電動車充電樁充電投錯了套餐怎麼辦,1元4小時我誤點了2元3小時

2022-01-05 05:41:04 字數 6208 閱讀 7028

1樓:充電專家

你是否記錯了,現在的充電樁一般不可能設定成為1元4小時,1元2小時以及2元3小時的。

現在的小區充電樁固定時長收費一般都是設定為:1元4小時,1.5元6小時,2元8小時,2.

5元10小時這樣的類推的。如果象你說的那樣:有1元4小時,1元2小時以及2元3小時這樣的,那業主還不炒物業的魷魚啊,簡直是亂收費。

而為了業主能夠自動選擇收費,有些充電樁會選擇充滿自停模式,其收費模式是如此設定:0-150w,0.25元/小時;150-300w,0.

35元/小時;300-450w,0.5元/小時;450-600w,0.65元/小時;600-900w,0.

9元/小時;900-1500w,2元/小時。

對於超過1500w以上的電動車,實際上是四輪電動車了,是禁止在這些充電樁上充電的,因為小區充電樁充電只考慮了電動自行車充電,長期使用1500w以上的電動車充電,會導致充電樁主機承受不了這麼大的負荷,導致可能損壞主機。

一般小區會在業主群或者小區充電樁集中的地方將這個收費標準明示的。

由於現在電動自行車充電時火災發生的情況越來越嚴重,所以絕大多數小區都要使用充電樁進行充電。為了你自己的安全,也建議找充電樁進行充電,不要飛線、樓道或者回家充電,這個是對你自己和家人,也是對鄰居的安全負責。

2樓:滄海行天

那就將就充一次多個一元錢

3樓:蔣菲菲

…都是在自己家裡充電,這麼高檔的充電我還沒見過呢。。。。。。

電動車充電樁收費標準怎麼算

4樓:吉林省萬通技工學校

應該能賺錢,不過也要看安裝量。我們樓下的是叫車充安,2個充電樁,20個車位每天都是滿的,1塊錢充3個小時,每天毛收入按40元計算,我估計利潤能有20塊左右,大多數充電自行車充滿也就一度電左右,1天20,1個月600,半年回本估計應該是沒問題,安裝的小區多的話,肯定掙錢。這個後期沒什麼維護躺著數錢就行了,主要看鋪裝量。

充電樁收費的一般是由基本電費和服務費組成,基本電費約1元左右,服務費因地域不同導致費用有不同,大部分服務費都是限制在1元以內,較多是每度電收取服務費0.8元,也就是總價約為1.8元-2.

0元之間。車主可以在使用充電樁時提前瞭解計費規則。

附:使用充電樁注意事項:

1、使用充電樁充電時,注意充電樁的性質,公共樁具有通用性,但是要收取電費和服務費,成本比較高;自用樁則只是適用於自己的車使用,不具備通用性,避免用錯充電樁。

2、充電前要檢查充電樁裝置是否完好無損,電纜和接頭完好,下雨天充電時,如果沒有雨棚,最好不要充電,避免發生漏電危險。

3、充電結束後需要及時的斷電,避免出現過充現象,容易對汽車電瓶造成損害,影響電瓶的使用壽命。

4、保持充電槍清潔乾燥,如果髒汙,用清潔的乾布擦拭,嚴禁帶電時用手觸碰充電槍芯,檢查充電樁附近是否有易燃、易爆或可燃材料、化學物、可燃蒸汽等危險物品

5樓:車充安

目前,用電動自行車充電樁給電動車充電的收費標準具體還沒定。充一次電究竟花多少錢使用多少度電這個因電動車不同所在地電價不同而不同。

在不同的城市地區電價是不同的,比如說在一些老小區由**管理電價可能就比較低,人們充電的費用也就比較便宜;在一些新的物業小區裡,電價可能就貴些。有些小區的物業積極鼓勵車主使用電動車充電樁充電,電價直接拉低到0.5元一度電。

有些電動車充電樁的投資者在投放執行這些充電樁時,所規定收取的費用也是不同的。這個具體的電價還是要看投資者個人是如何定的。

車充安電動車充電樁的計費時,有2種計費方式。一種是計量,一般這種是用於四輪的電動車;一種是計時,這種一般用於普通電動車進行充電,相容市場上多數的電動車。電價一般是1元充3個小時,不過不同的地區可能略有差異。

6樓:開車大師傅

回答你好,我是有著數十年的老師傅了!你的問題我已經看到!五分鐘之內回你,回答完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個贊嗎?謝謝您!

