1樓：黑豆孩子教育
汽車空調壓力開關壞了的現象是： 觸點接觸不良或壓力開關動作失常而造成壓縮機不工作或不起正常的壓力保護作用。
汽車空調壓力開關的檢修方法：
1、檢測壓力開關的通斷性
用萬用表歐姆擋測量壓力開關的4m1與4m2端子之間的電阻，電阻應為0。如果電阻不為0，說明壓力開關的常閉觸點接觸不良，需更換壓力開關；
如果電阻為0，則進行壓力開關
的效能檢測。
2、檢測壓力開關的效能檢查
壓力開關在規定壓力下的工作情況，如果檢測結果不正常，則更換壓力開關。
2樓：豬堡寶
要是壓縮機不工作，或者電子扇不工作，電子扇常轉就是壓力開關存在問題。
3樓：匿名使用者
不知道您是車 有兩根線和三根線的，兩根線的 測量兩根端子應為不通 空調有壓力後為通 三根線有一跟是控制風扇的 原理一樣
4樓：user哱
汽車空調壓力開關電源經保險絲由三態開關2#腳進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關後由1#腳輸出到空調控制器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接搭鐵，經過中壓開關後由3#腳輸出高速風扇請求訊號到發動機電腦，既壓力大於1.77mpa時冷凝器風扇高速轉，小於1.
37mpa時冷凝器風扇低速轉。
請問汽車空調壓力開關怎樣知道它是否壞掉，怎樣檢查線路可以知道？3線的壓力開關 10
5樓：放縱i自由
汽車空調壓力開關電源經保險絲由三態開關2#腳進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關後由1#腳輸出到空調控制器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接搭鐵，經過中壓開關後由3#腳輸出高速風扇請求訊號到發動機電腦，既壓力大於1.77mpa時冷凝器風扇高速轉，小於1.
37mpa時冷凝器風扇低速轉。
怎麼檢查汽車空調的壓力開關是否好壞？
6樓：匿名使用者
汽車空調壓力開關電源經保險絲由三態開關2#腳進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關後由1#腳輸出到空調控制器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接搭鐵，經過中壓開關後由3#腳輸出高速風扇請求訊號到發動機電腦，既壓力大於1.77mpa時冷凝器風扇高速轉，小於1.
37mpa時冷凝器風扇低速轉。
汽車空調壓力開關怎麼判斷好壞？
7樓：邰希
汽車空調壓力開關電源經保險絲由三態開關2#腳進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關後由1#腳輸出到空調控制器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接搭鐵，經過中壓開關後由3#腳輸出高速風扇請求訊號到發動機電腦，既壓力大於1.77mpa時冷凝器風扇高速轉，小於1.
37mpa時冷凝器風扇低速轉。
8樓：匿名使用者
你好，這個開啟，製冷就可以了， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為最佳答案，謝啦！
汽車空調壓力開關壞了會出現什麼情況 10
9樓：黑豆孩子教育
汽車空調壓力開關壞了的現象是： 觸點接觸不良或壓力開關動作失常而造成壓縮機不工作或不起正常的壓力保護作用。
汽車空調壓力開關的檢修方法：
1、檢測壓力開關的通斷性
用萬用表歐姆擋測量壓力開關的4m1與4m2端子之間的電阻，電阻應為0。如果電阻不為0，說明壓力開關的常閉觸點接觸不良，需更換壓力開關；
如果電阻為0，則進行壓力開關
的效能檢測。
2、檢測壓力開關的效能檢查
壓力開關在規定壓力下的工作情況，如果檢測結果不正常，則更換壓力開關。
10樓：涵er愛
1、高壓開關失去保護作用，系統會出現爆管、皮帶打滑、發動機死火等等現象。
2、汽車空調壓力開關是保證汽車空調製冷系統正常執行不可或缺的控制元器件。按壓力控制有高、中、低之分；接線有2、3、4線之分。高低壓開關是控制系統出現異常壓力時控制系統壓縮機的啟停，高壓開關的控制範圍一般在15--26bar；低壓開關一般在0--4bar之間；中壓開關一般是17bar，他是控制冷凝風機高低速的。
