆動。
5、調速器調整不當。
6、噴油器針閥黏滯不能關閉或針閥與閥座間洩漏。
7、噴油器壓力彈簧調整螺釘鬆動，使噴油壓力過低。
8、空氣濾清器及進氣通道堵阻。
9、氣缸壓縮壓力過低，霧化不良。
10、個別缸不工作或工作不良。
11、排氣制動閥未全開。
12、柴油質量低劣或牌號不對。
3樓：車101評估師
部分柴油機初啟動的時候都會噴出一股黑煙。原因就是初啟動時油量相對於缸內氣壓來說過多。也就是說油量是固定的，由於柴油機是壓燃的，初啟動的缸壓達不到充分燃燒的油量。
如果一直冒黑煙的話那就是燃油系統有問題了。
4樓：小小通機
冬天氣溫低,啟動時一般是冒白煙的.如果是冒黑煙就是燃燒不完全了,可能是由於溫度低柴油霧化不好,從而其與空氣的混合不良.有的地方油多空氣少而有的地方則是油少空氣多.
這樣子就會像你所說的冒黑煙了~~~
5樓：
冬天氣溫低壓縮比達不到，啟動就困難
由於啟動困難柴油機轉了很多圈才著火，噴油嘴噴了很多油，機器一時燃燒不了，所以冒黑煙，著完就好了
6樓：匿名使用者
冬天冷，難啟動是正常的。冒黑煙是燃燒不完全，過一就好了
柴油機冷車不好啟動冒黑煙
7樓：雲南萬通汽車學校
柴油機冷車啟動時冒煙正常~~~
黑煙 燃油沒有完全燃燒。高壓油泵調整不當，造成供油量加大，燃燒不充分，未完全燃燒的燃油，通過排氣管排出。調整高壓油泵到正常供油量。
噴油器調整不當，造成噴油壓力過低，噴油霧化不好，造成燃燒不充分。調整噴油器的噴油壓力到正常。噴油器卡死或噴油器噴嘴積碳，霧化不好，燃燒不充分。更換或清洗噴油器。
供油提前角過大，燃油在較低溫下燃燒不完全。調整供油提前角。
高壓油泵上的冒煙限制器損害，也會造成在車輛急加速時冒黑煙。維修或更換冒煙限制器。
燃油品質太差。更換品質較好的燃油。
好好校一下看看
單缸柴油機啟動困難，新單缸柴油機啟動困難
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柴油機啟動故障，柴油機啟動故障
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