1樓：匿名使用者
60v的電池用48v的電機，會比原來快，平常使用沒問題，如果你跑遠道電機會發熱，對電池無影響，但影響電機的壽命。
2樓：好學的娃兒
電機容易發燙，燒。電池沒什麼影響。控制器如果不能用60v的話也要燒
3樓：銅陵永豐國電
對電池沒有壞處，對電機不好
請問我的電動車是60v的，能用48v的電池嗎？
4樓：深圳普貼科技****
48v的電動車不能裝60v的電池，容易燒電機和控制器。
48v的車子那麼電動機就是48v的，舉例來說，如果48v的50w，也就是1a多，電阻也就40歐姆，如果60v的話，用上去電流就大於現在的了，就成1.5a了，那麼動力明顯足了，但是電機很快就壞了，電池也很快就壞了，控制器也扛不住高電壓。
5樓：安全護航
充滿電才可能慢慢走，跑不了幾公里，控制器就會低壓保護。
6樓：九毛七
不建議，因為控制器會保護的。
7樓：熊腦袋
更換控制器和電機就行了
60v的電動車能用48v電池嗎
8樓：匿名使用者
不能！電壓低於額定電壓，控制器處於截止狀態，電機驅動電壓也不夠，反而48伏的電動車偶爾用60伏的電池可以開動的
9樓：孤獨dē雙魚
看控制器了，有的控制器是48/60雙電壓，我的車就是，我自己做了一個切換開關，自己60v 電池沒電了，找人借的48v 電池，開關打到48v，和60v 感覺不出來什麼區別，如果控制器60v 電池48v 肯定不行，欠壓。
10樓：匿名使用者
要不得哦,48v的車子那麼電動機就是48v的。
拓展：1、現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。2023年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。
這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
2、工作原理
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團。結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
3、工作環境
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池，卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。
11樓：強維熊小春
不行，控制器設有無電停車功能，60v車用48v電，控制器根本不工作，車開不了。
12樓：匿名使用者
能走，但是不能用，這樣對電瓶、電機都不好。
再買一組裝上不就可以了。
13樓：國家標準器
電機轉速過低，車速過慢！
60v的電動車能用48v電池嗎？
14樓：斐秀梅休春
3樓正解！不過速度會比原來慢，想保證原來的速度得換大功率的電機和控制器了。不知道你的電池多少錢？
大容量和小容量**相差不多一般是放電倍數的原因。有可能40安和20安的放電電流都是60安。放電倍數越大**也越貴。
鋰電也分容量型（續航）和功率型（速度）。來自:android客戶端海南省,海南省直轄縣級行政單位,文昌市,文中路,8,
15樓：匿名使用者
要不得哦,48v的車子那麼電動機就是48v的。
拓展：1、現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。2023年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。
這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
2、工作原理
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團。結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
3、工作環境
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池，卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。
16樓：速熠示旎旎
不能！電壓低於額定電壓，控制器處於截止狀態，電機驅動電壓也不夠，反而48伏的電動車偶爾用60伏的電池可以開動的
請問60v電動車可以用48v鋰電池嗎？會不會損壞電機電池？
17樓：出耕順莫昭
不可以，60v的電動車控制器和電機都是60v的，電壓低於51v控制器就會保護動作，就算沒有保護，電動車的速度比走路還慢
請問我的電動車是60v的，能用48v的電池嗎？
18樓：瑞連枝定女
48v的電動車不能裝60v的電池，容易燒電機和控制器。
48v的車子那麼電動機就是48v的，舉例來說，如果48v的50w，也就是1a多，電阻也就40歐姆，如果60v的話，用上去電流就大於現在的了，就成1.5a了，那麼動力明顯足了，但是電機很快就壞了，電池也很快就壞了，控制器也扛不住高電壓。
48v電機超壓到60v是不是把，電池和控制器都換到60v的就
控制器不用換，只需換個充電器就可以了。不能，雖然短時間內不會燒電機，並且車速提高不少，但是時間一長就會電機發熱嚴重直至燒燬。電動車48v超壓到60v的問題，我的是48v500w電機和48v500w的控制器。需要換控制器嗎？你是的是48v電池測量的是充電電壓是60v吧，沒關係不用換，一帶負載 跑起車 ...
60v的電瓶可以用在48v的電動車上嗎
不可以的，電機和電瓶不匹配會造成電機負荷大，這樣使用壽命短。並且48v電機配套的線材 零部件等都是48v專用的，如果使用60v電瓶會導致超負荷，使用壽命短還可以造成擊穿，存在安全隱患。電瓶工作原理 鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸...
48V50AH的電池可以用48V60AH的充電器充電嗎
問題不大。用48v60ah的充電器充48v50ah的電池，只要指示燈提示充滿就可立即關閉電源，對電池不會損害的。我經常用略大的充電器對略小電池充電多年了。因為 48v60ah 是指充電器對 48v60ah 電池容量範圍內充電是安全的。相反用少容量的充電器充大容量電池，對充電器本身的承受能力有過大負擔...