1樓：匿名使用者
公路建築控制區的範圍，從公路用地外側起起向外的距離不小下列限值： (一)國道20米、省道15米、縣道10米、鄉道5米; (二)高速公路30米; (三)互通立交和特大型橋樑50米。
2樓：幸運的活雷鋒
公路建築控制區的範圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
（一）國道不少於20米；
（二）省道不少於15米；
（三）縣道不少於10米；
（四）鄉道不少於5米。
屬於高速公路的，公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。
公路兩邊多少米不準建房子？
3樓：匿名使用者
我是織金縣珠藏鎮銀山村，村民我在離公路八米多的地方修了個豬卷，昨路政的給我拆了，他們說要離公路15米，我們之點是縣道最多離公路10米，為什麼要叫我離公路15米，而且還把我修建的豬卷拆了
高速公路邊多少米內不能建房
4樓：農村建房子
根據《公路安全保護條例》第十一條之規定：
(一)國道不少於20米;
(二)省道不少於15米;
(三)縣道不少於10米;
(四)鄉道不少於5米。
屬於高速公路的，公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。
5樓：阿三木的咖啡
高速公路的建築控制區的範圍從公路用
地外緣起向外的距離標準不少於30米。
公路建築控制區的範圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
（一）國道不少於20米；
（二）省道不少於15米；
（三）縣道不少於10米；
（四）鄉道不少於5米。
6樓：匿名使用者
一般來說，要至少離高速公路30米遠才行。但出於健康和安全的考慮，最好修建的房子離高速更遠一點，不然噪音也會很大。當然，如果不再高速旁邊更好了，畢竟離高速近還是很不好的。
7樓：匿名使用者
《公路安全保護條例》規定,公路建築控制區的範圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為: (一)國道不少於20米; (二)省道不少於15米; (三)縣道不少於10米; (四)鄉道不少於5米. 屬於高速公路的,公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30米.
國家重點高速公路用地兩側外各五十米、其他高速公路用地兩側外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費站外側各一百米範圍內為高速公路建築控制區.除公路防護、養護需要的以外,禁止在高速公路建築控制區內新建、擴建建築物或者地面構築物.控制區內原有的合法建築物、構築物需要拆遷的,高速公路經營管理單位應當依法給予補償.
拓展資料：
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面，設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：
（1）只供汽車高速行駛；（2）設有多車道、**分隔帶，將往返交通完全隔開；（3）設有立體交叉口；（4）全線封閉，出入口控制，只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。
8樓：匿名使用者
準確的說是30米左右，但是為了你的健康，最好修建遠一點，噪音很大。
公路兩邊多少米以內不可以有建築物?
9樓：百度使用者
《公路管理條例》規定公路兩側建築控制區範圍從公路邊溝外緣起，國道不少於20米、省道不少於15米、縣道不少於10米、鄉道不少於5米。
你先必須弄清楚自己家宅基地具體到什麼地方，其次再向村委會反映
公路邊多少米不可以建設房屋？
10樓：幸運的活雷鋒
公路建築控制區的範圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：
（一）國道不少於20米；
（二）省道不少於15米；
（三）縣道不少於10米；
（四）鄉道不少於5米。
屬於高速公路的，公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。
11樓：匿名使用者
請問村級公路有規定嗎？
高速公路多少米以內不能建房子 10
12樓：種花家的小米兔
高速公路建築控制區根據各條高速公路的不同型別，範圍各不相同，具體為：國家重點高速公路用地兩側外各50米，其他高速公路用地兩側外各30米，高速公路的立交橋、匝道、收費站外側各100米。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面，設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
13樓：
高速公路建築控制區根據各條高速公路的不同型別，範圍各不相同，具體為：國家重點高速公路用地兩側外各50米，其他高速公路用地兩側外各30米，高速公路的立交橋、匝道、收費站外側各100米。
根據國家法律法規規定高速公路兩邊多少米不允許有民房?
14樓：匿名使用者
貴州省高速公路管理條例
第二十九條 高速公路用地外緣起向外30米，互通立交和特大型橋樑用地外緣起向外50米，高速公路匝道、連線線用地外緣起向外20米的區域為高速公路建築控制區；高速公路彎道內側建築控制區範圍根據安全視距等要求確定。
廣東省高速公路管理條例
第十九條 禁止在高速公路建築控制區（其範圍自高速公路兩側邊溝外緣起三十米）內構築永久性工程設施和建築物、構築物。
甘肅省高速公路管理條例
第二十二條高速公路隔離柵外緣起30米，立交橋、特大型橋樑隔離柵外緣起50米範圍為高速公路建築控制區。沒有隔離柵的，建築控制區範圍從公路用地外緣起算。在建築控制區內，除公路防護、養護需要外，禁止新建、擴建建築物和地面構築物。
湖北省高速公路管理條例
第三十四條從高速公路用地外緣起50米的區域為高速公路建築控制區。
安徽省高速公路管理條例
第十條 除高速公路防護、養護需要外，禁止在高速公路兩側隔離柵外緣各30米範圍內修建建築物或者地面構築物。
山東省高速公路條例
第二十七條 高速公路用地兩側外各五十米，立交橋匝道、高速公路連線線兩側、收費站周圍各一百米範圍內為高速公路建築控制區。禁止在高速公路建築控制區內修建任何建築物或者地面構築物；
江蘇省高速公路條例
第十九條 高速公路隔離柵外緣起三十米，互通立交、特大型橋樑隔離柵外緣起五十米範圍為高速公路建築控制區。沒有隔離柵的，建築控制區範圍從公路用地外緣起算。
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