1樓：尤尤老師
1、機油，劣質機油很容易會出現消耗量增加的現象，這是因為它們的品質實在是太差了，在使用過程中隨著發動機的溫度升高，會很容易蒸發掉。所以摩托車機油的使用一定要遠離劣質機油。
解決方法：確保潤滑油的品質，能夠達到發動機的使用要求。
2、漏油，摩托車發動機隨著使用年限的增加，一些油封就會出現老化，發動機很容易會出現漏油現象，而這時發動機的潤滑油無形中就會減少。
解決方法：更換油封。
3、燒機油，發動機燒機油是一種非常典型的發動機故障，發動機燒機油主要來自於缸體元件的老化，拉傷，氣門油封的硬化。
解決方法：更換套缸元件和氣門油封。
擴充套件資料；
機油的作用；
1、潤滑減磨
活塞和氣缸之間，主軸和軸瓦之間均存在快速的相對滑動，要防止零件過快磨損，需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫
機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔
好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零部件工作面上產生的髒汙。
4、密封防漏
機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕
潤滑油能吸附在零部件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸。
6、減震緩衝
當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷得到緩衝。
2樓：修車小崔
摩托車機油越用越多，車子越來越沒勁是什麼原因，該怎麼處理
3樓：逄富前曼雁
摩托車有2衝程和4衝程的，2衝程的就應該燒機油。要是4衝程的就是麻煩了
4樓：匿名使用者
兩衝程的摩托車機油混合燃燒，所以一定會少的，要定期新增
5樓：匿名使用者
摩托車的保養週期應該是3000公里更換一次機油,機油在正常使用過程中也會有損耗,特別是在磨合期內,少機油的情況更為突出.你看摩托車機油量的時候應該在早上沒發動前,停在平坦的路面上檢查.還有就是看看你摩托車排氣管有沒有冒藍煙,冒藍煙說明在燒機油.
6樓：
原因有：
1.活塞與缸壁間隙過大；
2.活塞環嚴重磨損或彈力不足，活塞環端隙、側隙、背隙過大；
3.活塞環被積碳卡死；
4.長時間高速運轉，發動機過熱，使潤滑油粘度降低；
5.潤滑油加註過量，超過規定的油麵高度；
6.油底殼漏油或曲軸後半部油封的密封不良。
摩托車機油少了怎麼回事
7樓：姓王家住隔壁
原因有：
1.活塞與缸壁間隙過大；
2.活塞環嚴重磨損或彈力不足，活塞環端隙、側隙、背隙過大；
3.活塞環被積碳卡死；
4.長時間高速運轉，發動機過熱，使潤滑油粘度降低；
5.潤滑油加註過量，超過規定的油麵高度；
6.油底殼漏油或曲軸後半部油封的密封不良。
8樓：修車張哥
分享一個摩托車機油泵損壞導致上搖臂燒壞
摩托車機油超量消耗的原因是什麼，摩托車機油蒸發得很快 是什麼原因
長途行駛形成油溫過高蒸發了，還有就是輕微的燒機油，可能較輕微甚至不可見，還有不排除漏油 這種情況還是考慮氣缸與活寨之間有間隙了，輕度的燒。通常是活塞環老化，張力變差，不能很好的貼合缸壁。再就是缸壁出現了傷痕。漏油和氣門油封可能性不大，因為漏機油的話機油見少的非常快。氣門油封老化會有明顯藍煙。有以下原...
摩托車燒機油是什麼現象，什麼原因使車燒機油
燒機油表現為冒黑煙或者藍煙 總之冒煙。車子動力變小。機油 短期內回變少。那麼是什答麼導致燒機油呢。第一機油長期不更換，導致其潤滑效能下降，高速行駛時潤滑不到位，所以活塞和氣缸壁拉花，就燒機油了 第二磨合期高速行駛，會導致燒機油 第三空濾長期不更換 反正化油器進灰，灰塵進入氣缸就會導致燒機油。15w ...
摩托車自動熄火是什麼原因，摩托車啟動後自動熄火，是怎麼回事？
1 檢查油箱 2 檢查燃油系統 這種情況就是停車前會感到動力不足並逐漸下降，接著就漸漸自動停車。這個時候呢，在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有油，若沒油，則說明油箱至化油器的油路堵塞，應予以清洗和疏通。若化油器有油，還不能起動，則應檢查化油器油濾是否被堵塞，主量孔有沒有髒物。如果能起動，也不...