3、壓力開關在自動控制中無處不在，安裝在汽車空調製冷劑迴圈管路中，檢測製冷迴圈系統的壓力，當壓力異常時啟動相應的保護電路，防止造成系統的損壞。常見的壓力開關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。
4、高壓開關安裝在高壓管路中，一般裝在儲液乾燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當系統壓力過高時，高壓開關動作，切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路，防止壓力繼續升高，避免造成系統的損壞。
11樓：山東萬通汽車學院
你好我來幫你解答這個問題，現在的空調壓力開關是用來檢測空調管路內的壓力大小的，如果壓力太低或者沒有壓力，壓縮機不會運轉，如果強行運轉，會損壞壓縮機，此時風扇也不轉，當壓力足夠時，壓縮機才能運轉，風扇會轉給冷凝器散熱。所以壓力開關有問題會導致風扇不轉，純手打，望採納。謝謝
12樓：
汽車空調壓力開關是保證汽車空調製冷系統正常執行不可或缺的控制元器件。按壓力控制有高、中、低之分；接線有2、3、4線之分。高低壓開關是控制系統出現異常壓力時控制系統壓縮機的啟停，高壓開關的控制範圍一般在15--26bar；低壓開關一般在0--4bar之間；中壓開關一般是17bar，他是控制冷凝風機高低速的。
如果高壓開關失去保護作用，系統會出現爆管、皮帶打滑、發動機死火等等現象；低壓開關失去作用在系統出現洩漏的情況下會出現異物、水等進入系統，可以對製冷系統造成不可逆的傷害。
汽車空調壓力開關壞了會出現什麼情況？
13樓：涵er愛
1、高壓開關失去保護作用，系統會出現爆管、皮帶打滑、發動機死火等等現象。
2、汽車空調壓力開關是保證汽車空調製冷系統正常執行不可或缺的控制元器件。按壓力控制有高、中、低之分；接線有2、3、4線之分。高低壓開關是控制系統出現異常壓力時控制系統壓縮機的啟停，高壓開關的控制範圍一般在15--26bar；低壓開關一般在0--4bar之間；中壓開關一般是17bar，他是控制冷凝風機高低速的。
3、壓力開關在自動控制中無處不在，安裝在汽車空調製冷劑迴圈管路中，檢測製冷迴圈系統的壓力，當壓力異常時啟動相應的保護電路，防止造成系統的損壞。常見的壓力開關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。
4、高壓開關安裝在高壓管路中，一般裝在儲液乾燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當系統壓力過高時，高壓開關動作，切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路，防止壓力繼續升高，避免造成系統的損壞。
汽車空調壓縮機不工作是怎麼回事，轎車空調壓縮機不工作風扇一直轉是怎麼回事
檢查壓縮機的電磁線圈 壓縮機保險 壓縮機的繼電器 汽車空調壓縮機不工作是什麼原因 有可能是製冷劑不夠，導致管路壓力不夠。檢查空調系統冷媒夠不夠，供電，搭鐵，相關感測器 沒有製冷劑了，或者製冷劑不足 汽車空調壓縮機突然不工作是什麼原因？汽車空調壓縮機不工作什麼原因？你先把溫度設定到最低16或18度,看...
汽車空調壓縮機和風扇在工作的時候，高壓開關和低壓開關都處於導
高壓開關電源是由點火開關供給的。如果高壓開關是常通的，那麼空調系統的風扇控制器就會識別到空調系統此時正常處於高壓狀態，所以就會接通散熱風扇和壓縮機。用萬用表檢查開關，結果就是常通。這種是不正常的！這種情況下我們要理解高低壓開關的作用 低壓是在沒冷媒 製冷劑 時不讓壓縮機工作以保護壓縮機的，高壓是在冷...
汽車空調的ac開關亮空調是開著還是關閉了
汽車空調的ac開關亮起，汽車的空調處於開啟狀態。當 a c 開關被按下，a c 開關旁邊的燈處於亮起狀態，即指明空調系統啟動成功。這時引擎艙會傳來輕微的響聲，這是電磁離合器吸合的聲音，表明空調壓縮機開始工作。而當 a c 開關被按起，a c 開關旁邊的燈處於熄滅狀態，即指明空調系統關閉成功。汽車內部...