1、商用快充充電樁

目前充電樁主要以電量度為單位收費,但是不同地區的電價不同,所以具體**會有差異,但是一般商業充電樁的**在1.8元左右,200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時,也就是需要31度電左右,充滿一次電大概需要55.8元左右。

2、家用慢充充電樁

家用充電樁就是利用家用電對汽車進行充電,採用的是階梯電價,不同地區同樣存在差異,但一般在0.5元左右,同樣以200公里的車為例,充滿一次電大概需要15元左右,到後面充電會越來越貴,但總體要比商業快充要便宜一些,但是充電也比較慢。

二、付費方式

目前付費方式有三種,投幣、刷卡和掃碼支付,相對來說投幣和刷卡都是比較老式的支付方式了,而且屬於預付費方式,這種方式存在很大的弊端,就是使用者提前結束充電,剩餘的費用是無法退回的,這對於使用者來說就是一種損失,儘管看起來並不多,但還是有點浪費。

新的掃碼支付使用起來就比較方便了,能夠通過手機來檢視充電狀態,並且在充電結束以後才會進行付費,做到隨時充電隨時走,而且不會存在多付費的情況,所以一般來說新安裝的充電樁都採取掃碼支付。

更多6條

7樓:不知名呀

叮叮智慧10路電瓶車充電樁也具備這樣的分功率計費的功能:

1.0-150w 0.2元/小時

2.150-285w 0.25元/小時

3.285-400w 0.35元/小時

4.400-600w 0.55元/小時

5.600-1200w 0.8元/小時

8樓:

沒有統一的標準,不過總體來說是根據當地的電價設定的。

比如:有些小區電價比較低,那相應的電瓶車充電**也不會很高,不然誰會去充電樁上充電呀。

9樓:匿名使用者

國家規定是電價+服務費(當天92#汽油**的15%)

10樓:匿名使用者

民用電一般都是1元/4小時

電動車充電樁收費標準怎麼算

11樓:張大膽

民用電**一般峰谷電價分別為一度電0.6元和0.4元上下國家電網直流充電站**一般在一度電0.

4-0.9元之間浮動第三方交流充電樁一般電價+服務費在一度電1.2-1.

8元之間。

市面上電動車種類較多、功率不同,一般的兩輪、三輪電動車平均功率在150w、大型電動三輪車功率在200w到300w左右。為了保證大功率電動車能充滿電同時實現收費公平按照充電功率不同實行階梯收費,目前只有智慧充電樁能實現這種功能。

目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的,一度電不同地區有不同的**,一般集中在1.6元到1.8元之間,200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時,也就是需要31度電左右,所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電,因為居民用電採用的是階梯**,各個地方收費有差異,但是都在0.5元左右,同樣以200公里車為例,充滿一次電大概需要15元左右,但是會越來越貴。

12樓:車充安

1、市場定價

比如說一些老小區,由**管理公共電價比較低,所以充電樁的企業成本低,這種小區充電的電價也就比較便宜;在一些新的物業小區裡,他們充電樁企業使用的電價成本高,所以充電的電價也就比較高。

2、物業管理

物業為鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電,會把電價設定到1度0.5元左右;在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右,這個電價是根據運營商靈活定的。

3、運營商定價

電動車作為一種投資產品,購買和安裝是需要成本的,關於這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。

隨著電動車新國標的實行,使用鋰電池或大容量電池的電動車也越來越多,電動車的充電功率也逐年提升,之前統一按時間長度收費部分大功率電動車已經超出了運營成本,所以電動車充電開始實行階梯收費標準,一般來說功率越大收費越高。

13樓:廣東電網客戶服務中心

如屬於廣東電網運營的充電樁,根據《廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》檔案規定,廣東電網公司充電樁的充電費用按「充電電費+充電服務費「的模式收取。其中電費按大工業峰谷電價實時計費,服務費不超過0.8元/度。

希望我們的回答能對您有所幫助。如有其它疑問,請致電24小時供電服務**95598諮詢。

14樓:不知名呀

叮叮智慧10路電瓶車充電樁也具備這樣的分功率計費的功能:

1.0-150w 0.2元/小時

2.150-285w 0.25元/小時

3.285-400w 0.35元/小時

4.400-600w 0.55元/小時

5.600-1200w 0.8元/小時

15樓:匿名使用者

充電費用=基礎電費+充電服務費

基礎電費為0.6元/度,充電服務費:0.25元/小時

16樓:安能電子掃碼充電樁

分為兩種,一種是按照功率計費一個小時0.25元-0.6元不等,一種是按照時間收費的一元3-4個小時不等,具體是按照安裝單位的計費標準來的。

充電樁,給電動車充電1元3小時能充滿嗎?

