1樓：匿名使用者
偶爾的這種行為bai
不會對車造du成什麼傷害。zhi
如果說傷害，點火時是用dao電流回帶動答馬達啟動，從而帶動發動機活塞運動，啟動時的活塞由於是剛剛開始運動，同時電力本身又較小，所以轉速是很低的，一般約在200-300轉/分左右。
如果你已經著車，一般車輛待速是在600-1000之間，也就是說發動機轉速是遠高於電流帶動馬達時發動機轉速的，而此時馬達也是靜止的。
那麼結果就出來了，待速時電流再次帶動馬達，馬達試圖影響活塞，但速度又遠低於發動機本身的速度，會怎麼樣呢？就是會給發動機來個「急剎車」！齒輪、皮帶均會程受這份外來的突然的力量，如果當時由於冷車時轉速偏高，這些部件還可能會受損，熱車待速時，由於轉速較低，損傷還會小一些。
綜上，如果說會造成傷害的話，可能會傷到皮帶或馬達，但一般人由於打火時間都會比較短，所以我說偶爾的行為對車傷害不會太大。
但是天天沒事就來一回，早晚會把你的馬達燒掉的。
2樓：匿名使用者
轉動鑰bai匙，系統加電，du電磁鐵吸合，搖臂推動zhi起動機驅dao動齒輪滑動回與飛輪齒圈齧合，答帶動飛輪轉動。發動機起動後，鬆開鑰匙，電磁鐵分離，起動機驅動齒輪滑動與飛輪齒圈脫離齧合。至此整個起動過程完成。
若發動機處於運轉狀態時轉動鑰匙起動，起動機驅動齒輪滑向飛輪齒圈，由於此時飛輪正在轉動，因此在起動機驅動齒輪和飛輪齒圈掛接側的倒圓處會發生摩擦，但由於發生摩擦部位的硬度都比較高，而且搖臂的推動力又比較小，所以這種摩擦對齒輪和齒圈的損害並不是太大。也就是說，偶爾的「二次起動」對起動機的壽命不會產生明顯的影響。儘管如此，還是應該避免這種情況發生。
3樓：黃河
短時間的再啟動，危害不大，主要是馬達飛（齒輪）的磨損，儘量避免引擎啟動後，又去按啟動馬達。
4樓：匿名使用者
樓主啊，這個偶爾的一次是沒什麼事情的，不會影響什麼的。
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