1樓:智障班班長
大量的土方工程和建設材料,包括混凝土、鋼鐵等,貨車可以運輸。
鐵路是大規模基建專案,需要大量的土方工程和建設材料,土方工程是否會對當地環境產生影響,建設材料如果取自當地是否會對當地環境產生影響,這些都需要仔細評估。
鐵路的建設和發展還會為城市中的企業發展提供動力。因為建設鐵路需要大量原材料,所以鋼鐵、混凝土等建築形企業自然會從中獲益,可以拉動建築行業的發展。如果一些原材料當地沒有,這就需要從外地運輸,無形當中又拉動運輸行業的發展。
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中國鐵路科技的自主創新能力為世界公認,但有三點需要注意:
一是我國鐵路科技的適應性。我國鐵路科研主要是在國內各種外部條件下進行的,而這種科技成果能否適用於物件國要認真研究;
二是鐵路科技要由部分突破面向整體突破。目前的科技突破主要集中在工程建設和機車車輛方面,而鐵路是車機工電輛的整體系統,任何一方面的短板都會形成木桶效應,因此要尋求由部分突破向整體突破過渡,打鐵還需自身硬;
2樓:鐵道老兵
修建鐵路需要的材料很多,土方/石喳/鋼鐵/等等
如果做這樣的運輸,要和工程部門商量
3樓:嗨
修鐵路用的材料種類太多,不勝列舉。如鋼材、木材、建材、電器材料、土工材料、防水材料、五金等等。現在一般都採用招標採購,由中標單位**。
土、石子用量最大。枕木(現在多用水泥製品),電線杆、通訊裝置、通訊線纜、照明器材、燈泡(含裝具)、訊號裝置、塑料(鐵)管材、電腦控制系統、鐵路線路標示石,如果是高速鐵路還需要防護網和水泥柱,大量的道班房屋和車站房屋,接著就是供水系統用料,鐵軌。
修建鐵路一般涉及哪些土木工程?
4樓:匿名使用者
地質勘測、物理學、化學分析、橋樑建設、機械設計、電力、水利、網路架設、軟體開發等。
5樓:匿名使用者
修建鐵路設計的土木工程是整個鐵路工程中最多的土木工程,包含了地面,道路,隧道,橋樑等等很多地方。
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