17樓:車充安

一般來說,電量從0到100,充滿電需要6-8個小時左右,3個小時是充不滿的,具體的還要看你的電瓶車的電量。

充電時最好選擇掃碼智慧充電樁充電,充滿自斷電、定時斷電功能一方面可以控制充電時間,一方面可有效避免電動車因過度充電而引**災事故的發生。

18樓:匿名使用者

三小時充電充不滿,除非電瓶只用了一半電量。正常情況下電瓶電量放乾淨了,充電充滿時間在九小時左右,電量沒有用完,充電時間會縮短。

19樓:匿名使用者

這個在不同的地區和城市是有差異的:

在一些老小區因為用的是公共電價比較便宜,在新的小區電價比較貴,商業用電要比居民用電貴一些。

在北京有的電動車充電標準是一元三充小時,不過根據不同小區和運營方接電**的不同會有略微浮動。

比如有的社群為了鼓勵業主把電動自行車停放到電動自行車專用停車區,把民用電定為一度五毛左右,有的是在商業場所安裝拉的商用電,一度就是8毛。這個是運營方根據自身情況靈活設定的。

20樓:九成風雲

看看我們小區的猛獁收費離譜嗎?簡直嚇人,1元1小時。

這個充電功率咋來的都不知道。

這就是河南鄭州市金水區21世紀左岸國際的收費標準?????

小區電動車充電站到底如何?一般1元充多少小時?

21樓:車充安

一、小區安裝電動車充電樁好處多多,利國又利民:

1、對物業:杜絕小區內亂拉接電線的現象,消除火災隱患和觸電危險,便於物業統一管理;

2、對業主:不再騎車費力提電瓶上樓,統一集中管理電瓶車充電停放保障電動車安全;從源頭上杜絕了電動車火災發生保障了使用者生命財產安全;安全的充電環境有利於提升車主的幸福感;

3、對投資者:增加收入,投資電動車充電樁成本小、回報大、在3-6個月內即可**成本,可持續收益五年。

4、對國家**:解決**的一大難題利於社會的穩定統一持續發展;獲取人民的認同感和讚賞。

不同地區的充電費用不同:

充電站的定價是有地區差別的,同一座城市也不同。電動自行車充電樁收費是由市場價定的:比如說一些老小區,由**管理公共電價比較低,所以充電樁的企業成本低,這種小區充電的電價也就比較便宜;在一些新的物業小區裡,他們充電樁企業使用的電價成本高,所以充電的電價也就比較高。

有的社群為了方便管理、減少火災事故的發生,鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電,會把電價設定到1度0.5元左右;在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右,這個電價是根據運營商靈活定的。

電動車作為一種投資產品,購買和安裝是需要成本的,關於這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。

市面上普通的三輪車功率為150w,大三輪車功率為200w、300w,電動自行車功率在180w左右,因為電動車的功率不同所以充滿電需要的時間不同、花費金額不同。

所以說,在購買充電樁裝置或者車主在充電的時候最好選擇具有以下功能充電樁:

1、10路充電樁最大功率至少在2000w左右;2、能遠端設定充電樁引數;3、按不同充電功率設定階梯收費標準;4、遠端對韌體進行升級;5、剩餘消費餘額能返還到原賬戶;6、手機推送充電開始、結束推送充電通知和詳情7、充滿自動斷電自動扣除花費金額。

雲來電掃碼電動車充電樁支援支付寶充電

大家一個用萬用表測量電容容量的方法,方法很簡單,既然我們想測電容,所以剛拿出來萬用表先來觀察下測量電容的檔位在哪,需不需要更換錶針的位置,小編手裡只有下圖中的這種萬用表,所以只能以下面這款為例了,其實萬用表的種類有很多,像下面的第二張圖又是一種,但是不同萬用表測量方法基本上一樣,學會一款基本上都學會...

電動車充電樁老是功率過大自停咋回事

充電樁對於新能源汽車而言是非常重要的一個部件,關乎車輛的能量補充以及用車體驗,根據充電樁的結構和用途來看,分為家用充電樁慢充,以及公共快充的充電樁,而購買電動汽車以後,基本上都會免費安裝充電樁,在使用的時候,家裡充電樁會出現老是跳的情況。出現家裡充電樁跳與充電樁自身保護以及故障等方面有關,以充電樁的...

電動車電池充電時間長了會壞嗎,電動車充電時間長了會怎樣

回答你好 很榮幸回答您的問題 短時間是可以的,也就是說一個兩次沒什麼事。但次數太多,會對裝置裡的電池,或者是充電器本身,產生或多或少的影響。你好 長久的發熱,對一些質量不好的電池來說,就容易產生 等安全隱患,雖然這種概率低,但也不得不防,因為新聞裡面也時有爆出充電器 的事件。2.電瓶過充加速失水,導...