1樓：匿名使用者
1選好車必須懂車 要具備一些自行車常識 以及一些車料的效能的特點要有一定的瞭解 才能選到自己最適合的車 一般的民用車選用的是鐵才或是碳鋼的 這種車料比較沉而且容易氧化和被腐蝕 在一段時間後會有變形的情況 也許你感覺不到 但是在氧化後你拆卸一些零件時會非常的費力嚴重的話甚至會鏽死 配件也是非常關鍵的 國產配件實在是不敢恭維 儘量買臺產或是日產的 歐產的配件一般**都比較高 好的配件都是鋁製的或是碳纖維的重量輕精密度高 新手入門最好先從材質上做區分 2一輛好車應該具備以下特點 車體輕 傳動裝置變速裝置 精密度高 剎車距離短緊急情況下能夠抱死車輪 3比較好的品牌而且能夠讓大眾接受的有 giant merida maxx
2樓：匿名使用者
作為競賽的自行車，第一，必須是人力推動；第二，不準裝有任何防風（減少空氣阻力）裝置，但可裝變速器；第三，自行車長不能超過2米，高不得超過75公分，中軸與地面距離為24——30公分，中軸到前軸距離為58——75公分，中軸與後軸之間的距離不得少於55公分，車座前端垂線在中軸後不能超過12公分。車把寬度不少於75公分。車輪直徑、車座、車架形式等可自行選用。
為了保證運動員的安全，公路賽車必須效能靈活，前、後剎車有效，用橡皮或軟木塞堵住車把管頭。車上不能有尖銳零件，螺絲不許突出。賽車場自行車使用死飛輪，不設剎車和變速裝置。
檢查車輛時要注意：車架、前叉等部位不能有裂痕和變形，各部位的螺絲要族緊，車把能靈活轉動。對鏈條的每個節結都要仔細檢查，除去裂縫節，換掉死節，保證鏈條正常運轉，不要在比賽時裝換新鏈條，避免新鏈條和舊齒輪不吻合 而掉鏈，必須更換時，應將鏈條和飛輪一起更換；剎車系統 各部件齊全，閘皮與車圈之間間隙度適合，剎車靈敏有效；飛輪與變速器合作，每個檔位運用自如，傳動迅速，各彈簧的伸縮度適中，變速線光滑暢通。
每次訓練或比賽結束後， 應將變速裝置全部回位，減少彈簧壓力，延長變速器使用壽命；檢查各軸承部位的轉動是否良好，有無損壞現象，特別注意旋緊右中腕螺絲；腳套、皮條及腳蹬要完好無損，車座要保持與橫樑平行，不能傾斜，前後位置適中，座皮若有損壞，立即更換；車輪裝正，若有偏斜或變形，會使車輪上下跳動或左右搖擺，必須校正。
公路賽的自行車都是彎把的嗎，公路賽自行車為啥是彎把？
提問者，你好 這要分情況 用彎把一般是在大組賽上用 用tt把一般是在個人計時賽或鐵三賽上用 tt把又叫個人計時把 所以不是所有的公路車都用彎把。望採納！公路賽自行車為啥是彎把？彎把設計可以使騎行者再騎行過程中 有效地降低風速對人的影響 降低風阻 使騎行更加的快 公路車彎把怎麼握 不比賽的話，絕大ba...
騎自行車要注意什麼安全騎自行車要注意什麼安全措施？
自護心得 如果你是一個未滿12歲的孩子，那麼你不應該在道路上騎自行車。要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘 車鈴是否靈敏 正常，尤其重要。騎自行車應在非機動車道行駛。在沒有劃分路線的道路上，機動車在中間行駛，自行車應靠右邊行駛，絕對不能逆行。騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而低頭猛騎。雨天騎車最好穿雨...
公路自行車雪天騎行什麼樣,下雪天,騎自行車怎樣防滑
薄一點的雪還可以,不過前提是雪沒有被壓實,如果已經壓實了,那就很悲劇了,會摔的很慘 公路上結冰就不要騎了,必摔,因為公路的光胎抓地本身就不牢。下雪天想求個浪漫,還是找個公主車,或者山地車騎比較好。強烈反對 為了您的生命安全和他人的生命安全 看你技術了 不然就是找摔 下雪天,騎自行車怎樣防滑?下雪天,...